Ferrocarriles de Via Estrecha (Feve)

Seguimos de mal en peor, http://www.elcomercio.es/asturias/20160 ... 024-v.html

Alvaro440 ha comentado una cosa que me llama mucho la atención y es la mejora que se está haciendo por parte de adif de la infraestructura, sin embargo por parte de Renfe el servicio es calamitoso ¿No habrá intenciones de privatizar el servicio?

La estrategia parece de libro mejoramos infraestructura y empeoramos servicio así cuando venga el operador privado podrá dar un buen servicio y la gente aplaudirá las mejoras que supuso la privatización. Ojalá me confunda.

En cuanto al estado de los trenes supongo que Alvaro440 haya puesto esa foto por no hacer publicidad de grafiteros y demás pero tiene toda la razón, el estado de los trenes es lamentable. Hay trenes que circulan semanas y semanas totalmente grafiteados con las ventanas de los viajeros completamente tapadas por la pintura y eso por no hablar del estado general de trenes con goteras, agujeros por corrosión, etc.

Saludos.

robertotlh escribió:

Eso es un ejemplo del mal estado de los trenes? Tendrías que venirte a Cataluña, donde día a día los trenes son carne de cañón de vándalos de todo tipo y pelaje, aparte de la falta de mantenimiento: pintadas, puertas estropeadas, wc inutilzados, pantallas o megafonía no operativas...

Una cosa es el vandalismo por parte de la gente que no tiene respeto alguno y otra que un tren circule con la pintura cayéndose, con una capa de suciedad en el interior más que considerable que no es más que dejadez por parte de la empresa... Todo lo que dices de falta de mantenimiento ocurre en feve ahora mismo, solo que las pantallas y la megafonía son cosas que no hay más que en dos o tres estaciones importantes...

A pesar de que FEVE había previsto electrificar desde Oviedo a Bilbao, a la hora de la verdad, y con la situación de bajos biorritmos actuales, que falta unir aún.

msj

De Aranguren a Orejo están puestos postes hace años. Eso ya nada creo.

La intención era electrificar el corredor principal de mercancías, entre Trasona y Ariz. Se hicieron varias actuaciones, más allá de las zonas de cercanías que ya estaban electrificadas: Infiesto-Arriondas, Arriondas-Ribadesella y Karrantza-Aranguren. Todas las actuaciones han dado problemas, derivados de unos deficientes proyectos. El único que está completamente en servicio es Infiesto-Arriondas. Arriondas-Ribadesella está a falta de completar papeleos. Karrantza-Aranguren está completo entre Karrantza y Traslaviña, y falta el recrecido y refuerzo de dos túneles ya cerca de Aranguren que impiden completar ese último tramo.

Si a la poca o nula limpieza y mantenimiento de los trenes le sumamos esto.....
http://www.lavozdegalicia.es/noticia/am ... 9C7993.htm

Ya van tres o cuatro días con los ligeros de la mañana suprimidos entre Pravia y Ribadeo y vv. El correo el mes pasado circuló 17 de los 30 días del mes.

El viernes pasado más de 40 cancelaciones, ayer 14. Y dicen que así hasta Agosto...

http://www.elcomercio.es/asturias/20160 ... 024-v.html
http://www.elcomercio.es/asturias/20160 ... 655-v.html
http://www.elcomercio.es/asturias/20160 ... 842-v.html

Las respuestas de renfe en las redes sociales fue esta, por si alguien tiene alguna duda, en la página web no informan absolutamente de ninguna supresión, el enlace va a la de cercanías de renfe, no de feve...

Captura.PNG (41.2 KiB) Visto 3267 veces

Ahora que Fomento abre expediente a Vueling por el caos de estos días, seguramente abrirá un expediente similar a Renfe por el caos de la vía estrecha... es un caso muy similar... ¿o no?

http://club.lne.es/programacion/2676/fu ... urias.html

Saludos:

Javier.-

Hoy la situación supera con creces a la del pasado viernes con 40 supresiones, por lo pronto:

- TODOS los trenes del día entre Morea de Ayer y Collanzo (sin más alternativa que el autobús)
- TODOS los trenes del día entre Llaviana y Uviéu
- Parte de los cercanías Xixón-Avilés
- Gran parte de los cercanías Xixón-Uviéu-Trubia

Retrasos como siempre de 10/15 minutos en practicamente todas las líneas (como siempre)

No pasa nada la ministra ha dicho esto: http://www.lne.es/asturias/2016/07/04/p ... 51793.html

El titular bien podía estar referido a la vía estrecha pero lamentablemente no es así, aunque esperemos que su departamento actúe con la misma contundencia que contra Vueling.

Saludos.

Pasará lo mismo que con Feve, nada. El grupo IAG se lo llevará crudo y quienes se vean afectados se tirarán hasta 14 meses para cobrar las indemnizaciones por retraso que prevée la normativa europea.

Alvaro440 escribió:

Hoy la situación supera con creces a la del pasado viernes con 40 supresiones, por lo pronto:

- TODOS los trenes del día entre Morea de Ayer y Collanzo (sin más alternativa que el autobús)
- TODOS los trenes del día entre Llaviana y Uviéu
- Parte de los cercanías Xixón-Avilés
- Gran parte de los cercanías Xixón-Uviéu-Trubia

Retrasos como siempre de 10/15 minutos en practicamente todas las líneas (como siempre)

Hoy además de la falta de material y maquinistas se sumó una incidencia técnica poco antes de las 3, el tramo Soto del Barco-Regueral quedó sin tensión en la catenaria, fue restableciendose por tramos el servicio pero hasta casi las 6 no pudo ser solucionado por completo. Se necesitan medidas urgentes ya.

Hoy no ha circulado ningún tren entre Cistierna y Mataporquera, ni el León Guardo ni el Correo, en ambos casos realizados con autobuses. Carbones tampoco han circulado, y la térmica en funcionamiento....en un restaurante de Velilla no menos de 14 camioneros asturianos y sus respectivos camiones a la puerta.

Saludos
JLFG

Seguimos con malas noticias en este caso relacionadas con el patrimonio de Feve, nuevamente lamentable.

http://www.elcomercio.es/asturias/occid ... 900-v.html

Saludos.

La ministra esta mutis ante todos estos desmanes en Feve por lo que se ve. A Vueling, como no es su casa, no duda en tirarle de las orejas.

Ayer en Ferrol no hubo cercanías hasta las 12 del mediodía por falta de material, el regional Ferrol-Ribadeo con la 2902 se quedó tirada, al final con un solo apolo sucio y grafiteado estaban haciendo como podían un tercio de los trenes.
En Cistierna no falta ya solo un máquinista para hacer los trenes, estos días están faltando dos. Suprimen el cercanías a Guardo del mediodía en el tramo Cistierna-Guardo-Matallana y el correo desde Matallana a Mataporquera y vuelta.
En Asturias ayer estaba suprimido el regional a Llanes del mediodía pero Collanzo recuperó el servicio a primera hora de la tarde, y hoy no hay supresiones generalizadas, parece que la situación está normalizandose un poco pero me temo que esto va durar poco tiempo...

Alvaro440 escribió:

Ayer en Ferrol no hubo cercanías hasta las 12 del mediodía por falta de material, el regional Ferrol-Ribadeo con la 2902 se quedó tirada, al final con un solo apolo sucio y grafiteado estaban haciendo como podían un tercio de los trenes.
En Cistierna no falta ya solo un máquinista para hacer los trenes, estos días están faltando dos. Suprimen el cercanías a Guardo del mediodía en el tramo Cistierna-Guardo-Matallana y el correo desde Matallana a Mataporquera y vuelta.
En Asturias ayer estaba suprimido el regional a Llanes del mediodía pero Collanzo recuperó el servicio a primera hora de la tarde, y hoy no hay supresiones generalizadas, parece que la situación está normalizandose un poco pero me temo que esto va durar poco tiempo...

La situación en Asturias podemos decir que se ha normalizado y ni ayer ni hoy se han suprimido trenes de viajeros, pero todo ello a costa de la supresión de la práctica totalidad de los trenes de mercancías, ya que se están pasando maquinistas de mercancías a viajeros para poder cumplir los servicios.

Mala solución la adoptada, si eliminamos las mercancías está claro que esto no se sostiene de ninguna manera y se abocaría al cierre irremediable de muchas líneas. Nuevamente y por enésima vez se vuelven a hacer las cosas de la peor manera posible y encima los responsables del Principado aplauden con las orejas.

Saludos.