Locomotora Renfe 140-2054. ATF Models.

[arlanzon]

Me faltan aún los datos de algunos de los inscritos. Os envíe un privado a todos donde se indicaba qué hacer. Por favor, visto que lo habéis leído, enviadme, los que no lo habéis hecho, al correo que adjunto, esos datos.
Muchas gracias

[arlanzon]

Hola amigos.
Me complace comunicaros que el proyecto va viento en popa. Antonio trabaja en ello y me ha remitido las siguientes características del kit.

Datos de la locomotora 140-2054

 

Fabricante:  ATFmodels

Escala: 1/87

 

Modelo de la locomotora 140-2054 restaurada a rigurosa escala 1/87, bajo normas NEM, con garantía de marcha superfina.

Fabricado en latón fotograbado con piezas de fundición en latón  y plata.

Bielas en latón con baño electrolítico de cromo.

Cascada de engranajes helicoidales para una mejor marcha y sin ruidos.

Motor Mashima alojado en la locomotora

Ruedas de níquel plata marca Ronford.

Tomas de corriente en tender y locomotora.

Caldera ya curvada

Tender registrable para alojar altavoz y decoder para sistema digital. 

Cinemática de enganche corto en el tender.

Radio mínimo de giro R3 Roco, de 419 mm.

Compatible con sistema Märklin de tres carriles.

 

Un saludo a todos

Santi:
Tienes un MP.
Feliz 2015

Buena noticia.
Esto ya va cogiendo color.
Esperemos que llegue pronto y que nos den un respiro de tanto latón, que yo ya ando muy saturado!!
Saludos

Feliz año a todos!!!

[bakertalgo]

Buenas! El motivo de mi mensaje es saber como va el desarrollo del proyecto y si ahora en este mes hay que realizar el segundo pago según lo previsto, un saludo!

[arlanzon]

Hola amigos.
Va a haber algo de retraso. Hablé ayer con Antonio y la pérdida de la información de su disco duro va a ser la causante. De hecho él mismo viajó a Guadix a tomar fotos y medidas pues había perdido lo que tenía. A día de hoy el diseño está muy avanzado, casi terminado, y los motores, engranajes y ruedas ya están aquí. El mes próximo según él estaría ya el primer prototipo, me lo enseñará y si todo es correcto iniacirá el grabado de las planchas definitivas. Lamento comunicaros este retraso ajeno a mi, yo diría que se va a ir a dos meses sobre lo previsto, y me disculpo ante vosotros por ello. Espero vuestra comprensión.
Saludos cordiales

[bakertalgo]

Buenas! Por mi parte ningún problema, tiempo extra para terminar todo lo que tengo pendiente, un saludo.

Buenos días , por mi parte , tampoco hay problema , así nos recuperamos de las 7700 y algo mas.
Saludos desde Asturias
Nacho

Ningún problema. Saludos a todos.

Buenas.
Normal, se retrasó la anterior...
Bueno, mientras salga un buen modelo...
Y otra cosa, no se termina de pagar hasta la entrega, asi ahorramos.
Saludos

[arlanzon]

La cosa está ya muy avanzada. Adjunto fotos de las planchas para hacer el prototipo y de las bolsitas ya preparadas con los componentes. Ya siento el retraso pero estoy convencido de que el resultado será óptimo.

[bakertalgo]

Buenas tardes! Pues pinta muy bien el modelo, veo que el engranaje y el sinfín son iguales que los usados en la pacific de andaluces, supongo que no se ha optado por cascada de engranajes porque no hay sitio para ello. Pero estoy seguro que con el conjunto sinfin/corona elegido no habrá ninguna dificultad para montarlo y vaya suave. El resto de las planchas lucen muy bien, espero que no se amontonen las locomotoras en el taller de montaje o de pintura... y aún así. .. bendita preocupación! !!! Un saludo.

Bueno, bueno.
Esto ya se ve.
La caldera doblada por favor!.
Seguro k sale un modelazo.
Saludos

¿Habría forma de que todas las ruedas fuesen aisladas para poder digitalizarla sin problemas?. El método un polo la máquina y otro el ténder dificulta mucho la labor.
Saludos

faramir escribió:

Bueno, bueno.
Esto ya se ve.
La caldera doblada por favor!.
Seguro k sale un modelazo.
Saludos

La caldera irá doblada como suele ser habitual.
Saludos

I5796 escribió:

¿Habría forma de que todas las ruedas fuesen aisladas para poder digitalizarla sin problemas?. El método un polo la máquina y otro el ténder dificulta mucho la labor.
Saludos

Van cuatro ruedas aisladas y cuatro sin aislar y en este caso sólo lleva la toma de corriente en la locomotora. El diseño ya está hecho y es imposible cambiarlo.
Un saludo

[arlanzon]

El montaje del prototipo avanza. Antonio es un maestro!

Hay fechas , que nos vamos de Vacaciones. ¿ Y el resto de la pasta? .Saludos.

Gracias Arlanzón por tu comentario.
Aquí va un vídeo de las pruebas de funcionamiento del mecanismo del prototipo de la locomotora Guadix. Espero que os guste.