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Cuando la RENFE, era "LA RENFE"

Moderador: pacheco



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Toma ya!! La 1900 BIcabina, ahí está, tan tranquila :D

Buena foto.


Saludos.


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Esto es un poco más reciente que lo que ya se ha puesto, pero igualmente irrepetible. ¡Que tiempos!































Espero que os gusten.
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esta foto es de los bagones de mercancias de renfe


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omalei escribió:
Gracias por enseñar esas magníficas instantaneas que no hacen sino llevarnos de la mano a esa RENFE que cambió nuestras vidas con aquellos "artefactos" que mirábamos embobados y que siguieron embobándonos hasta hoy con esta afición que no tiene fin.
Lo dicho, gracias por compartir este material.
Un abrazo


denada , me alegra que te gusten las fotos que he puesto

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aqui pongo otra foto


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pongo otra foto de un tren de la renfe


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sergioytomas escribió:
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pongo otra foto de un tren de la renfe



Joéeeeeeeeeee que recuerdos del intercity, se podrían acordar los fabricantes de modelismo de este emblematico tren de los 80 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Córdoba,Capital Europea de la Cultura por méritos propios...


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pongo esta otra foto de un tren de renfe


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Vaya foto, la 251-001 cuando aún llevaba las rejillas azules... preciosa.
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¿O es una ilución óptica o lleva un cable colgando? Si llevara ese cable colgando seguramente es que estuviera haciendo pruebas... Por cierto, ¿Es Burgos-Avenida?

Saludos
Tratos positivos: ut3600feve(x4), fernan269, ANFERBO, carrilero74, valentín, nestor, ElTrendeDaniela(x7), Poly(x3), Via_Mango, MLS(x5), renfes130
Tratos negativos:
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Talgoryan escribió:
sergioytomas te envie un privado! no se si lo habras visto.. espero tu respuesta gracias y un saludo


lo siento pero me parece que no pero buscare , tienes que tener en cuenta que muchas fotos que he puesto las hico mi padre y si tengo muchas fotos de FEVE santander es por que mi padre se metion en la FEVE


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UT3100 escribió:
¿O es una ilución óptica o lleva un cable colgando? Si llevara ese cable colgando seguramente es que estuviera haciendo pruebas... Por cierto, ¿Es Burgos-Avenida?

Saludos


no es ningun efecto optico, se aprecia bien a lo largo de toda la loco y como esta sujeto en varios sitios
Compras+ gon, monetren, hardtonic


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Magníficas fotos sergioytomas, sigue deleitándonos así.

Un saludo.
Córdoba,Capital Europea de la Cultura por méritos propios...


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Y....cuando la Renfe era la Renfe, se podían ver "Trenacos" como éste, el Estrella "Gibralfaro" con un retraso de órdago saliendo hacia Barcelona. Su salida nos retrasó a nosotros más de 20 minutos, los que estuvimos parados ante la señal cerrada que se vé. Saludos.
Adjuntos
250-033 sale con un larguísimo Estrella ''Gibralfaro''. Desde un 592, Valencia-Nord. 18-08-1993..jpg
El "Gibralfaro" en sus buenos tiempos.


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Y....cuando la Renfe era la Renfe, se podían ver "Trenacos" como éste, el Estrella "Gibralfaro" con un retraso de órdago saliendo hacia Barcelona. Su salida nos retrasó a nosotros más de 20 minutos, los que estuvimos parados ante la señal cerrada que se vé. Saludos.


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pues como dice este post..cuando la renfe,era la renfe..era en terminos ferroviarios,la mejor epoca desde su inauguracion,para mi y respetando demas opiniones,en españa.
habia muchisimos servicios,habia diversidad de trenes,asi como en precios.
ir a atocha,por ejemplo,era ir al paraiso ferroviario.no parabas de ver movimientos de los tractores 303,309..
con los 5000,8000,los 8000 DGT,los camas...preparando,o retirando de las vias las composiciones que llegaban,o salian..
ver las 269,con los diferentes colores,tanto el verde,como el estrella..a la cabeza,de los rapidos,o expresos...
ver tambien, a las francesas,llegar con algun expreso,aunque cada vez,era menos...
y los talgo..con las 352,353,y 354,con los talgo III y pendulares..las suizas,con los"semidirectos"a alcazar,albacete,linares..etc..y como no,a las 440,con los frecuentes cercanias..
en fin..habia trenes,para aburrir..y os aseguro,que no te aburrias...podias pasar perfectamente por sus largos andenes..sacar fotos,sin ningun problema..y hasta incluso,poder ir en cabina en algunas de las maniobras que se terciaran.
eso era la renfe.
sinonimo de modernidad,pero tambien de servicios.pero todo esto duro,hasta que entro en servicio el AVE.a partir de ahi,todo ha ido cambiando paulatinamente..y desde luego,la renfe de hoy,no es ni por asomo,a la de antes.
que si..habra mejores trenes....mayor comodidad para el viajero..mucha mas rapidez en los servicios..pero desde luego,el encanto de antes,para nada.todo eso se ha perdido.
tendremos,los mejores trenes de alta velocidad..seremos el pais europeo,con mayor numero de kilometros en alta velocidad..pero..de que sirve todo eso?
si han destruido el ferrocarril convencional.!!!...se lo han ido cargando.dia a dia..mes a mes..año tras año...
y todo ese gran material,que habia en las decadas de los 70 y 80..desaparecidos..pasados por el soplete..o mal vendidos a argentina,o a chile....y los que aun sobreviven,en estado mas que deplorable.
pero como algun forero dice,aun nos queda en la memoria.y eso,en algun modo,nos reconforta.y sabemos,que desgraciadamente,no volveran...pero,ahi nos queda,y aun teniendo la fortuna,como yo,de haberlo vivido.
un saludo,y gracias por las fotos!!..son buenisimas!...
suban a este tren,vamos a viajar...


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juan242f2009 escribió:
Y....cuando la Renfe era la Renfe, se podían ver "Trenacos" como éste, el Estrella "Gibralfaro" con un retraso de órdago saliendo hacia Barcelona. Su salida nos retrasó a nosotros más de 20 minutos, los que estuvimos parados ante la señal cerrada que se vé. Saludos.


Prefiero retrasos de 20 minutos a los de ahora que vete a saber. Yo con un REG desde Gerona a BCN creo que tardé unas 4 horas.

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