Novedad Trenelectrico - 269 Kato en N versión Grandes Líneas

Esperada novedad la que ofrece el comercio trenelectrico en exclusiva, se trata de la versión Grandes Líneas de la 269 de Kato en escala N, sin duda una de las decoraciones más demandada por muchos aficionados desde hace tiempo tanto en escala N como en H0.

Unas fotos de la máquina:

Mas info en:
http://www.trenelectrico.com

Magnifica novedad para los eNeros que ojalá sacaran para H0, aunque las velitas las veo un poco extrañas .

Saludos.

Ya podría haber sido la 269-902, se ve que se documentan poco a la hora de realizar algo, porque ponerle esa numeración de 4xx con esos bogies.

R2100 escribió:

Ya podría haber sido la 269-902, se ve que se documentan poco a la hora de realizar algo, porque ponerle esa numeración de 4xx con esos bogies.

Si, también estoy de acuerdo.

Saludos.

Parece más bien un prototipo o pruebas de pintura, porque las inscripciones tampoco son las suyas -tipo de fuente no es Helvética-, y faltan muchas de ellas, sobre todo en los laterales

Aún así, y ya que en otro hilo se hablaba de los Talgo G.L. de Poly que acaban de salir... pues eso, que ya teneis la locomotora perfecta para tal menester

Saludos eléctricos al foro...

Y cuando sale este precioso modelo en venta aqui a nuestro pais? saludosssss

Comentar que se trata de una serie de 85 unidades y que son artesanales repintadas por AMF. En cuanto al precio es de 99€.

Gracias Mario por el aviso, esta tiene que caer si llego a tiempo!!

Comentar unas cosillas.....Para ser un repintado artesanal, al menos en las fotos, yo lo veo muy logrado. Tampoco sabemos si es prototipo, modelo acabado, y un largo etcétera. Tampoco sé si sabéis lo difícil que tiene que ser hacer las dos velas en N de manera artesanal.

Y para concluir, no existe el modelo perfecto, conformémonos con lo que hay y habrá, ¿no? .

Un saludo y enhorabuena a AMF y TrenEléctrico!

Jaro

¿Qué costará poner 902 en vez de 4XX o 6XX? y más con las kato que el único fallo gordo en las versiones con ventanas recortadas son los bajos con freno dual. En el caso de la 902 fallaría solo eso y los retrovisores.

Desde mi punto de vista, las más representativas de Grandes Lïneas han sido las 400....Si la quieres con la 900, pues modifícala y listo....A ver si ahora va a ser este repintado el único que ha salido y no nos ha gustado la numeración...

Jaro escribió:

Desde mi punto de vista, las más representativas de Grandes Lïneas han sido las 400....Si la quieres con la 900, pues modifícala y listo....A ver si ahora va a ser este repintado el único que ha salido y no nos ha gustado la numeración...

Las cuatrocientos serán las más representativas, pero en modelismo las más inexactas y la 902 aunque fue única en su subserie no creo que sea ninguna rareza, pues circuló prácticamente a diario con prácticamente casi todo el material que circulaba por la mitad norte de la península e incluso el "solde" llegando hasta Alicante. Vamos que no es bicho raro, más limitada es una 354 y la gente se pirra por ellas. Es más, cuesta lo mismo poner 902 o 4XX en una locomotora.

pues yo me voy a pedir una para tirar del Poly GL.
Sera mas o menos real pero a mi me gusta mucho.
Saludos.

AMF escribió:

...
Se han realizado 2 numeraciones a elegir.

Un saludo.

Supongo que la 410 es una, que es la que nos muestra Mario, ¿y la otra?

cuando sale a la venta?

AMF escribió:

R2100 escribió:

Ya podría haber sido la 269-902, se ve que se documentan poco a la hora de realizar algo, porque ponerle esa numeración de 4xx con esos bogies.

En primer lugar, gracias por la buena acogida.

En cuanto a la serie elegida, el modelo del que se parte es la subserie con una de las ventanas de la sala de máquinas enrejillada, no correspondiendose por tanto con la serie 900 carentes de esta reja.
Por tanto habia que elegir entre bogies o rejilla, siendo mas visible la reja.

Se han realizado 2 numeraciones a elegir.

Un saludo.

Perdona si te ha molestado el comentario, solo quería decir que era incorrecta, el repintado me parece muy bueno. Con respecto a la rejilla, no lo comparto, porque para mí canta mas los bogies que la rejilla, pero bueno es cosa de opiniones.

Un saludo.

buenas noches esta maquina ya estuvo en h0 es muy guapa saludo a todos los conectados soy nuevo en esto

¿Alguien puede enviar unas fotos de los dos tipos de bogies e indicar qué locomotoras montan uno u otro?

Pues yo ya tengo reservada la mia, no es por hacer publicidad pero yo tengo la suerte de tener una 289 tandem en escala N transformada por AMF y estoy muy contento con el resultado, asi que ni me lo he pensado, que en muy pocas ocasiones tenemos los eNeros la suerte de disfrutar de modelos artesanales, aunque sean repintados, de estos grandes profesionales como son AMF, tambien queria aprovechar para darles las gracias a ellos y a Trenelectrico por brindarnos la oportunidad de tener un nuevo modelo en nuestras colecciones.

Holas.

No sé, no me acaba de convencer.

Yo le he encargado a Iñaki, de Wagner trains una Taurus Kato por 50 € todo incluído, no sé donde las conseguira, pero por 50 € merece la pena.

De todas formas, estaré atento a TrenEléctrico pues aún tiene 269 y las está bajando de precio. Es de agradecer.

Gracias y saludos.

Justo cuando pensaba abandonar la afición aparece el Talgo que más quería y una de mis locos preferidas, así que ya me he comprado el Talgo de Poly y he encargado una 269 a Juanjo de Trenelectrico. Entre otras cosas por que ya tengo una Eurosprinter de minitrix repintada a Altaria por AMF y estoy encatado con el acabado de la misma:



y eso que tengo una transformada por mi que puede dar el pego:



Gracias a Juanjo de Trenelectrico por la iniciativa, toda la suerte del mundo y espero que salga lo suficientemente bien para que la sigan más transformaciones de este tipo y que se animen mas tiendas.