ACCIDENTES FERROVIARIOS

[pacheco]

Al menos 30 muertos y 80 heridos en Pakistán al descarrilar un tren
El Gobierno envía equipos de rescate adicionales para sacar a pasajeros atrapados de los vagones siniestrados

https://elpais.com/internacional/2023-0 ... -tren.html

[pacheco]

SJ. SUECIA. 07-Agosto-2023
https://pulsoslp.com.mx/amp/mundo/lluvi ... os/1702051

Accidente esta madrugada con un trabajador de FGC herido entre Sarriá y Tres Torres (BCN).

https://elpais.com/espana/catalunya/2023-08-11/un-descarrilamiento-de-ferrocarrils-corta-el-servicio-de-tres-lineas-en-sarria-y-produce-retrasos-en-barcelona.html

[pacheco]

Por redes sociales nos llegan estas imágenes del descarrilamiento que ha sufrido esta mañana esta rama de Talgo que subía, en vacío, desde Valencia-Fuente San Luis hacia Sagrera.
Ha sucedido en la estación de SITGES y el descarrilamiento de este primer coche ha provocado el corte de las dos vías, lo cual está ocasionando problemas de circulación en ese tramo del Garraf.
Cortesía : Revista VÍA LIBRE

https://www.elnacional.cat/es/sociedad/ ... 9_102.html

https://www.lainformacion.com/economia- ... l/2890807/

Accidente de tranvías en Lisboa: un choque entre dos vehículos llenos hasta los topes deja trece heridos.

https://elcaso.elnacional.cat/es/noticias/accidente-tranvias-lisboa-choque-trece-heridos_1078950102.html

Un tren sin maquinista ni frenos circula de Torrelavega a Viérnoles (Cantabria) y choca con otro vacío.
Las causas que iniciaron la marcha del convoy todavía se desconocen.

https://www.heraldo.es/noticias/naciona ... 73133.html


Un tren de Cercanías Cantabria que se encontraba en la estación de Torrelavega sin maquinista ni frenos activos comenzó a circular en la tarde de ayer y recorrió la distancia hasta el apeadero de Viérnoles, en el mismo municipio, donde colisionó contra otra unidad que estaba estacionada en el lugar e igualmente vacía.

Según han informado desde Renfe a Europa Press, la marcha del primer convoy se inició -por causas que se desconocen y que se investigan- a las 20.45 y el choque se produjo a las 21.19, tiempo en el que el tren que partió de Torrelavega recorrió los "dos o tres kilómetros" de vía que hay hasta el apeadero de Viérnoles.

Se trató, de acuerdo con las citadas fuentes, de un "pequeño alcance" a "baja velocidad", que se saldó sin consecuencias personales, debido a que las dos unidades estaban vacías, pero sí con daños materiales.

El suceso afectó también a la circulación ferroviaria, que se interrumpió en el tramo comprendido entre Torrelavega y Los Corrales de Buelna desde las 20.45 hasta las 00.40, una vez se retiraron de la vía los dos trenes que habían chocado.

Así, los viajeros que tenían que realizar dicho trayecto en ese horario fueron transbordados por carretera, en varios autobuses y taxis, ha señalado Renfe.

[pacheco]

Un tren se 'escapa' sin maquinista de Torrelavega y colisiona con el cercanías que venía de Los Corrales.
https://www.ifomo.es/articulo/besaya/tr ... 71815.html

Otro accidente ferroviario más hoy a la lista.

Esta vez a sucedido en la estación de Marça-Falset al descarrilar el primer vagón JJ92 en el segundo aparato cambio de agujas de la propia estación (lado Mora la Nova) perteneciente a la composición del mercancías bobinero que se dirigía desde Can Tunis a Miranda de Ebro. Este mercamcías iba encabezado por la 253-053 de Renfe.

Enlace de la noticia en el periodico digital Diari de Tarragona: https://www.google.es/amp/s/www.diaridetarragona.com/google-amp/reus/cortada-la-circulacion-de-trenes-entre-reus-y-mora-la-nova-HG16670456

(Las dos fotos que e subido desconozco de que el autor/a de ellas, si lo supiera después lo pongo y lo cito).

Saludos!

Descarrila un tren de mercancías en Vilamartín de Valdeorras (Ourense)
Continúan los trabajos de limpieza en la vía, por la que ya no han podido circular más convoyes el resto del día. No se lamentan daños personales
https://www.elespanol.com/treintayseis/articulos/actualidad/descarrila-un-tren-de-mercancias-en-vilamartin-de-valdeorras-ourense

[pacheco]

Se investigan las causas del descarrilamiento del tren en Vilamartín: «desde el calor, al material»
https://www.somoscomarca.es/articulo/vi ... 57796.html

[pacheco]

Una bebé de 18 meses muere tras arrollar un tren a un coche en Toledo.
Un hombre y una mujer, familiares de la menor, que también viajaban en el turismo han resultado heridos de gravedad en el accidente.
https://elpais.com/espana/2023-08-27/un ... beloud.com

pacheco escribió:

Una bebé de 18 meses muere tras arrollar un tren a un coche en Toledo.
Un hombre y una mujer, familiares de la menor, que también viajaban en el turismo han resultado heridos de gravedad en el accidente.
https://elpais.com/espana/2023-08-27/un ... beloud.com

TERRIBLE, pobres padres, si se recuperan. Necesitarán de un gran apoyo psicológico para superar este drama.

Otro enlace, a la misma noticia:

Un tren arrolla un coche en Toledo y muere un bebé de 18 meses: los padres están heridos graves.

https://elcaso.elnacional.cat/es/noticias/tren-arrolla-coche-toledo-muere-bebe-18-meses-padres-graves_1083342102.html

[pacheco]

Tragedia ferroviaria de Ourense a Vigo.
https://www.laregion.es/opinion/francis ... 39995.html

[pacheco]

Descarrila un tren de mercancías de la siderúrgica de Jerez de los Caballeros
Un tren, procedente de la siderúrgica Balboa, ha descarrilado cerca de Jerez de los Caballeros. Nueve vagones se han visto afectados.
Interceptada la vía entre Zafra y Jerez de los Caballeros por descarrilo de los 9 vagones de cola, cargados con chapa, de tren RM 93202 Zafra - Llanos de la Granja entre los cargaderos de Burguillos del Cerro y Llano de la Granja.
https://www.canalextremadura.es/noticia ... rez-de-los

Mueren cinco trabajadores ferroviarios arrollados por un tren en el norte de Italia
Los fallecidos tenían edades entre 22 y los 52 años. Otros dos trabajadores salieron ilesos, aunque se encuentran en observación
https://www.atlantico.net/articulo/mundo/mueren-trabajadores-ferroviarios-arrollados-tren-norte-italia/20230831114927997784.html

Mr TER escribió:

Mueren cinco trabajadores ferroviarios arrollados por un tren en el norte de Italia
Los fallecidos tenían edades entre 22 y los 52 años. Otros dos trabajadores salieron ilesos, aunque se encuentran en observación
https://www.atlantico.net/articulo/mundo/mueren-trabajadores-ferroviarios-arrollados-tren-norte-italia/20230831114927997784.html

Pregunto, es que no habia nadie o no hay quien vigile la llegada de los trenes en directo como se hacia antes, que solo estamos pendientes de las comunicacuiones de radio o moviles? menuda desgracia dentro de la familia ferroviaria italina, saludos INDALTRENSA

[pacheco]

indaltrensa escribió:

Mr TER escribió:

Mueren cinco trabajadores ferroviarios arrollados por un tren en el norte de Italia
Los fallecidos tenían edades entre 22 y los 52 años. Otros dos trabajadores salieron ilesos, aunque se encuentran en observación
https://www.atlantico.net/articulo/mundo/mueren-trabajadores-ferroviarios-arrollados-tren-norte-italia/20230831114927997784.html

Pregunto, es que no habia nadie o no hay quien vigile la llegada de los trenes en directo como se hacia antes, que solo estamos pendientes de las comunicacuiones de radio o moviles? menuda desgracia dentro de la familia ferroviaria italina, saludos INDALTRENSA

Los trabajos en el interior de la vía, son incompatibles con la circulación de los trenes, según en Reglamento de Circulación Ferroviaria, por lo tanto estos trabajadores no deberían estar en las vías de circulación realizando ningún tipo de función con trenes circulando.
Todo apunta a un error que desgraciadamente se ha cobrado 5 vidas. D.E.P
Saludos indaltrensa.

En esto discrepo contigo amigo Pacheco. En trabajos en zonas de vía doble o múltiple sin afectar al gálibo de la vía por la que se realiza la circulación se pueden hacer ciertos trabajos en la vía contigua, como electrificaciones, estando limitado el tráfico a 160 km/h o 120 km/h en túneles salvo que se establezcan velocidades inferiores.
También se puede establecer una entrega de vía bloqueada, en la que el Responsable de circulación puede acordar con el Encargado de trabajos la expedición de algún tren. Si necesitase hacerlo y no fuera posible comunicar con el Encargado se ordenaría al maquinista Marcha a la vista.

[pacheco]

Mr TER escribió:

En esto discrepo contigo amigo Pacheco. En trabajos en zonas de vía doble o múltiple sin afectar al gálibo de la vía por la que se realiza la circulación se pueden hacer ciertos trabajos en la vía contigua, como electrificaciones, estando limitado el tráfico a 160 km/h o 120 km/h en túneles salvo que se establezcan velocidades inferiores.
También se puede establecer una entrega de vía bloqueada, en la que el Responsable de circulación puede acordar con el Encargado de trabajos la expedición de algún tren. Si necesitase hacerlo y no fuera posible comunicar con el Encargado se ordenaría al maquinista Marcha a la vista.

Mr TER, no me refiero a vías contiguas o zonas sin afectación de gálibo, sino a trabajos que se realizan en el interior de la vías por la que circulan trenes, es evidente que estos trabajadores han sido arrollados porque estaban trabajando en una vía por donde había circulaciones, otra cosa es que haya sido por algún tren de trabajos, vagoneta o dresína que estuviese trabajando al amparo de la EVB concertada entre el RC y el ET, pero en este caso en concreto ha sido un tren de viajeros.
Ya sabes que el RCF es muy restrictivo en este sentido, y no se pueden expedir trenes con EVB, en trabajos incompatibles con circulación y sin acuerdo previo entre las partes intervinientes, en este caso como he comentado antes entre el RC y el ET.
Por eso apunto que ha debido ser por algún error y tal vez estuviesen realizando sus funciones en una vía no bloqueada. No me cuadra que se pongan a trabajar en una vía con circulación sin solicitud de bloqueo.
Saludos.

Desconozco a partir de la noticia si la obra se estaba haciendo en la misma vía por la que había circulación. Yo entendí que no. Siendo así da que pensar que si el tren los hubiera pillado a mitad de sustitución del raíl quizás el accidente hubiera sido mucho más grave al descarrilar el tren.