Según leo en dicho blog:
«Si bien la gran mayoría de los 10300 y 10400 fueron desguazados a lo largo de las décadas de los ochenta y noventa, algunos permanecieron operativos en RENFE más tiempo e incluso el 10349 recibió todavía la librea roja y gris.
[…]
El 10349 n Miranda de Ebro con la "nueva" librea en el año 2002. Dado oficialmente de baja en 1995 permaneció operativo en aquel depósito nada menos que hasta 2013. En octubre de 2017 fue trasladado al Museo del Ferrocarril de Madrid y es posible que sea puesto en operatividad (Foto: Jean Pierre Vergez-Larrouy)»
De donde se deduce que debió de ser entre algún momento desconocido pero anterior o igual a 2002 y hasta 2013. Suponiendo que esa fuera la única locomotora con esa líbrea (lo cual concuerda con las fichas de mensajes anteriores de este hilo).
No sé si alguien puede aportar más información. Muchas gracias.