Presentación novedades Electrotren junio 2023

Sí, están disponibles en muchas tiendas.

Lo que pasa es que Hornby y su extraña política de distribución hace que, en función de los problemas de aduanas, unas tiendas lo reciban (mucho) antes que otras.

Yo tengo las mías (la verde y la taxi) desde hace una semana, pero otras veces, siendo la misma tienda, me ha tocado esperar.

jordi250 escribió:

Si,las Taxis ya están en venta,yo recogi la mía está semana,que por cierto,sacarla de la caja el vendedor,y caerse el foco principal ,ya lo e pegado,la verdad,que es una locomotora preciosa

A mi me pasó lo mismo, sacarla de la caja y desprenderse el foco central.
En Palauhobby de BCN ya tienen agotadas la digital y la de sonido, comentándome que Electrotrén ya no tienen existencias.
No se decía que la ruedas de la 279 eran de radios. En la mía con macizas, será que es IV época.
Saludos

boher50 escribió:

jordi250 escribió:

Si,las Taxis ya están en venta,yo recogi la mía está semana,que por cierto,sacarla de la caja el vendedor,y caerse el foco principal ,ya lo e pegado,la verdad,que es una locomotora preciosa

A mi me pasó lo mismo, sacarla de la caja y desprenderse el foco central.
En Palauhobby de BCN ya tienen agotadas la digital y la de sonido, comentándome que Electrotrén ya no tienen existencias.
No se decía que la ruedas de la 279 eran de radios. En la mía con macizas, será que es IV época.
Saludos

Sí, sólo la de ep.III, que está por salir, llevará las ruedas de radios originales.

Saludos

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Que yo sepa, no eran ruedas de radios como, por ejemplo, las de las 278; eran ruedas con agujeros.
Un saludo

arr escribió:

Que yo sepa, no eran ruedas de radios como, por ejemplo, las de las 278; eran ruedas con agujeros.
Un saludo

No eran de radios, tenían unas perforaciones y un relieve en la llanta, cosas de la época.

Pues en un video de los años 60 del inglés que las filmó en Villalba de Guadarrama aparecen con ruedas de radio. A mi me parece que las ruedas perforadas no corresponden a esta locomotora.

jordi250 escribió:

Si,las Taxis ya están en venta,yo recogi la mía está semana,que por cierto,sacarla de la caja el vendedor,y caerse el foco principal ,ya lo e pegado,la verdad,que es una locomotora preciosa

LGBero escribió:

Sí, están disponibles en muchas tiendas.

Lo que pasa es que Hornby y su extraña política de distribución hace que, en función de los problemas de aduanas, unas tiendas lo reciban (mucho) antes que otras.

Yo tengo las mías (la verde y la taxi) desde hace una semana, pero otras veces, siendo la misma tienda, me ha tocado esperar.

Gracias. Por fin ha llegado a mi comercio habitual. Mañana paso a por ella. Espero que todo esté bien . Tengo reservadas ambas, la verde con dudas y la taxi en firme. Ya veré que hago porque si no se compra ahora, a saber cuando. Además, tengo pensado anular la reserva del tractor de maniobras de 2023. Me gustan más los clásicos de bielas.

FernandoRG escribió:

Pues en un video de los años 60 del inglés que las filmó en Villalba de Guadarrama aparecen con ruedas de radio. A mi me parece que las ruedas perforadas no corresponden a esta locomotora.

En las locomotoras suizas se puede ver esas ruedas de radios. Buscaré de las 279. De todas formas, el canal de youtube "archivoferroviario" es buen lugar para consultar.

Re 4/4


Re 6/6


Estas son las ruedas que vende Arnold como repuestos para la 279:



En estas imágenes se aprecian mas que radios, perforaciones, aunque parece una mezcla de ambas cosas:




Fuente: Amigos del Ferrocarril de Villalba.

Efectivamente, las ruedas tenían perforaciones entre unos nervios que hacían la función de radios.
Una belleza de rueda que sin duda sería muy interesante que se pudiese reproducir en H0. Este tipo de detalles son los que dan valor a un modelo.
Y en el supuesto que la versión época III fuese la 7901 o 7902, el detalle de los marcos de las ventanas frontales en color aluminio sería un lujazo! Y no en ambos testeros...según cuál, los llevaban en color aluminio o negro. Todo un detalle.
El numerador del costado, debajo de las ventanas de la cabina, también estaba situados más abajo que en el resto de la serie. Se puede ver con facilidad tomando como referencia la franja amarilla.
Si ET sacase estas matrículas con estos detalles.....uffff....sería un puntazo!
Saludos

melco8902 escribió:

arr escribió:

Que yo sepa, no eran ruedas de radios como, por ejemplo, las de las 278; eran ruedas con agujeros.
Un saludo

No eran de radios, tenían unas perforaciones y un relieve en la llanta, cosas de la época.

Eran unas ruedas con, en principio, el alma llena, pero con nervaduras resaltadas en forma de radios y, entre las mismas, unas perforaciones en el alma. Más o menos una cosa así (esquema muy simplificado)

esquema rueda 279.png (12.66 KiB) Visto 3393 veces

Esas nervaduras resaltadas como radios es lo que, a veces creo yo, en fotos o películas hacían parecer que eran radios reales.

Las nervaduras a modos de radios le daban mayor robustez y así el alma podía tener menos grosor, lo que, junto con las perforaciones, aligeraba mucho el peso de las ruedas.

Un saludo

Recibida la mía: PERFECTA. A la espera de asignarle tracción. Me gusta mucho la cantidad de detalles que tiene. Una pasada.
Y de paso he recibido libre de cargo alguno los dos juegos completos de ejes para sendos Ferrobuses. Aunque ha pasado tiempo, Electrotren ha cumplido.

Buenas: Por fin las ha recibido mi comercio. He comprado una 279 taxi y una 279 verde-amarilla, ambas analógicas. He probado la versión digital-sonido y sinceramente me parece sonido de "lata", poco limpio. El vendedor también comparte mi opinión. El sonido podía ser mejor. Desconozco si es por algún fallo de esa máquina concreta, que el altavoz está algo suelto o simplemente que es así y no hay nada mal, ni idea.

Las maquinas son muy bonitas. Hay que revisarlas bien por si tienen algún elemento decorativo roto, suelto o faltante. Ambas van muy bien, rodaje fino.

En la mia verde el sonido es muy correcto respecto de la locomotora real, al menos del recuerdo que yo tengo. Y en modo alguno suena a lata, por lo que debe ser un fallo del altavoz o de algún parámetro

En mis 279, Taxi y verde, el sonido es más que correcto y claro, si bien le falta algo de profundidad al mismo debido a la poca caja de resonáncia que tiene el altavoz, pero es que no habia más espacio!
Por lo demás, unos buenos modelos a los que por el precio, se hubiera podido sustituir los actuales y añejos pasamanos de plástico de las puertas por unos de metálicos a fin de evitar curvaturas indeseadas y mejor apariencia y robustez.

Slds.

Josepsfs

campomarzo escribió:

Efectivamente, las ruedas tenían perforaciones entre unos nervios que hacían la función de radios.
Una belleza de rueda que sin duda sería muy interesante que se pudiese reproducir en H0. Este tipo de detalles son los que dan valor a un modelo.
Y en el supuesto que la versión época III fuese la 7901 o 7902, el detalle de los marcos de las ventanas frontales en color aluminio sería un lujazo! Y no en ambos testeros...según cuál, los llevaban en color aluminio o negro. Todo un detalle.
El numerador del costado, debajo de las ventanas de la cabina, también estaba situados más abajo que en el resto de la serie. Se puede ver con facilidad tomando como referencia la franja amarilla.
Si ET sacase estas matrículas con estos detalles.....uffff....sería un puntazo!
Saludos

Sobre la idea del compañero bakertalgo, yo me hice las mías en 3d

Saludos

te han quedado guapisimas

Hoy he probado mi 279 verde recibida ayer y al ponerla en vía, sin tocar nada, hace corto.
Ya he quedado con la tienda para cambiarla mañana. Lo demás venía todo bien.
Vaya desilusión

7700 escribió:

campomarzo escribió:

Efectivamente, las ruedas tenían perforaciones entre unos nervios que hacían la función de radios.
Una belleza de rueda que sin duda sería muy interesante que se pudiese reproducir en H0. Este tipo de detalles son los que dan valor a un modelo.
Y en el supuesto que la versión época III fuese la 7901 o 7902, el detalle de los marcos de las ventanas frontales en color aluminio sería un lujazo! Y no en ambos testeros...según cuál, los llevaban en color aluminio o negro. Todo un detalle.
El numerador del costado, debajo de las ventanas de la cabina, también estaba situados más abajo que en el resto de la serie. Se puede ver con facilidad tomando como referencia la franja amarilla.
Si ET sacase estas matrículas con estos detalles.....uffff....sería un puntazo!
Saludos

Sobre la idea del compañero bakertalgo, yo me hice las mías en 3d

279 ejes originales model (1).jpg

Saludos

Como siempre, espectacular. Felicidades.

En su momento compré el postizo de Rafael Sánchez para mi 289. Quedan muy bien.

JUANITO escribió:

Hoy he probado mi 279 verde recibida ayer y al ponerla en vía, sin tocar nada, hace corto.
Ya he quedado con la tienda para cambiarla mañana. Lo demás venía todo bien.
Vaya desilusión

Asunto solucionado, cambiada en la tienda y ya dando servicio a un tren de agua.

Un video.