Nuevas tolvas TTF de MFTrain

inigomena escribió:

¿Son reales las tolvas con decoración de Mantenimiento de Infraestructuras? En alguna ocasión creo que leí, a propósito de las de Roco, que en la realidad nunca habían existido tolvas con esta decoración, de ningún tipo. ¿Es así?

Es falso.Si que existen.Lo que no existe son los renfritos de roco.

Hacia el final, hay una foto de estas tolvas.

https://kilometro160.com/2016/07/26/novedad-mftrain-tolvas-faccpps-en-escala-n-adif-azvi/

Ah, ¡perfecto!, entonces lo que leí era incorrecto, o lo leí o recuerdo mal, que también puede ser.
Muchas gracias .

Interesantes novedades por parte de Mftrain. Las locomotoras 321 MIR ya tienen compañía!!

Adjunto algunas fotografías (click para ampliar):

HPNX55409 por oscar440, en Flickr

HPNX55439 por oscar440, en Flickr

HPNX55440 porboscar440, en Flickr

HPNX55450 por oscar440, en Flickr

Tutorial en la página web de MFTrain para la colocación de la grava en las tolvas TTF. Esta grava se adjunta en la caja en una bolsita, para ponerla en el vagón a voluntad y proporción deseada (si se quiere se pone, y si no pues no pasa nada). En la última fotografía de mi anterior mensaje se puede observar la carga ya colocada. Enlace al tutorial:

http://mftrain.com/colocar-el-balastro-en-las-tolvas-ttf-pap5

Muy bonitas.
Saludos.

inigomena escribió:

¿Son reales las tolvas con decoración de Mantenimiento de Infraestructuras? En alguna ocasión creo que leí, a propósito de las de Roco, que en la realidad nunca habían existido tolvas con esta decoración, de ningún tipo. ¿Es así?

Las de Roco o Fleischmann son renfritos y de los más lamentables que se han visto en los últimos tiempos. Un fabricante de este prestigio debería tener claro que esos bodrios ya no son tan aceptables como hace años, cuando no habia otra cosa.

Los modelos de MFTrain son reproducciones muy fieles de modelos reales españoles que han circulado o circulan aún por nuestras vias. Puede que no sean absolutamente perfectos, pero lo que si es cierto es que son reales.

Aquí tienes una buena información sobre estos vagones:

https://kilometro160.com/2016/07/26/novedad-mftrain-tolvas-faccpps-en-escala-n-adif-azvi/

Y también las tendremos próximamente en rojo óxido. Más información de la mano de Kilometro160 con fotos y datos contrastados.

https://kilometro160.com/2016/10/27/novedad-mftrain-tolvas-faccpps-oxido-epocas-iv-v-fotografias-y-composiciones/

En dos palabras, me quedo pasmao, esto es un no parar. Y me encantan esas palancas.

Nuevas tolvas para mi colección. Adjunto algunas fotografías (click para ampliar):

HPNX55657 por oscar440, en Flickr

HPNX55663 por oscar440, en Flickr.

Tras el escaso tiempo libre que he tenido durante estas fiestas navideñas, he tardado un poco en poner la carga a todos mis vagones (y eran unos cuantos). El sistema que he elegido ha sido la carga permanente con cola, pienso que es mejor así ya que los vagones están guardados en vitrina y hay que andar sacándolos y poniéndolos cada vez que se ponen en circulación en la maqueta. En cuanto a la carga tampoco se trata de llenarlos a rebosar, de cada vagón ha ido sobrando un poquito de carga de cada bolsita, y con lo que me ha sobrado he ido rellenando otros vagones. Aquí un par de imágenes (click para ampliar):

HPNX56617 por oscar440, en Flickr

HPNX56602 por oscar440, en Flickr

¿Qué tal ruedan estos vagones? Con MFTrain solo he tenido una mala experiencia.

Enviado desde mi JY-G4 mediante Tapatalk

buenas noches
talguero yo tengo 8 vagones y con una 321 mit en mi iberama 550 me funciona perfectamente, ya sea en retroceso, cambios de aguja,etc.

hasta ahora 0 descarrilos

los vagones ruedan de maravilla. pero con las 321 de mftrain " yo personalmente " solo tengo problemas, en la primera curva, se ponen a 4 ruedas, hasta que vuelcan. Esto ocurre a cualquier velocidad, baja o alta. Ya me he cargado un vagon. Con maquinas de otro fabricante, esto no ocurre. Alguna solución?

Buenas noches,
Podrías mirar si se tocan los topes de la locomotora con el primer vagón. También podrías mirar si el enganche de la 321 gira bien o está trabado.
Salud y trabajo,
Albert

buenas noches
la mia no es mftrain es una ARNOLD, tambien los he probado con una 319 startrain y 0 problemas

un saludo

Contramaestre escribió:

los vagones ruedan de maravilla. pero con las 321 de mftrain " yo personalmente " solo tengo problemas, en la primera curva, se ponen a 4 ruedas, hasta que vuelcan. Esto ocurre a cualquier velocidad, baja o alta. Ya me he cargado un vagon. Con maquinas de otro fabricante, esto no ocurre. Alguna solución?

Buenas.
Supongo que el vuelco ocurre en curva de radio 1, de ser así no creo que haya mucha solución.

Lo que se puede mirar es por un lado el enganche si toca con los topes o con algo, y por otro a ver si poniendo algo de lastre, no vuelcan.

Las 321 tienen el enganche muy justo y en curvas cerradas tiene que doblarse mucho, además los de las tolvas TTF no tienen esa elasticidad y además si no llevan carga pesan poco, por lo que no me extraña que vuelquen.

Otro tema a mirar es la altura de los enganches, suelen tener tendencia a quedar "caídos" y eso puede provocar que en la curva, el tetón inferior del enganche toque con el raíl, ocasionando el vuelco.

Para solucionar la "caída" de los enganches es tan sencillo como doblarlos un poco, pero sin pasarse que se rompen. Otra opción es poner un trocito de papel en el cajetín NEM.

Y a unas malas, y si no usas vias desenganchadoras, probar a cortar un poco el tetón vertical del enganche, a ver si así.

Espero haber ayudado.

Saludos.

Gracias, Albert y Ozeito. Voy a comprobar vuestras recomendaciones y os cuento. Lo que si aclaro: el radio es 2. Y solo con las 321 de mftrain
Un saludo.

Contramaestre escribió:

Gracias, Albert y Ozeito. Voy a comprobar vuestras recomendaciones y os cuento. Lo que si aclaro: el radio es 2. Y solo con las 321 de mftrain
Un saludo.

Prueba a poner los topes de la 2100 del reves y me cuentas.

Gracias, Diesel1977. Esta noche hago todo lo que me habeis recomendado, y mañana os cuento