A quien puedan interesarle.... los autobuses.

Soy consciente de que esto es un foro de trenes y, de hecho, hay otros especializados en el tema, pero se que a mas de uno le gustará ver estas fotos de autobuses antiguos que hasta hoy estaban en exposición en el intercambiador de Plaza de Castilla............. entre ellos el mítico, al menos para mi, Pegaso 6038 (anda que no los habré cogido veces)

Notese el interes por la conservación de material histórico de una empresa privada como es Continental Auto, toma nota Renfe Operadora.

Jolin que suerte, no sabia nada de esto. Si hay una proxima, me encantaria acudir, pero claro, me tengo que enterar, jeje. Muchas gracias por las fotos, menudas reliquias..

Que pasada de colección!!

Vaya, veo que no he sido el único que se ha acercado a la exposición incluso es muy probable que coincidiéramos en ella, pues yo he estado por alli sobre las 12 de la mañana. A continuación adjunto una foto sacada desde otro angulo de mi autobús favorito el pegaso 6038. Cuantos viajes me di en él cuando iba al colegio.



Senen. Como veo que también te gustan los autobuses, te pongo una foto del pegaso 5317 de la anterior exposición de la EMT que hubo en la plaza de Colón hace 2 años. Espero que te guste.



Y para los amantes del motor diesel os pongo un video del magnífico motor del pegaso 6038 hecho por el Team Alvi. Es una maravilla escucharlo tanto al ralentí como acelerado.

Joe, qué chulada. El Pegaso 5317...no lo habré cogido veces ni nada para ir de Boadilla a Majadahonda...bufff, de Llorente claro está jejejeje.

Muchas gracias por las fotos .

Gracias por las fotos y el video renfe84. No hemos coincidido porque he ido por la tarde. El Pegaso 5317 es muy bonito, por las zonas que me movía ninguna linea lo usaba, pero alguna vez lo cogí y me parece uno de los autobuses urbanos mas cómodos que he probado.... tal vez el espacio para las piernas un poco angosto para los que somos mas altos.

Como curiosidad te comento que en el Pegaso 6050 monté unas cuantas veces después de su retirada de la EMT, por que una línea de autobuses que pasa por el barrio (autobuses Prisei) compró 3 y los estuvieron usando hasta mediados de los 90.

Saludos.

Me alegro que te guste Senen. Coincido contigo en que el Pegaso 5317 era un tanto estrecho, aún asi era un buen autobús.

En lo que respecta al pegaso 6050, lo conoci cuando ya empezaban a ser retirados. De hecho solo vi una vez uno circulando por mi barrio cuando tenía 6 años y ni siquiera me acuerdo de como sonaba su motor. Por eso al verlo hoy 20 años después, me he quedado un buen rato mirándolo detenidamente. No me acuerdo muy bien, pero se decía que el 6050 no salieron tan buenos como el 6038.

El que curiosamente tendría ganas de volver a ver es el pegaso 6424 de faros grandes.

Bonita e interesante exposición, yo la ví con mi novia el viernes por la tarde. Algunos de los vehículos de la empresa Continental Auto ya los conocía de cuando iba a rotular la publicidad de los coches de línea actuales en las cocheras de Torrejon de Ardoz en Madrid.

En una ocasión, les rotulé un par de clásicos que alquilaron para el rodaje de la serie Cuentame...

Saludos.

Muy buenas fotos, Senen, y suscribo lo que dices respecto a ver si alguien toma nota en Renfe.
Respecto al material expuesto os diré que el vehiculo que mejores recuerdos me trae es el Setra-Seida S145, la foto anterior al Pegaso 6038, ya que viajé en alguno de los que tuvo Alsa.
También conduje uno en cierta ocasión y como profesional os puedo asegurar que fué una experiencia inolvidable.
Para muchos profesionales fué un vehiculo que se adelantó 20 años a su tiempo ya que tenía un puesto de conducción inmejorable y eso que fue diseñado en los años 60 cuando nadie conocía el significado de la palabra "ergonomia".
Saludos desde Asturias.
José Manuel.

ostras !!!! me encantan...!!!! de echo yo soy chofer de autobuses,y de camiones....de lo que sea.....

sin duda alguna el setra seida (pegaso) de pk he ido en uno de eso....el mas bonito de todos....

para los que no sepais,los autobuses setra son los mejores....

ya que la cosa va de buses,os dejo una imagen calentita......de esta misma tarde,en valencia,es el bus vivienda de valentino rossi...

nacho333 escribió:

ya que la cosa va de buses,os dejo una imagen calentita......de esta misma tarde,en valencia,es el bus vivienda de valentino rossi...

Nacho, a simple vista no reconozco el carrocero que lo hizo pero si veo claramente que va equipado con un motor Cummins, que es de lo mejorcito que hay, ya que se ve el angrama de Cummins en la esquina derecha del portón trasero del motor.
Evidentemente "The Doctor" tiene que disponer de lo mejor porque él es el mejor.
Saludos desde Asturias.
José Manuel.

It is possible that el bus in Valencia has a Coachbuild MonacoCoach Co. is doing in Elkhart, Indiana USA. Not withzco, if they export to Espanya.

Pues para relacionar el hilo con nuestro tema, os pongo la foto del Pegaso 6038 en escala H0, fabricado por ModelTrans.

RenfeUSA escribió:

It is possible that el bus in Valencia has a Coachbuild MonacoCoach Co. is doing in Elkhart, Indiana USA. Not withzco, if they export to Espanya.

It´s the Valentino Rossi´s private bus. Had Italian Plate. Maybe is a private purchase directly to the manufacturer I suppose.
Excuse me for my english...

http://www.monacocoach.com/modelsxml/mo ... tent=video

aqui os dejo el video de la marca de busese de lujo,qiue utilizan los pilotos (buenos) del mundial....

Omnibus escribió:

Ten cuidado con el Gremlin postal de tu Avatar, se de buena tinta que se tira al cuello de los humanos!
Saludos.

Creo que este si que se tira al cuello Adolfo,jaja

Omnibus escribió:

Que chulos ! Espero que fueras alli en el 27 para hacer los honores.....
Autobuses Prisei? je! En el barrio todos le llamaban "la guarra" , os podeis imaginar porque.

Ten cuidado con el Gremlin postal de tu Avatar, se de buena tinta que se tira al cuello de los humanos!
Saludos.

Lo importante de mi gremlin es que no se moje, por eso está tan tapadito.

Y nunca me gustó esa denominación despectiva de "la guarra", siempre ha sido, es y será "la camioneta". Empresa única en el panorama del transporte de Madrid. Como curiosidad decir que, aunque ahora el consorcio la denomina Línea 500, su verdadero nombre que todavía conserva es CM 6... CM quiere decir Concesión Ministerial.

No encuentro fotos del material antiguo de la línea, solo esta que puse en otro hilo.
Tambien os pongo una foto mia a bordo de hace años. La utilizamos para un rodaje y solo nos cobraron 10€... no como la EMT, que pide 600€ por ocho horas + horas extras. ¡¡Viva la Camioneta!!

¿Cua es el modelo de bus que apareces conduciendo Senen? Es que por el tipo de lunas que lleva no logro averiguar en internet si es un Iveco o un Man o un Mercedes.

Pues creo que es Iveco, no me suena que Prisei tuviera Man, y en aquella época todavía no habían comprado los Mercedes, puede que sea un Dennis.... Pero ya veo que tu controlas de buses mucho mas que yo

Otra foto que espero resulte esclarecedora.