Economatos Miniaturas Lacalle 2024-2025

Me va a dar algo!
https://www.miniaturaslacalle.es/vermas.php?interruptor=true&id=129

¡Reservados los dos!

Muy buena elección de Carlos. Como siempre vagones interesantes para dar a nuestras circulaciones más variedad y que dificilmente podrian ver la luz bajo marcas industriales. Recordar que es la primera vez que se saca un vagon economato.

Saludos

Reservados.
Simplemente espectacular.

Un saludo
jm

Reservado ambos.
Un trabajo excelente como todos.
JMI.
Saaron.

[241-2001]

Sueño cumplido!!! Pedidos de inmediato!!!

Qué alegría!!!

Muy interesante este proyecto! A que se dedicaban estos coches? si alguien puede dar información se lo agradeceria!

Un saludo

MatexAficiones escribió:

Muy interesante este proyecto! A que se dedicaban estos coches? si alguien puede dar información se lo agradeceria!

Un saludo

Pues si eran economato, pues a eso, a vender garbanzos y judias

¿y de cuanto estamos hablando?

Sin duda, a la vista del proyecto, se puede intuir que se trata de una pareja de coches mas que originales y que han despertado un gran interés. Tienen una decoración atípica y que estoy seguro, dará mucho colorido, sobre todo en esas maqueta ambientadas en años 60-70 donde reinaba el color verde en el material de viajeros y el gris en las mercancías.

MatexAficiones escribió:

Muy interesante este proyecto! A que se dedicaban estos coches? si alguien puede dar información se lo agradeceria!

Una cuestión muy interesante, un economato es una tienda instalada por una empresa o institución para la venta de productos a sus empleados/miembros de una forma mas económica, puesto que en lugar de buscar el lucro para el establecimiento, se instalaba como una mejora laboral.

Renfe era una de esas instituciones que disponía de economato, en muchas grandes estaciones (grandes ciudades),talleres y enclaves (...) disponía de un edificio o una sala dedicada a ello, pero al tratarse de una gran entidad, con presencia estatal y cientos de centros de trabajo no podía tener un economato físico en cada uno de ellos. De esta manera nacen los furgones economato, un vehículo dedicado a llevar ese servicio a diferentes localidades que carecían del mismo (una gran ventaja el tener trenes).

Los coches economato no son invención de la Renfe, si no que se trata de una labor que ya existía en las antiguas compañías ferroviarias (Norte, Oeste, Andaluces, MZA) y son los coches provenientes de estas empresas los primeros coches usados, que en muchos casos provienen de la reforma de material mas antiguo.

Renfe compartió alguna imagen de como eran esos trenes economato, disponibles en su FLICKR:





Los coches que Miniaturas Lacalle nos ofrece son el SSC603 y el SSC 604, en ambos casos se trata de coches de bogies que Renfe hereda de la antigua compañía del Norte, eran coches de cercanías de 3ª de bastidor metálico con plataforma central y balconcillos largos, alumbrado de gas, pasillo central y contaban con 92 plazas.

SSC 603, Se reforma como coche economato, anteriormente era el coche CC 2928 matriculado por Renfe, que anteriormente era el Norte CCfhv 128, fabricado por Carde Escoriaza en 1914
SSC 604, Se reforma como coche economato, anteriormente era el coche CC 2933 matriculado por Renfe, que anteriormente era el Norte CCfhv 133, fabricado por Carde Escoriaza en 1914

Dispones de mas información acerca de los coches economato en este hilo del foro: https://www.forotrenes.com/foro/viewtop ... =9&t=23710
En este mensaje de Javier Fernandez, director del museo de Asturias dispones de información detallada de las matriculas y material del que provienen estos coches: https://www.forotrenes.com/foro/viewtop ... 37#p222637

En el Blog Treneando hay un muy buen artículo acerca de coches economato: https://treneando.com/2020/06/05/vehicu ... economato/

Sin duda, y como comencé el mensaje, se trata de un muy interesante proyecto, y por ahora, yo ya tengo reservada una pareja de estos coches.

Saludos

Hola,

Según indica el fabricante, ya están agotados.

Saludos

Apenas 24 horas han durado!

trensalamanca escribió:

Sin duda, a la vista del proyecto, se puede intuir que se trata de una pareja de coches mas que originales y que han despertado un gran interés. Tienen una decoración atípica y que estoy seguro, dará mucho colorido, sobre todo en esas maqueta ambientadas en años 60-70 donde reinaba el color verde en el material de viajeros y el gris en las mercancías.

MatexAficiones escribió:

Muy interesante este proyecto! A que se dedicaban estos coches? si alguien puede dar información se lo agradeceria!

Una cuestión muy interesante, un economato es una tienda instalada por una empresa o institución para la venta de productos a sus empleados/miembros de una forma mas económica, puesto que en lugar de buscar el lucro para el establecimiento, se instalaba como una mejora laboral.

Renfe era una de esas instituciones que disponía de economato, en muchas grandes estaciones (grandes ciudades),talleres y enclaves (...) disponía de un edificio o una sala dedicada a ello, pero al tratarse de una gran entidad, con presencia estatal y cientos de centros de trabajo no podía tener un economato físico en cada uno de ellos. De esta manera nacen los furgones economato, un vehículo dedicado a llevar ese servicio a diferentes localidades que carecían del mismo (una gran ventaja el tener trenes).

Los coches economato no son invención de la Renfe, si no que se trata de una labor que ya existía en las antiguas compañías ferroviarias (Norte, Oeste, Andaluces, MZA) y son los coches provenientes de estas empresas los primeros coches usados, que en muchos casos provienen de la reforma de material mas antiguo.

Renfe compartió alguna imagen de como eran esos trenes economato, disponibles en su FLICKR:





Los coches que Miniaturas Lacalle nos ofrece son el SSC603 y el SSC 604, en ambos casos se trata de coches de bogies que Renfe hereda de la antigua compañía del Norte, eran coches de cercanías de 3ª de bastidor metálico con plataforma central y balconcillos largos, alumbrado de gas, pasillo central y contaban con 92 plazas.

SSC 603, Se reforma como coche economato, anteriormente era el coche CC 2928 matriculado por Renfe, que anteriormente era el Norte CCfhv 128, fabricado por Carde Escoriaza en 1914
SSC 604, Se reforma como coche economato, anteriormente era el coche CC 2933 matriculado por Renfe, que anteriormente era el Norte CCfhv 133, fabricado por Carde Escoriaza en 1914

Dispones de mas información acerca de los coches economato en este hilo del foro: https://www.forotrenes.com/foro/viewtop ... =9&t=23710
En este mensaje de Javier Fernandez, director del museo de Asturias dispones de información detallada de las matriculas y material del que provienen estos coches: https://www.forotrenes.com/foro/viewtop ... 37#p222637

En el Blog Treneando hay un muy buen artículo acerca de coches economato: https://treneando.com/2020/06/05/vehicu ... economato/

Sin duda, y como comencé el mensaje, se trata de un muy interesante proyecto, y por ahora, yo ya tengo reservada una pareja de estos coches.

Saludos

Muchas gracias por tu explicación, y por los enlaces para profundizar.
El foro se engrandece con aportaciones de este tipo.
Saludos.


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