las grandes locomotoras de vapor de renfe años 60 en Miranda

241-2001 escribió:

241valvulas escribió:

MIRA.EL PROBLEMA ES QUE LA MEDIDA EXACTA DE LOS CENTROS ES 21,26 Y LAS RUEDAS ROMFORD MIDIENDO DIAMETRO EXTERIOR CONTANDO LAS PESTAÑAS ES 21,5 ES IMPOSIBLE .Y LO DIGO PORQUE OS APRECIO Y NO QUIERO QUE SE ESTRELLE NADIE

Usando las de 20 mm?

SI USAS 20 DE DIAMETRO EXTERIOR DE PESTAÑAS (PORQUE NO PUEDES PONER RUEDAS SIN PESTAÑAS)SON LAS MISMAS RUEDAS QUE TIENE DE MIKADO.ELLOS HICIERON LOS CENTROS CORRECTOS 1850000mm QUE A ESCALA SON 21,26 PERO AL NO ENTRAR SU RUEDA LO TRANPEARON METIENDO UNA RUEDA DE 20 DE ESTERIOR.LA RUEDA DE 18 DE DIAMETRO DE LLANTA +2 DE PESTAÑA=20

[241-2001]

241valvulas escribió:

241-2001 escribió:

241valvulas escribió:

MIRA.EL PROBLEMA ES QUE LA MEDIDA EXACTA DE LOS CENTROS ES 21,26 Y LAS RUEDAS ROMFORD MIDIENDO DIAMETRO EXTERIOR CONTANDO LAS PESTAÑAS ES 21,5 ES IMPOSIBLE .Y LO DIGO PORQUE OS APRECIO Y NO QUIERO QUE SE ESTRELLE NADIE

Usando las de 20 mm?

SI USAS 20 DE DIAMETRO EXTERIOR DE PESTAÑAS (PORQUE NO PUEDES PONER RUEDAS SIN PESTAÑAS)SON LAS MISMAS RUEDAS QUE TIENE DE MIKADO.ELLOS HICIERON LOS CENTROS CORRECTOS 1850000mm QUE A ESCALA SON 21,26 PERO AL NO ENTRAR SU RUEDA LO TRANPEARON METIENDO UNA RUEDA DE 20 DE ESTERIOR.LA RUEDA DE 18 DE DIAMETRO DE LLANTA +2 DE PESTAÑA=20

Ya, ya es achacable a las vaporosas grandes, de ahi que se falsee en incluso latoneras la distancia entre la primera y la cuarta, es lo que tienen las pestañas para las maquetas, el precio a pagar, tu dices los 21.26 distancia entre ejes, yo te hablo de usar las de 20 torneando pestañas o con rp25

S2

uSTED, PERDONE, TIENES RAZON.PERO LA MAYOR PARTE SALEN DEL FARO QUE ES SU LUGAR MAS LOGICO

[241-2001]

241valvulas escribió:

uSTED, PERDONE, TIENES RAZON.PERO LA MAYOR PARTE SALEN DEL FARO QUE ES SU LUGAR MAS LOGICO

No si la discusion sana es buena hombre!! Perdonado estas!! , por cierto espectacular la 1700 y la montaña, para cuando la que no es de valvulas??

ESO LO PUEDES HACER TORNEANDO LA DE 20 A 20,5 DIAMETRO EXTERIOR DE PESTAÑA PERO TIENES QUE HACER BASTIDOR NUEVO.POR CON EL MARJEN ENTRE PESTAÑAS DE 0,26 EL BASTTIDOR DE LA IBERTREN DEVIDO A SU CONSTRUCCION PRODUCE CIERTA OLGURA Y SE TOCAN LAS RUEDAS.SI TE FIJAS LAS ZAPATAS ES UN POSTIZO DE PLASTICO QUE ESTA POR DELANTE Y ANCLADO EN LA PARTE INFERIOR QUE A SU VEZ HACE DE CIERRE DE LOS EJES

[241-2001]

241valvulas escribió:

ESO LO PUEDES HACER TORNEANDO LA DE 20 A 20,5 DIAMETRO EXTERIOR DE PESTAÑA PERO TIENES QUE HACER BASTIDOR NUEVO.POR CON EL MARJEN ENTRE PESTAÑAS DE 0,26 EL BASTTIDOR DE LA IBERTREN DEVIDO A SU CONSTRUCCION PRODUCE CIERTA OLGURA Y SE TOCAN LAS RUEDAS.SI TE FIJAS LAS ZAPATAS ES UN POSTIZO DE PLASTICO QUE ESTA POR DELANTE Y ANCLADO EN LA PARTE INFERIOR QUE A SU VEZ HACE DE CIERRE DE LOS EJES

Si si, se lo que dices, ya daré vueltas a la cabeza, otra solucion tornear una decima la bnda de rodadura de las de 20 y la pestaña rebajarla no?

S2

MIRA;YO ENTRE EN EL FORO DEL KIT PARA QUE FUERA PERFECTA Y UN MODELO TAN ESPECTACULAR NO TUVIERA UN FALLO TAN ESTUPIDO.PORQUE ESTOY ARTO COMO MUCHOS DE QUE NO HAGAN BIEN LOS MODELOS Y VOSOTROS TENEIS UNAS INICIATIVAS CON LOS KIT MUY BUENAS.CON LA DE IBERTREN A IGUAL QUE MUCHOS ME CABREE.OS DOY LA INFORMACION DE TODO LO QUE ME VOY ACORDANDO OJALA LO CONSIGAIS

[241-2001]

241valvulas escribió:

MIRA;YO ENTRE EN EL FORO DEL KIT PARA QUE FUERA PERFECTA Y UN MODELO TAN ESPECTACULAR NO TUVIERA UN FALLO TAN ESTUPIDO.PORQUE ESTOY ARTO COMO MUCHOS DE QUE NO HAGAN BIEN LOS MODELOS Y VOSOTROS TENEIS UNAS INICIATIVAS CON LOS KIT MUY BUENAS.CON LA DE IBERTREN A IGUAL QUE MUCHOS ME CABREE.OS DOY LA INFORMACION DE TODO LO QUE ME VOY ACORDANDO OJALA LO CONSIGAIS

Y los kit que vendran este año... , el caso es disfrutar!!!

P1030235.JPG

YO OS ACONSEJO QUE LA PANTALLA LA REPRESENTEN SIN LA FILA DE REMACHES SUPERIOR

P1030235.JPG

QUEREIS VER LA 1800?

Nooooooo.

[241-2001]

241valvulas escribió:

QUEREIS VER LA 1800?

Pues claro! Y te enseño la mia: Mira lo que hago con las ruedas, esta la meti mano era MZA y la pase a RENFE mejorando detalles como faros y bolas de pasamanos, ademas de cables de testero o manguera, fijate en el detañle de las ruedas sin tornillos...

llerita con respecto al diametro 1000 no te preucupes.Yo pregunte las medidas a un gran amigo y construi la Mvalvulas con esas medidas ya que yo habia perdido dicho libro hoy en dia inconsegible.Lo que devido a ciertos comentarios tenia dudas.De todas formas gracias

Muy bien 241-2001

Hola 241valvulas.
Solo tienes maquinas de vapor?
Saludos.

diesel1977 escribió:

Hola 241valvulas.
Solo tienes maquinas de vapor?
Saludos.

Actualmente ,si.En su momento modique , el color de la 333 de roco ,las ventanas de269etc las vendi todas....

Tienes alguna 1800 carenada del todo?

MI CONDICION ES QUE LAS LOCOMOTORAS SEAN METALICAS.ADJUNTO EL PARQUE A QUE ME CIÑO.LO QUE TUBO MIRNDA 60-75(las de amarillo son las que tengo

DSCN1831.JPG

llerita73 escribió:

Tienes alguna 1800 carenada del todo?

NO solo fue la241-2101 en tiempos de RENFE YA NO TENIA ESE CARENADO POR INEFICACIA

[241-2001]

Y las cocodrilos no te llaman? Que una buena 7200, 7500 o 7000, 7100 y 7400 son irresistibles

Preciosa esa 1800 veo que tambien la tocaste, se ve en los pilotos

S2