modificar tira de leds para talgo 3

Bueno resulta que compre unas tiras de leds con luz cálida para iluminar el interior del talgo 3 ,pero resulta que son demasiado largas y no entran bien
y si las parto por la mitad una parte del vagon se queda con sombra, lo ideal seria dejarla con 4 ó 5 leds pero no se si al córtalas joderia algo, ya que viene preparado con una resistencia para cada grupo de 3 leds ademas trae un rectificador, creo que sera, que ese es el que me esta fastidiando
¿ lo podría conectar en el centro o no ?
¿como podría codificarlo para que entre sin problemas?

aquí os dejo unas fotillos

Si sueldas el rectificador en vertical, seguro que te encaja.
Saludos

Por cierto he visto unas tiras flexibles de leds, que irían estupendamente para iluminar los Talgo, ¿Alguien las ha utilizado?, existen varios tipos ¿cuál sería la mejor? Gracias

galloro escribió:

Si sueldas el rectificador en vertical, seguro que te encaja.
Saludos

Si lo pongo en vertical se veria por las ventanas y le daria en la cabeza a los viajeros que pondre,
gracias de tos maneras ya lo habia pensado pero habra que hacer algo ya que no puedo suprimirlo por que es el que deja una luz mas suave.

Prueba a meterle una resistencia smd o un diodo 1N4007 tiene el tamaño de un led de los que se ven en la placa y seguro qe no se ve por la ventana.
Saludos

Efectivamente, by103, lo ha explicado perfectamente.
Y yo quería preguntaros sobre este tema, si alguien conoce las tiras de leds que vienen en un carrete, las hay de 5 metros, de 1 metro, etc. y tienen adhesivo para pegarlas al techo de los coches Talgo. Las utilizan los Tunning para adornar los coches.
¿Alguien puede dar detalles de este tipo de Leds, los habéis utilizado?
Saludos

En concreto, las tiras de Leds a las que me refiero son estas que pongo en fotos.
¿Alguien las ha utilizado?
¿Qué se puede decir de ellas, sirven para iluminar los talgos?
Saludos

O estas:

Si galloro esas valen tambien....
bueno a lo que ibamos en este hilo, by103 no se lo que el rectificador hara pero cuando se lo quito podeis ver como aumenta la intensidad ... y con el puesto da una luz mas tenue.
tambien es verdad que al poner dos juntos funcionan bien y ala misma intensidad,
os pongo una foto del rectificador por si no es eso y es otra cosa.

con rectificador

Efectivamente, tiene que ocurrir eso.
El rectificador (es un puente de diodos), esto permite que la onda de la corriente alterna (oscila de + a-) POR ESO SE LLAMA ALTERNA, al pasar por el rectificador, "rectifica la corriente" y solo pasa en una dirección convirtiendo la Corriente Alterna en continua (a grosso modo explicado), el rectificador está formado por 4 diodos y en ellos hay una caida de tensión (digamos que es como si lo hicieras pasar por una resistencia), la caída de tensión provoca que la iluminación sea menor.
Por tanto si quitas el rectificador, brillará más, pero lo tienes en alterna.
Por cierto y para empezar ¿qué sistema utilizas en las vías, corriente alterna o continua?, porque si la corriente te la da en continua puedes quitar el rectificador no te hace falta y pones una resistencia limitadora de corriente para no cargarte los leds por sobrecarga.

Si, eso es el puente rectificador, si te fijas la corriente de los cables entra en alterna y sale a los LED en continua (+ y -).

Yo cortaria el conector de dos patillas, si no lo vas a usar para pasar corriente entre vagones, y desoldaria el puente, lo pegaria en un sitio que no moleste, y con cable finito tipo de los usados en los decoder, conectaria de nuevo el puente a la placa, ya te lo ha comentado by103

Por cierto, yo uso tiras lexibles de ese tipo y ahora les he puesto resistencias para regular el brillo, pero las he usado "a pelo" en digital durante 2 o 3 años y no se funden.

Y de esas tiras que has usado, ¿sabes el consumo que tienen de potencia y la corriente?, las que utilizan para los coches pueden tener 5 w de potencia y 0,4 A.
Saludos

galloro escribió:

Efectivamente, tiene que ocurrir eso.
El rectificador (es un puente de diodos), esto permite que la onda de la corriente alterna (oscila de + a-) POR ESO SE LLAMA ALTERNA, al pasar por el rectificador, "rectifica la corriente" y solo pasa en una dirección convirtiendo la Corriente Alterna en continua (a grosso modo explicado), el rectificador está formado por 4 diodos y en ellos hay una caida de tensión (digamos que es como si lo hicieras pasar por una resistencia), la caída de tensión provoca que la iluminación sea menor.
Por tanto si quitas el rectificador, brillará más, pero lo tienes en alterna.
Por cierto y para empezar ¿qué sistema utilizas en las vías, corriente alterna o continua?, porque si la corriente te la da en continua puedes quitar el rectificador no te hace falta y pones una resistencia limitadora de corriente para no cargarte los leds por sobrecarga.

Si utilizas como sistema corriente continua analógica, no puedes quitar el rectificador, pues los leds sólo encenderán en un sentido de marcha.

La clave es primero ver que sistema utiliza, continua analógica, alterna analógica o digital, y si los led toman directamente de las vías o a través de la función de un decodificador.
A partir de ahí, podremos ver si se puede o no prescindir de el.

Efectivamente, hay que empezar a construir por los cimientos. Lleva razón Alco, yo ya ni me acordaba de continua en analógico, pero es cierto que existe aún ese sistema.
EL problema es de base, por tanto hay que empezar a analizar desde el principio.
Saludos

bueno pues lo que pretendo es que funcione en un circuito digital ,entiendo que podría prescindir de el ?
,lo de la toma de corriente aun no lo tengo claro pero me gustaría que saliera del decoder de la loco u otro que pondría en el furgón todo depende si lo aguanta o no

Pues eso es justo el mismo proyecto que pretendo hacer yo. Iluminar el Talgo III a partir de una función del decoder que lleva la locomotora, (he abierto un hilo que habla sobre ello).
Yo tengo sistema Märklin (3 carriles, es decir Corriente Alterna en vías), las locomotoras digitales toman la corriente alterna de la vía pero la transforman en continua, lo normal es que el decoder te de en la salida de la función corriente continua (ya no te haría falta el rectificador, porque la corriente dada no es alterna ya, es continua). Ahora hay que ver el consumo de los Leds, para ello hay que comprar unos que consumen 400 mA la tira de 1 metro de longitud. Si el decoder te da esa corriente de salida perfecto, pero normalmente dan 250 mA, entonces hay varias soluciones, pero la más simple es poner un decoder de funciones que dan hasta 1 A, para iluminar una rama de 6 coches hacen falta a grosso modo unos 240 mA, quizás pueda servir unasalida F1 de decoder, si consume más tienes que poner un decoder con salida necesaria.
Saludos

Hola.
¿Donde se pueden comprar las bobinas de tiras de led?
Saludos.
Manuel

Manu escribió:

Hola.
¿Donde se pueden comprar las bobinas de tiras de led?
Saludos.
Manuel

En cualquier tienda de electronica o incluso de iluminacion.

¡Ojo, cuidado!, en las tiendas de iluminación puden tenerlas pero hay que saber el consumo, si es excesivo no hay decoder que suministre esa corriente.
En las especificaciones técnicas pone el consumo por metro lineal de tira, este varía en función de los leds que lleve, las hay de 60 leds por metro; 120 leds por metro, etc.
También se puede ir a una tienda de electrónica, como fui yo el viernes y al preguntar al tendero cuanto consumía la tira que vendía le pille, no tenía ni flores. Obviamente no la compré, porque lo mismo solo vale para "tunear" el capó del coche.
Por eso digo que es muy importante saber el consumo por metro lineal.
Saludos