Tractor de maniobras 309 de Electrotren

Recibido y trabajando ya.

Me parece muy bonito, bien resuelto y de andar fino.

Saludos

Si queréis regular la velocidad máxima a la real, cambiad la CV5 al valor 75 (viene en valor 255, y parece un cohete). Así alcanzará a escala los 50 Km/h reales.

Funcionamiento finísimo, y tiene una capacidad de arrastre bastante notable. Lo he puesto a tirar (en llano) de una composición de 10 vagones de mercancías variados, de bogies, y prueba superada.

Me está gustando mucho.

El conector para el decoder que lleva este modelo es de 18 o de 21 pines?? Lo pregunto porque según la web de modelismo del tren es de 21 pin, y eso ya me deja en dudas...

Electrotren
Locomotora de maniobras diésel 309, decoración "Estrella" RENFE de época IV a Escala H0.

Analógica con conector digital 21 pins.

Luces blancas y rojas LED según sentido de la marcha.

Interior detallado con pupitre de conducción iluminado de manera independiente.

Reproducción y características propias del modelo real.

Motor de 5 polos con dos volantes de inercia.

https://www.modelismodeltren.com/locomo ... otren.html

trensalamanca escribió:

Yo tengo un estrella y un rojo/gris con el deco que vende El Taller del Modelista, y con el, la F4 es precisamente esa función, blancas en ambos testeros.
F0 Luces blancas adelantes
F1 Foco principal
F2 rojas en el testero trasero
F3 Luces de manómetros en cabina
F4 señales de maniobra (Blancas de abajo en ambos testeros) No es preciso tener seleccionado el F0
F5 marcha maniobras
F6 reducción de aceleración

Por lo cual es cosa de mapeado.
Saludos

El decoder te lo entregan ya montado o lo tienes que montar tú?

JoseM354 escribió:

trensalamanca escribió:

Yo tengo un estrella y un rojo/gris con el deco que vende El Taller del Modelista, y con el, la F4 es precisamente esa función, blancas en ambos testeros.
F0 Luces blancas adelantes
F1 Foco principal
F2 rojas en el testero trasero
F3 Luces de manómetros en cabina
F4 señales de maniobra (Blancas de abajo en ambos testeros) No es preciso tener seleccionado el F0
F5 marcha maniobras
F6 reducción de aceleración

Por lo cual es cosa de mapeado.
Saludos

El decoder te lo entregan ya montado o lo tienes que montar tú?

En mi caso les encargué las locomotoras y el deco y ellos me lo hicieron llegar ya montado.

Aqui os dejo una pequeña review de mis dos 309, con los que por ahora estoy encantado (a pesar de ser algo ligeros, unos 130 g), espero que os guste:

https://trensalamanca.com/2024/04/20/lo ... 309-en-h0/

Saludos

JoseM354 escribió:

El conector para el decoder que lleva este modelo es de 18 o de 21 pines?? Lo pregunto porque según la web de modelismo del tren es de 21 pin, y eso ya me deja en dudas...

Electrotren
Locomotora de maniobras diésel 309, decoración "Estrella" RENFE de época IV a Escala H0.

Analógica con conector digital 21 pins.

Luces blancas y rojas LED según sentido de la marcha.

Interior detallado con pupitre de conducción iluminado de manera independiente.

Reproducción y características propias del modelo real.

Motor de 5 polos con dos volantes de inercia.

https://www.modelismodeltren.com/locomo ... otren.html

Que yo sepa es de 18 pines, un NEXT18

Saludos

Una completa pasada el tractor, de lo mejorcito que ha sacado Electrotren en los últimos años.

Una agradable sorpresa que me llevé al verlo en tienda, es que las barandillas son rígidas, nada que ver con las del tractor 307 de Roco, que son flexibles y se doblan ligeramente hacia el interior.

Ambos sistemas tienen pros y contras... Las rígidas pueden romper, pero estéticamente son mejores. Las flexibles pueden resistir golpes o una mala manipulación, pero a base de tocar, se pueden acabar deformando. Yo personalmente las prefiero flexibles.

artinu escribió:

Ambos sistemas tienen pros y contras... Las rígidas pueden romper, pero estéticamente son mejores. Las flexibles pueden resistir golpes o una mala manipulación, pero a base de tocar, se pueden acabar deformando. Yo personalmente las prefiero flexibles.

Las barandillas del 309 de Electrotren son de metal fotograbado. No sé rompen ni se tienen porqué deformar, a no ser que se manipulen inadecuadamente. Es una solución de mucha calidad, sin comparación con barandillas plásticas del 307 de Roco (modelo de hace 30 años, por cierto)..

Recibida también ya la mía. Me falta rodarla debido a que estoy desarrollando cambios significativos en mi maqueta, pero tengo que decir que estéticamente me encanta. Adjunto alguna foto más, en compañía de la 309 que lanzó Roco y que no tiene nada que ver con esta de Electrotren, pero oye a mi parecer combinan de maravilla.

LGBero escribió:

Las barandillas del 309 de Electrotren son de metal fotograbado. No sé rompen ni se tienen porqué deformar, a no ser que se manipulen inadecuadamente. Es una solución de mucha calidad, sin comparación con barandillas plásticas del 307 de Roco (modelo de hace 30 años, por cierto)..

Las barandillas del tractor de maniobras 304, de la antigua IBERTREN, también son metálicas y rígidas. Y es un modelo con más de cuarenta años, que se vendía a precios razonables para la época.

diezmiles escribió:

Recibida también ya la mía. Me falta rodarla debido a que estoy desarrollando cambios significativos en mi maqueta, pero tengo que decir que estéticamente me encanta. Adjunto alguna foto más, en compañía de la 309 que lanzó Roco y que no tiene nada que ver con esta de Electrotren, pero oye a mi parecer combinan de maravilla.

Que los disfrutes. Buen invento el de ROCO, supongo que como sabrás, los tractores de maniobras 309, nunca lucieron los colores verde con franja amarilla, además que el modelo de ROCO, se parece al 309, como un huevo a una castaña.

oscar440 escribió:

LGBero escribió:

Que los disfrutes. Buen invento el de ROCO, supongo que como sabrás, los tractores de maniobras 309, nunca lucieron los colores verde con franja amarilla, además que el modelo de ROCO, se parece al 309, como un huevo a una castaña.

Gracias. No sabía que no circularon en verde amarillo, pero sí que realmente es un tractor de la SNCF creo, que ROCO aprovecho para el mercado español, pero estoy contentísimo con ella. La digitalicé y hasta ahora me ha dado mucho juego. Ahora le tocará compartir trabajo con la nueva, jeje.

Buenos días.
Estaba viendo el tema de codificar el tractor, el decoder en el caso del fabricante ESU sería 59828?, no lo tengo claro.

Muchas gracias, un saludo.
Pablo

¿Es fácil poner el enganche por la capota larga?
Me estoy planteando comprar uno.

joanfemenia escribió:

¿Es fácil poner el enganche por la capota larga?
Me estoy planteando comprar uno.

Hombe... tienes que presionar hacia dentro toda la topera y desde dentro, presionar hacia fuera a parte "troquelada" donde ira el enganche, este rectángulo esta sujeto con dos pequeñas pestañas, presiónalas hacia el centro y sale fácilmente.
S2.

Pablob escribió:

Buenos días.
Estaba viendo el tema de codificar el tractor, el decoder en el caso del fabricante ESU sería 59828?, no lo tengo claro.

Muchas gracias, un saludo.
Pablo

Esta es la pegatina que venia en la caja del decoder que le compre y le instale, funciona correctamente. No se la diferencia entre el 59828 y el 59818, quizás que el 59818 el multiprotocolo.
S2.

Muchas gracias por la información.

He comprado la Ref. HE2014 (rojo-gris), a 169,50€ (gastos de envío aparte). A ver cuando me lo traen.

He adquirido la de colores Estrella original con sonido, solamente la he podido probar para escuchar los sonidos, me gusta, ya que suenan fuertes y claros, mucho mejor que la 269 Estrella con sonido que adquirí que se oye flojo y poco nítido. Es muy chulo y bien acabado, lo que sí he visto en las instrucciones, que para abrirlo, lo debes desmontar entero y con mucho cuidado
Esta es la mía:

Saludos.