TALGO 1 ARTESANAL

Hola compañer@s, llevo tiempo pensando en hacer el Talgo uno ( la oruga azul que Mabar hizo) pro con mis propias manos, he pensado:

1- Chasis de vagones intermedios identicos, hechos con chasis de tubos de laton, a base de triangulos isosceles ( como el original, vamos.)
2- Base de carroceria con plancha de Evergreen de unos 2 o 2,5 mm.
3- Carrocería de corte semi circular, con Plancha de Evergreen de 1mm, mecanizar ventanas y puertas, estando la plancha plana.
4- Curvar la plancha de 1 mm ya mecanizada tomando como molde del diametro un liston de madera, que seria a mi parecer unos 3.2 cm( es decir, el liston de 30mm de diametro).
5- Reproducir a ser posible los interiores de ésta unidad, a ser posible.
6- Buscar material plastico transparente para simular los cristales.
7- Montar, pintar, y colocar "cristales".

Mas adelante, con el mismo metodo de carroceria, se realiza el vagon observatorio con su incinfundible vista panoramica, y como no, la Locomotora GANZ, donada de la Compañia Norte, si no recuerdo mal.

Lo veo viable, pero claro, estoy ahi dandole vueltas al asunto, lo veo con futuro, pero... nosé, como lo ven ustedes?

talgo 1.jpg (23.42 KiB) Visto 1850 veces

Creo que es un Talgo que no debe faltar en la coleccion de ningun amante de la vieja RENFE.

Un saludo, ya me dirán a ver que les parece!

Ese Talgo nunca circuló en RENFE. Fue un prototipo para probar la idea. Por lo demas, adelante con la construcción.
Saludos

Buenas noches!

Ésta tarde aburrido, me dió por improvisar con una antigua tarjeta de Puntos de repostaje, a espera de comprar planchas de EGreen, para ir probando y tal, apunta bien la cosa, es poca cosa pero algo es algo:

Saludos!!

Por cierto, alguien tiene conocimiento de las cotas de esta composicion, locomotora, coches, coche de cola, diametro de ruedas, y sobre todo, la altura de ésta composicion, viendo fotos imagino que no era de mas de 2,5 metros de alto, aproximandome mediante una foto, he llegado a la conclusion de que mide unos 2m 2,10m, segun mi calculo. 2086mm, que serían 2 metros y 8cm con 6mm.

En relacion a la escala H0, equivale a una altura de 23, 97 mm ) 24 mm por redondear.

COTAS CORTE TALGO 1.jpg (36.66 KiB) Visto 1540 veces

Saludos de nuevo!

Buenas noches,
A mi me sale que la caja queda insertada en un rectángulo de 1880 mm de altura por 2720 mm de anchura.
Salud y trabajo,
Albert

Buenas noches,
A mi me sale que la caja queda insertada en un rectángulo de 1880 mm de altura por 2720 mm de anchura.
Salud y trabajo,
Albert

Hola!

Cierto betulo237, era super bajo este prototipo, tanto con carroceria como con ruedas, yo diría que sñi, que media esas distancias de alto x ancho, de profundo digamos, segun he explorado, medía unos 4000mm 4 metros, es decir el largo del lateral, pienso que le pondre a escala un centimetro mas, si no, se va a ver una composicion total que no llegaria ni a dos 319 juntas , por darle algo mas de longitud total al talgo 1 ( o talgo 0), pero vamos que el tema de cotas lo estoy dominando, a ver si compro x ebay plasticard de varios espesores a buen precio, y a ello, que está entretenido éste trabajo, es más, he decidido hacerle los interiores, ya que estamos, se adorna todo lo que sea posible
, dentro de lo coherente por la escala, y aparte conseguir ruedas de H0 de 8mm de diametro, las reales medía 800mm de diametro, es lo mas aproximado a la realidad que podré encontrar.

Saludoss!

Floriguty escribió:

Buenas noches,
A mi me sale que la caja queda insertada en un rectángulo de 1880 mm de altura por 2720 mm de anchura.
Salud y trabajo,
Albert

Hola!

Cierto betulo237, era super bajo este prototipo, tanto con carroceria como con ruedas, yo diría que sñi, que media esas distancias de alto x ancho, de profundo digamos, segun he explorado, medía unos 4000mm 4 metros, es decir el largo del lateral, pienso que le pondre a escala un centimetro mas, si no, se va a ver una composicion total que no llegaria ni a dos 319 juntas , por darle algo mas de longitud total al talgo 1 ( o talgo 0), pero vamos que el tema de cotas lo estoy dominando, a ver si compro x ebay plasticard de varios espesores a buen precio, y a ello, que está entretenido éste trabajo, es más, he decidido hacerle los interiores, ya que estamos, se adorna todo lo que sea posible
, dentro de lo coherente por la escala, y aparte conseguir ruedas de H0 de 8mm de diametro, las reales medía 800mm de diametro, es lo mas aproximado a la realidad que podré encontrar.

Saludoss!

Buenas tardes,
Las ruedas han de ser de 9,2 mm. Podrías preguntar en Modelismo Villaverde de Madrid tel 91 797 46 53. En el web tienen esas referencias de Roco ROC 40194 EJE CONICO RUEDAS SEMI. 9 mm. H0 y ROC 40266 EJE CONICO RUEDAS SEMI.9 mm.RP25 H0
A ver si tienes suerte.
Salud y trabajo,
Albert

Aquí tienes mucho que mirar.

viewtopic.php?f=6&t=1521

viewtopic.php?t=8905&p=76127

Buenas tardes,

Muchas gracias por la info y ftos de los enlaces, creo qe me serviran de ayuda, sobretodo con el color!

Saludos!!

Suerte y ánimo con el proyecto.

Bonito proyecto, lo seguiré con ganas, ánimo.

Hola.. habian unas "separatas" coleccionables de la revista Maquetren que trataban del Talgo con planos a escala -creo- H.0. - desde los primeros prototipos a los actuales incluso alguno intento de Talgo para mercancias ...
así mismo si miras en la pagina oficial de Renvera verás una articulo sobre ese famoso Talgo I la oruga azul en corriente continua, pues al parecer reparó y modificó el original : cambio del apartavacas, limpieza y repaso de la cabeza tractora, con excelentes fotografias de la cabeza tractora, disposicion del motor, los ejes, etc...

SALUDOS

Enhorabuena por la elección del modelo sobre el que trabajar y buena mano para llevarlo a cabo. Es un modelo muy sencillo, en teoría, pero que encierra alguna dificultad no baladí (los fuelles son un detalle "durillo").

Por si te sirve de ayuda te puedes descargar este magnífico trabajo de la Politécnica de Cataluña:

https://upcommons.upc.edu/handle/2099.1/13791

Lamentablemente la parte dedicada a la cabeza tractora y el vagón de cola, no es público. Quizá tratando de localizar al autor/ autores podrías conseguir una copia, pero esa parte ya será un complemento a tu trabajo de desarrollo.

Y por si te sirve de referencia, la página que te comentaba Serranito:

https://trenes-renvera.blogspot.com/2014/09/talgo-i.html

Un saludo y buen trabajo.

Conservarse.
Siglo XIX
Gabriel

Buenas tardes,
Fantástico documento el de la Universidad Politécnica.
Gracias por compartirlo.
Albert