enganches TAF Ibertren

Buenas noches,recientemente me he comprado un TAF de ibertren y me he visto negro para poner los enganches(al final lo he conseguido)pero me he llevado uno de ellos por delante.
Alguien sabría darme algún consejo para engancharlos sin cargarme ninguno? y donde podría conseguir recambios?

Gracias y un saludo.

Los enganches del TAF son delicados, como casi todos los enganches porta corrientes. Lo mejor es no engancharlos y desengancharlos mucho. Puedo decir en su favor que los de Electrotren del Camello o de la 440 me parece aún peores.
Menos frágiles y fáciles de colocar los del aVe de Piko.

Recambios de Ibertren dificilísimo. Prueba a contactar con el SAT, en su web aparece el teléfono, a ver si te pueden dar alguna solución.
Los recambios de Electrotren en tiendas funcionan mal. Los de Ibertren son inexistentes, al menos hasta donde yo conozco.


Salud

annio escribió:

Los enganches del TAF son delicados, como casi todos los enganches porta corrientes. Lo mejor es no engancharlos y desengancharlos mucho. Puedo decir en su favor que los de Electrotren del Camello o de la 440 me parece aún peores.
Menos frágiles y fáciles de colocar los del aVe de Piko.

Recambios de Ibertren dificilísimo. Prueba a contactar con el SAT, en su web aparece el teléfono, a ver si te pueden dar alguna solución.
Los recambios de Electrotren en tiendas funcionan mal. Los de Ibertren son inexistentes, al menos hasta donde yo conozco.


Salud

Muchas gracias por tu respuesta,esque cómo está el guardabarros por medio,me resulta complicado manejar el enganche y luego encima para guardar el tren tienes que volver a quitarlos.....ahora el tren es precioso.
Les he mandado un mensaje haber que me contestan.

Saludos

¿Y qué pintan aquí los recambios de Elecetrotrén? Digo yo...

Hola Marcos-SNCF, los recambios de los enganches del TAF los puedes pedir directamente a Ibertren especificando el numero de pieza.
En condiciones normales te la remitirán, como mal mayor te pueden solicitar que tu les envíes la maquina a través de tu tienda mas cercana.
Así de sencillo.

Saludos.

[241-2001]

Hola, mi truco es el siguiente meterlos sujetando por dentro del guardabarros el cajetín presionando para evitar que se vaya y ponerlo con seguridad, en el mio lo que hice fue cortar el plástico del embalaje para meter los enganches haciendo un cuadradillo por lo que siempre están puestos en el coche intermedio


s2

Vale,muchas gracias a todos por los consejos. De momento ya he mandado un correo a Ibertren y haber que me contestan.
En cuanto a cómo engancharlos seguiré el consejo de 241-2001.

Saludos

Si sirven repuestos lo celebro, yo lo desnocía. K-train si que lo hace. Con Ibertren fui directamente al SAT.

Electrotren pinta que es un ejemplo de otra marca y de otros repuestos. Lo mismo que se cita a Piko también. Nada más que eso.

Yo también me apunto ese truco 241.



Salud.

Perdonad,pero hoy he vuelto a poner el TAF en las vías,sólo el coche motor y me he dado cuenta que la luz del foco trasero no ilumina. Esto es así o debería iluminarse al rodar?
Saludos

Tendría que iluminar. Algo no va bien.
Es curioso, porque mi TAF trae varios enganches de repuesto.

Niagara escribió:

Tendría que iluminar. Algo no va bien.
Es curioso, porque mi TAF trae varios enganches de repuesto.

Muchas gracias por tu respuesta Niagara,la verdad esque es un poco extraño.
Lo llevaré a la tienda a ver que me dicen.
Si el mío tambien,pero viendo que es un poco mañoso ponerlos,nunca está de mas tener unos cuantos por si acaso.

Un saludo

Para que se encienda la luz hay que cambiar las puertas de intercomunicación abiertas por las cerradas?
Saludos

Marcos-SNCF escribió:

Para que se encienda la luz hay que cambiar las puertas de intercomunicación abiertas por las cerradas?
Saludos

No tendría que influir.