NADPH2 escribió:
Bueno, veo que se reactiva el hilo de cisternas: pues estas son las próximas que aparecerán en la revista MasTren.
foto 32.JPG
Saludos :
Bien por este modelo Campsa con chasis unificado y cisterna alta; intentaré su construcción; es un modelo muy familiar para mí, ya que en los 70 y 80 del siglo pasado abastercieron a base de un tren diario de 10/12 unidades los depósitos Camspa de Manresa. El tren, procedente de Barcelona-Morrot era puro y llegaba a Manresa con tracción eléctrica; por la tarde, las cisternas vacias se añadían a un colector que circulaba hasta Barcelona-Sagrera.
Además de fotos de estas cisternas "en la via", tengo un repertorio completo de descarriladas, volcadas, incendiadas, etc..., ya que el alto centro de gravedad de este modelo implicaba una estabilidad muy precaria en su circulación; garantizados tres o cuatro incidentes anuales, por lo bajo, en esta linea y servicio.