¿NOVEDAD H0 IBERTREN?

Hola, alguien puede dar un poco de luz.

Un saludo.

[url]http://www.ibertren.es/url]

No estaría mal que por fin fuese una RENFE 319/1.900 americana, o "morruda" tal y como las llamaban los ferroviario de por aquí.

Saludos

En un principio crei ver la 1401, pero la raya verde es demasiado estrecha.

A ver si alguien la acierta.

S2.

La 280 en color turquesa?

Hola:
Pues si hay que fiarse del panel de color verde que muestran...
A mi me suena más a ésto...

$(KGrHqNHJBUFH)7,0ykIBSDm0s5P,w~~60_58.JPG (44.37 KiB) Visto 4741 veces

O quizás a ésto...

De cualquier forma, y sea lo que sea, una gran noticia que Ibertren siga "respirando".

Salu2

ALCO2180 escribió:

Hola, alguien puede dar un poco de luz.

Un saludo.

[url]http://www.ibertren.es/url]

No lo veo, hay muy poco espacio entre la línea verde y el bajo.

De todas maneras, parece que por esa época van a ir los tiros.

S2.

Si te fijas, la línea verde también está bajo las ventanas, y esa si es estrechita.

Si, sera algo de eso, una nueva reedición de un molde ya fabricado.

Por los colorines del anuncio si tiene pinta de que va a ser una 7000 o 7100 turquesa. No veo a Ibertrén sacando un molde nuevo.

Si así fuera, no es motivo de estar contentos, sigue existiendo la marca, sigue con modelos en N y HO, tiempo al tiempo, lo mismo sacan algo nuevo al año que viene, y esta nueva reedicion seguro que se vende, creo que pese que sea una reedición de color, teníamos que estar contentos,por lo menos hay estan, es mi opinión en estos tiempos que corren.

Verde con franja verde, pone en el acertijo. ¿Las 7000 y 7100 en colores turquesa?

Que ya hay un hilo abierto del tema, mirar al lado de este, seguir en el.

Estoy totalmente de acuerdo, sea lo que sea, es un motivo para pensar que la marca sigue "viva" y, si ahora no toca modelo y molde nuevo, seguro que es una rampa de lanzamiento para que en un futuro más o menos próximo pueda volver a deleitarnos con algo nuevo. Siempre será mejor esto, que anunciar o presagiar su desaparición, por lo menos para mi, buena noticias, sea lo que sea.

Pensar en los trabajadores de la empresa, nos quejamos y quejamos de la marca, pero si queremos que siga pues dejemos de criticar y demos por buenos estas reediciones de N y HO, lo mismo son hasta chulas, y de esta manera a ver si se levanta el servicio pos venta y los recambios los venden, un saludo.

Buenas,

Está bien que la marca siga ofreciendo novedades, pero yo esperaba la gran sorpresa de la 4000 Renfe, 340.

Pensando con lógica, una locomotora que es muy difícil encontrar hoy en día de 2ª mano es la 7000, que, si no recuerdo mal, fue la primera máquina de 1500 Vcc produjo la firma. 7100es ya se han dicho que quedan, y bastantes, así que yo voto por una 7000. A mí me gustaría que la sacaran en época IV con UIC, que tampoco lo hicieron en su día, pero quizás por el color tengáis vosotros razón.

En cualquier caso, siempre es bien recibida una 1500 Vcc más (en espera de las míticas 1100 del BPT)

Edito: Por cierto, Busdongo, muchísimas gracias por la fotaza de la 7112 en Bilbao Abando. Debe ser de finales de los 60, antes de la implantación de la UIC.

Saludos
Carrington, contando los días para saber la novedad

Fijate que con esa decoracion me suena algún automotor diesel ,y alguna maquina inedicta.
Ya veremos muy pronto la luz.
Un saludo

Con ese color también podría ser una 6100.....otro modelo ex norte muy interesante.......

Un saludo

BB3600 escribió:

Con ese color también podría ser una 6100.....otro modelo ex norte muy interesante.......

Un saludo

¡Dios te oiga y te lo pague con material motor a mansalba!
Aunque me inclino, como Busdongo, por algo que ya hizo en N: la 7000.

52031rr.jpg (86.19 KiB) Visto 4001 veces

Un saludo.

Yo apuesto a que sera un modelo nuevo, ya que no tiene mucho sentido crear tanta expectativa para un repintado de un modelo ya comercializado...
En fin, ya se sabrá.