Terminó la "piñonitis"? en ELECTROTREN???

Buenas a todas y todos.

Estoy pensando en comprar la MIKADO con recalentadores nueva que ha sacado ELECTROTREN pero viendo los antecedentes con la piñonitis me entra la duda.

El problema persiste en los modelos nuevos de la marca o es de suponer que lo han solventado???

Saludos y gracias

Teoricamente, el último modelo aquejado de esta epidemia fue el TRD, que yo sepa de modelos posteriores no se ha oido nada, al menos yo no he tenido ningún problema con la 7200, el unico que tengo posterior, del resto de nuevas versiones (TRD, Mikado, 440, 276, 112...) tampoco se ha dicho nada al respecto.

Un saludo

Hasta ahora, y toco madera, no he tenido piñonitis en ningún modelo, bien es verdad que estoy en H0 desde 2010. Es de suponer que están en el camino correcto....

Yo tengo 2 Mikados, una con casi 5 años y la otra casi con 2...y sin problemas

yo te recomiendo que te la compres si te hace ilusión, pero ya sabes que cada uno cuenta la historia según le va y hay compañeros de afición que han tenido problemas

Yo me compré la versión anterior de mikado el año pasado, y si hubiera sabido que venía la de recalentadores me habría esperado a poder tener mi primera mikado, pero así ya la he disfrutado.

No he tenido problema de piñonitis y toco madera, pero también la he rodado muy poco. Lo cierto es que tengo la suerte de no haber padecido piñonitis hasta la fecha en ningun modelo, pero no tengo automotores de ET y la mikado que comento es mi única locomotora de este tipo. Lo demás es todo diesel verde o plata, modelos en los que creo que no se han dado casos.

A mi me parece un modelo muy a tener en cuenta si te gusta el vapor español. Saludos.

Efectivamente, con esos modelos yo tampoco he tenido ningun problema, personalmente me ha sucedido con 276, 353/354, camellos y mikado.

Un saludo

En mi caso tengo dos Mikados y sin ningún problema hasta ahora (con la mano sobre la mesa de madera), pero de los modelos que se han citado anteriormente además del TRD también he tenido problemas con una 440.

Por mi parte se han visto afectados 354 (conseguidos repuestos al ser un modelo muy numeroso), 102 (ya reparado), Civia de Altaya (a la espera de repuestos que parece que Electrotrén si suministra y TRD (más dificil de reparar por no existir repuestos.

Estén contentos señores de Electrotrén con la basura que nos han vendido.

Hola, viendo el hilo, y la piñonitis que he tenido, y miedo me da de mover el Pato, y un par de automotores, ya que las talgas creo que en su dia solucione el problema, que fue dos ejes con piñonitis cambiados, unos ejes pedidos a fabrica y comprados en el foro y creo que termine, pero cuando termine la maqueta seguro que al rodar saldra mas piñonitis, ya os digo tren que saco para cambiar el decoder por uno de sonido, o por cambio de sitio en el mueble como el otro dia y piñonitis, por eso digo que no se ha terminado la PIÑONITIS, en los nuevos modelos veremos, un saludo.

Pues acabo de comrpar una MIKADO y la 7200 RENFE. Toquemos madera porque además no son locomotoras de las baratillas...

migkel112 escribió:

Hola, viendo el hilo, y la piñonitis que he tenido, y miedo me da de mover el Pato, y un par de automotores, ya que las talgas creo que en su dia solucione el problema, que fue dos ejes con piñonitis cambiados, unos ejes pedidos a fabrica y comprados en el foro y creo que termine, pero cuando termine la maqueta seguro que al rodar saldra mas piñonitis, ya os digo tren que saco para cambiar el decoder por uno de sonido, o por cambio de sitio en el mueble como el otro dia y piñonitis, por eso digo que no se ha terminado la PIÑONITIS, en los nuevos modelos veremos, un saludo.

Migkel112 yo estoy igual que cada vez que saco algo para por lo menos hacerle moverse un poco zassss piñonitis al canto con lo que conlleva el tener que conseguir los repuestos que electrotren en algunos casos no tienen y en otros estas meses esperando a que lleguen, por lo que no creo que se haya acabado la PIÑONITIS.

Saludos

Yo ya dije hace tiempo que no compraría nada mas de tracción de ET. y lo estoy cumpliendo rigurosamente, después de seis piñonitis y lo que pueda salir. La Mikado, de momento no pero cuando la saco a pasear tiemblo y cuando la recojo en su garaje, me alivio.
Electrotren no tiene perdón con esto de los piñones reventados. En las piezas que menos valen y que son vitales la han c....o
Saludos Mak

Y pensar que empezaron con una locomotora que aunque tosca como ella sola, tenía toda la cascada metálica, y no se paraba ni aun cayendose 10 veces al suelo. Desde luego, modelo desfasadísimo pero.... qué calidades!!! y la diesel a la que precedió idem de idem, justitas de detalles pero duras como piedras

Un saludo

pero lo que dura para toda la vida no les interesa no les interesa, porque si no ya no hacen negocio, pero no en trenes, y si fijaros bien compras un coche, lavadora, aspiradora etc, etc en cuanto se acaba la garantia sorpresa empieza lo problemas y las pijadas.

los fabricantes saben lo que duran todas la piezas y las pueden hacer mas resistentes? pues si pero entonces ellos no comen, pensarlo fríamente y bien y hacer vuestras conjeturas

un saludo

talgo74 escribió:

pero lo que dura para toda la vida no les interesa no les interesa, porque si no ya no hacen negocio, pero no en trenes, y si fijaros bien compras un coche, lavadora, aspiradora etc, etc en cuanto se acaba la garantia sorpresa empieza lo problemas y las pijadas.

los fabricantes saben lo que duran todas la piezas y las pueden hacer mas resistentes? pues si pero entonces ellos no comen, pensarlo fríamente y bien y hacer vuestras conjeturas

un saludo

A esto que comentas se le llama "obsolescencia programada". O dicho de otra manera: piezas con la caducidad (vida útil) muy corta. ¿O no os está pasando lo mismo con los móviles, que a los 12 meses la batería se descarga sólo y en pocas horas?.
Está todo más que estudiado para que ciertos artículos no duren más allá del plazo de garantía.

Si, esta muy bien esto de la obsolescencia programada para que el mundo económico en que vivimos ruede, pero... ¿por cuanto tiempo podremos aguantar este sistema?. No tengo ni idea, pero el tiempo que sea se nos reduce cada vez mas rápido, de eso no hay duda.

Y los fabricantes de trenes en miniatura son los que menos me preocupan con el pequeñísimo uso de recursos y materias primas que representan.

Saludos.

esto por desgracia será de por vida, y mientras este gobierno lo permita, se seguirán riendo del consumidor

un saludo

ASEHO escribió:

Buenas a todas y todos.

Estoy pensando en comprar la MIKADO con recalentadores nueva que ha sacado ELECTROTREN pero viendo los antecedentes con la piñonitis me entra la duda.

El problema persiste en los modelos nuevos de la marca o es de suponer que lo han solventado???

Saludos y gracias

Buenas.

Yo tengo el 594 TRD sin reformar (el del testero engomado) y hace unas semanas lo tuve que enviar a fábrica a que me arreglasen la piñonitis (en garantía), y ahora funcionar funciona, peró no tiene tanta potencia para subir una pequeña pendiente que tiene mi maqueta.

Saludos.

ASEHO escribió:

Buenas a todas y todos.

Estoy pensando en comprar la MIKADO con recalentadores nueva que ha sacado ELECTROTREN pero viendo los antecedentes con la piñonitis me entra la duda.

El problema persiste en los modelos nuevos de la marca o es de suponer que lo han solventado???

Saludos y gracias

Buenas.

Yo tengo el 594 TRD sin reformar (el del testero engomado) y hace unas semanas lo tuve que enviar a fábrica a que me arreglasen la piñonitis (en garantía), y ahora funcionar funciona, peró no tiene tanta potencia para subir una pequeña pendiente que tiene mi maqueta.

Saludos.

Yo tambien he sido victima de "la piñonitis", menudo cabreo he pillado esta tarde. Esto me ha ocurrido en un camello, concretamente en el azul y amarillo (referencia 3400D), pero en vez de un solo eje, ha sido en dos. Llevaba tiempo sin probarlo y esta tarde cuando me he puesto a rodarlo, ha empezado a pegar brincos...lo he desarmado y los dos piñones de ambos ejes rajados. Intentaré ponerme en contacto con el servicio técnico de Electrotren para ver si me pueden enviar dos ejes.