Nuevo 'Costa' CC-3ª clase

Fantastico material Luis, es una parte delicada de estos modelos y otros muchos, sobre todo los portaseñales, por lo expuesto a cualquier golpe o manipulacion.
Sin duda es una muy buena noticia, desconocia este material.
Deseando ver novedades.
Saludos.

Bueno pues aqui os muestro el costa de tercera acabado, como ya dije en anteriores post, he disfrutado mucho con su realizacion un modelo de muy buena calidad y de un acabado estupendo.
Este primer modelo lo he reproducido sin pasarela ni linternon, pero como hare mas de uno, el proximo lo hare diferente.
Un coche perfecto para composiciones epoca 3. Mi mas sincera enhorabuena a Renfe1972 por este modelazo.

Que bonito. Enhorabuena!

[bakertalgo]

Un acabado muy logrado en un ambiente acorde. Enhorabuena a v200 por esta pieza y sobre todo al artesano que la ha hecho real. Espero que haya reedición y esta sea un éxito, y sobre todo, espero más modelos, que hay mucho donde picar. Un saludo.

Hola a todos,

nos hace ilusión compartir con vosotros la inauguracion de la actividad en los 'talleres renfe1972': los primeros kits montados van tomando color y forma, con vistas a entrar en pleno servicio a la vuelta de vacaciones.

Un saludo cordial.

Precioso el Costa, increíble la cantidad de detalles que contiene y no se puede comparar con el de Electrotren ni de lejos y además V200, el Costa te ha quedado de lujo con el envejecimiento!

Eso, eso. Para septiembre.

Gracias Fran, espero poder hacerme alguno mas, como ya comente es un modelo fenomenal en detalle y acabado.
Saludos.

Hola nuevamente,

a pesar de los calores, la actividad en los talleres no se detiene, y ya tenemos el primer 'Costa' acabado. Para nosotros resulta especial, por ser el primero; pero también porque su dueño es Carlos Baranguá, que a su vez fue la primera persona que contactó con nosotros interesándose por uno de estos coches. El sr. Baranguá es el autor de 'Los coches perdidos de Renfe', auténtica Biblia para los que amamos este tipo de material, y que ha sido consultada una y otra vez por nosotros mientras diseñábamos el 'Costa'.

Así pues, tenemos la sensación de que un circulo se cierra; por eso hemos querido inmortalizar el momento con algunas fotos.

Un saludo cordial.

II-CochesPerdidosRenfe2.jpg (208.74 KiB) Visto 5184 veces

[bakertalgo]

renfe1972 escribió:

Hola nuevamente,

a pesar de los calores, la actividad en los talleres no se detiene, y ya tenemos el primer 'Costa' acabado. Para nosotros resulta especial, por ser el primero; pero también porque su dueño es Carlos Baranguá, que a su vez fue la primera persona que contactó con nosotros interesándose por uno de estos coches. El sr. Baranguá es el autor de 'Los coches perdidos de Renfe', auténtica Biblia para los que amamos este tipo de material, y que ha sido consultada una y otra vez por nosotros mientras diseñábamos el 'Costa'.

Así pues, tenemos la sensación de que un circulo se cierra; por eso hemos querido inmortalizar el momento con algunas fotos.

Un saludo cordial.

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Es un bonito reconocimiento mutuo. Además un acabado precioso, a ver que hago yo con los míos
Suerte con los demás modelos montados, a ver que viene detrás...
Un saludo.

Se ven estupendos Luis, enhorabuena por estos modelos.
S2.

No cabe duda de que nos hallamos ante una reproducción excelente de estos coches. El trabajo realizado por "Talleres Renfe 1972" en este proyecto es de summa cum laude y el buen montaje y barnizado por los modelistas acaba por ofrecer un modelo excepcional.

Saludos.
Manuel

Hola a todos,

aprovechando que siguen los 'Costa' saliendo de talleres, queríamos trasladar una pregunta a los que conocieron estos coches. ¿Sería correcto decorar los bancos de 3ª alternando listones de color claro con oscuro? recordamos haber visto esta disposición en coches de cercanías de Norte, pero no sabemos si se podría trasladar a MZA. En la misma línea, y ya en época RENFE, ¿la tonalidad de la madera de dichos bancos tiraba hacia el amarillo-pino, o era más oscura? Nos gustaría ser lo más fidedignos posible en esta clase de detalles.

Muchas gracias y un saludo cordial.

Los de los costas yo creo que eran del mismo color.

En algunas fotos de coches mza,en concreto el costa mixto,se aprecian bancos de tablillas,de un tono, excepto las dos superiores,algo mas anchas y oscuras que el resto.
Foto cortesía de Carlos Baranguá.

Gracias Llerita por la aportación fotográfica. Efectivamente, parecen de un sólo tono, excepto esas tablillas más gruesas. Quizá sea un efecto de la iluminación, pero parece que entre los bancos situados a la izquierda y la derecha también existen diferencias en cuanto al tono. Seguramente los trabajos de mantenimiento (o la ausencia de éste) no ayudaba precisamente a uniformizar el material rodante.

Un saludo cordial.

Hola,

actualizo información interesante, gracias a la inestimable ayuda del sr. Baranguá. En los pliegos de condiciones para los coches de de largo recorrido de bogies, se específica que los bancos de 3ª revistan madera de haya para los listones, y roble para la estructura de soporte. Por tanto, tonos uniformes y claros (a diferencia de Norte y otras Compañías).

Como curiosidad, un dato que desconocíamos: las tablillas de los asientos se denominan baquetones.

Un saludo cordial y gracias a todos de nuevo.

Gracias a ambos por el dato.

renfe1972 escribió:

Hola,

actualizo información interesante, gracias a la inestimable ayuda del sr. Baranguá. En los pliegos de condiciones para los coches de de largo recorrido de bogies, se específica que los bancos de 3ª revistan madera de haya para los listones, y roble para la estructura de soporte. Por tanto, tonos uniformes y claros (a diferencia de Norte y otras Compañías).

Como curiosidad, un dato que desconocíamos: las tablillas de los asientos se denominan baquetones.

Un saludo cordial y gracias a todos de nuevo.

Buenos días,
Es curioso pero la palabra baquetón no figura en el diccionario de la RAE en cambio si que tiene una referencia en un diccionario de arquitectura.
Será una de esas palabras que se utilizan en los vocabularios técnicos o especializados.
De todas maneras si lo dice Baranguá va a misa.
Salud y trabajo,
Albert

Hola a todos,

Aunque no debería de ir en este hilo, queremos compartir con vosotros la foto del prototipo de asiento de 2ª clase. Como anécdota, señalar que el tapizado es de paño real. Como siempre, se agradecerán mucho las observaciones sobre el color y cualquier otro detalle de los que conocieron estos coches.

Un saludo cordial.