Las tolvas dúo o gemelas serie T3, fueron construidas por encargo de RENFE para acometer la progresiva renovación en las líneas principales de las traviesas de madera por las bibloque, al mismo tiempo se procedía a sustituir y soldar los carriles, permitiendo aumentar el peso por eje de los vehículos y la velocidad máxima de éstos en aquella época. Esta ingente tarea de modernización que se inició en la década de los años 50, sólo se podía afrontar con la ayuda de medios mecánicos porque, entre otros trabajos, era necesario transportar y distribuir toneladas de metros cúbicos de nuevo balasto.
De Dietrich fue el primer fabricante de vagones que construyó las tolvas dúo a la Red Nacional de los Ferrocarriles españoles (RENFE), construyendo varios lotes, hasta constituir un total de 792 parejas tomando las siguientes numeraciones como matrículas: 170.001 – 170.984, 171.001 – 171.200 y 171.201 – 171.600. Las primeras, fueron recibidas entre los años 1953 con la decoración gris de aquella época, posteriormente en los años 70 recibirían el UIC y cambiaron de color al rojo óxido como las ofrecidas en el presente set.
Debido a que intervinieron siete fabricantes de material ferroviario y que la construcción se prolongó durante 30 años, hubo diferencias de dimensiones entre los distintos lotes. Actualmente quedan en servicio menos de la mitad de las tolvas y se encuentran matriculadas como T 170.001 a 171.600. La gran mayoríade los últimos lotes fabricados en los años 80. En muchas ocasiones iban en trenes puros o con las tolvas holandesas TT1 de bogies e incluso junto a trenes colectores con vagones de bastidor unificado de empate corto o largo tipo 300000, en cuanto a la tracción fue encomendada a cargo de las últimas vaporosas que había en la red (Mikados, Confederaciones, 240 mastodontes o las míticas 1700 ex MZA), para posteriormente una vez finalizado el vapor ser remolcadas por cualquier locomotora eléctrica o diesel de la época hasta mediados de los 80.
El set ofrecido en exclusiva y fabricado por MABAR TREN S.L. para los usuarios del portal FOROTRENES corresponde a unas tolvas del primer lote con decoración clásica y numeración UIC típica de los años 70-80, se fabricarán un total de 180 sets con su certificado de serie limitada y numerada que esperamos que sea de vuestro agrado. Se espera que estén disponibles entre finales del presente año y primeros del 2012.
El precio de cada set es de 80€ para los pagos realizados antes del día 10 de Octubre de 2011 y 85€ para los pagos realizados hasta la fecha límite de pago, 20 de Noviembre de 2011.
AGOTADAS
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Esperemos que os guste este nuevo modelo que os ofrecemos en exclusiva.