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Directo Madrid - Burgos

Moderador: pacheco


Nota 12 Mar 2019 11:03

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Volvía a Madrid después de haber subido a Vitoria a primera hora de la mañana y tocaba hacer descanso.Me dio por parar en Fontioso 15 minutillos mientras me tomaba una coca cola viendo lo que queda de estación y demas. Sin esperanzas de ver el bobinero ya que hubiese sido una carambola.
A la que me di la vuelta para ir al furgón,apareció de la nada una BITRAC aislada dirección Burgos.



Saludos.
Alberto.
Quieres ver videos de trenes ??? http://goo.gl/BbSt9q
VISITA MIS FOTOS: http://www.flickr.com/photos/albertovtr1/

Nota 27 Abr 2019 15:47

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Fabuloso vídeo explicando y reivindicando la linea
Lo pongo en grande porque creo que es un video adecuado para compartir y difundir. Se explica todo muy claro y quien no lo quiera entender tiene un problema.

REAPERTURA INMEDIATA DEL DIRECTO MADRID-ARANDA-BURGOS
por "EL DIRECTO"y por tantas otras líneas cerradas por la inutilidad y las "malas artes" de los mal llamados "dirigentes"
NI UN CIERRE FERROVIARIO MÁS EN ESPAÑA


Nota 07 May 2019 22:22

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¿A qué altura son esos trabajos? De Burgos a Aranda hay circulaciones más o menos regulares, y hubo un descarrilo hace poco.

Nota 08 May 2019 09:50

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Parece la zona de Sarracín, donde fue el descarrilamiento.

Así que de ilusiones, nada de nada. De Aranda a Colmenar sigue enquistado y en el túnel de Somosierra huele a muerto.

Nota 08 May 2019 17:46
msj

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CARLOS123456 escribió:
:arrow: https://youtu.be/nJHSbCnYXxY

Algo se mueve en el Directo a Burgos...


Muy genérico el título de las imágenes con maquinaria de vía y obras. Debería secir "Trabajos de mejora en una parte de la línea 102 entre Aranda y Burgos". Las obras son para tener en condiciones este tramo, para que no ocurra un nuevo percance como el que se dio hace unos meses con uno de los trenes Siderúrgicos que circula a diario entre Bilbao Mercancías y Aranda de D. Montecillo.

msj

Nota 08 May 2019 17:48
msj

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CARLOS123456 escribió:
:arrow: https://youtu.be/nJHSbCnYXxY

Algo se mueve en el Directo a Burgos...


Muy genérico el título de estas imágenes con maquinaria de vía y obras. Debería decir "Trabajos de mejora en una parte de la línea 102 entre Aranda y Burgos". En este tramo se trabaja para que no ocurra un nuevo percance como hace unos meses con uno de los trenes Siderúrgicos que circula a diario entre Bilbao Mercancías y Aranda de D. Montecillo.

msj

Nota 20 Jun 2019 13:19

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Hola a todos.
Esta mañana buscando fotos antiguas del Directo en Google me he topado con una supuesta antigua estación nunca inagurada de esta línea de la que no tenía conocimiento. Supuestamente se trata de la estación de PINILLA DE BUITRAGO. En la web de www.pinilladedebuitrago.com podeis encontrar las viejas fotografías que ahora adjunto, de donde estas provienen.
En la web no dan explicacion ni historia de esta estación ni de las fotos. Lo que si deduzco es que las fotos son de antes de la inaguración de la línea, las fotos podrian ser entre los años 30 a 50 o 60, puesto que no se ven vias y el edificio de viajeros parece que fue abandonado en su construcción.
Al principio tenia dudas de que la foto fuera de esta linea, puesto que la curiosa forma triangular del edificio de viajeros es muy rara para esta línea pero el edificio de los retretes, que se aprecia en la 2da foto es identico al de otras estaciones de la linea.


Agradezco información y datos de esta estacion. Saludos joe440
Adjuntos
IMG_0184.JPG
IMG_0184.JPG (15.42 KiB) Visto 5846 veces
IMG_0186.JPG
IMG_0186.JPG (17.19 KiB) Visto 5846 veces
https://www.flickr.com/photos/187704290@N02/

Del Metro al eléctrico del Guadarrama

Nota 20 Jun 2019 13:58

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[quote="Joe440"]Hola a todos.
Esta mañana buscando fotos antiguas del Directo en Google me he topado con una supuesta antigua estación nunca inagurada de esta línea de la que no tenía conocimiento. Supuestamente se trata de la estación de PINILLA DE BUITRAGO. En la web de http://www.pinilladedebuitrago.com podeis encontrar las viejas fotografías que ahora adjunto, de donde estas provienen.
En la web no dan explicacion ni historia de esta estación ni de las fotos. Lo que si deduzco es que las fotos son de antes de la inaguración de la línea, las fotos podrian ser entre los años 30 a 50 o 60, puesto que no se ven vias y el edificio de viajeros parece que fue abandonado en su construcción.
Al principio tenia dudas de que la foto fuera de esta linea, puesto que la curiosa forma triangular del edificio de viajeros es muy rara para esta línea pero el edificio de los retretes, que se aprecia en la 2da foto es identico al de otras estaciones de la linea.

Habló de oídas pero según tengo entendido hubo un tramo construido del Directo Madrid - Burgos que no se incluyo al final en la línea resultante ¿Tal vez sea una estación de dicho tramo?

Nota 20 Jun 2019 14:02

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Si no recuerdo mal era una estación del proyecto de unir el directo con el fc electrico del guadarrama.

Nota 20 Jun 2019 15:35

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Buenas tardes,

De esas dos fotos, lo primero que pienso es que no son del mismo edificio, a pesar de la calidad se puede apreciar que hay diferencias , la segunda tiene un cuerpo que sobresale y es muy diferente la fachada que da a los retretes.
El proyecto de unir el Fc de Cotos con el Directo contemplaba unirse a éste en la estación de Gargantilla del Lozoya, que es propia del Directo , pues de dicho proyecto no se llegó a construir nada.
Gargantilla está muy cerca de Pinilla de buitrago y comparten ayuntamiento, puede que eso la de también ese nombre...
Dejo el enlace de maps donde se aprecia el lugar donde estaba la estación y que hasta hace poco mantenía una vía de sobrepaso y el edificio del CTC, de la estación original sólo queda el andén y la base de los edificios.
https://goo.gl/maps/rt63JFcCb1Aiwa477
Por cierto, que de ser de ese sitio una de las dos fotografías, me parece más posible la primera...pero esto ya es especular :))

saludos

Nota 16 Ago 2019 18:34

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Buenas tardes:

https://www.diariodeburgos.es/Noticia/Z ... en-Bahabon


Con un par, si señor. Tiene narices..... :x


Saludos

Nota 17 Ago 2019 15:16
VAY Avatar de Usuario

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¿Navarredonda-San Mamés? ¿Lozoyuela?

Joe440 escribió:
Hola a todos.
Esta mañana buscando fotos antiguas del Directo en Google me he topado con una supuesta antigua estación nunca inagurada de esta línea de la que no tenía conocimiento. Supuestamente se trata de la estación de PINILLA DE BUITRAGO. En la web de http://www.pinilladedebuitrago.com podeis encontrar las viejas fotografías que ahora adjunto, de donde estas provienen.
En la web no dan explicacion ni historia de esta estación ni de las fotos. Lo que si deduzco es que las fotos son de antes de la inaguración de la línea, las fotos podrian ser entre los años 30 a 50 o 60, puesto que no se ven vias y el edificio de viajeros parece que fue abandonado en su construcción.
Al principio tenia dudas de que la foto fuera de esta linea, puesto que la curiosa forma triangular del edificio de viajeros es muy rara para esta línea pero el edificio de los retretes, que se aprecia en la 2da foto es identico al de otras estaciones de la linea.


Agradezco información y datos de esta estacion. Saludos joe440
--
Luis.
Rodando sobre vía estrecha, torcida a veces y derecha...

Nota 08 Dic 2019 15:49

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EL 56% DE LA VÍA ESTÁ EN DESUSO
Los 159 km de vía fantasma de Adif que conducen a un agujero de 15 millones
https://www.elconfidencial.com/espana/2 ... n_2303807/
Adjuntos
los-159-km-de-via-fantasma-de-adif-que-conducen-a-un-agujero-de-15-millones.jpg
maria-cano-alcaldesa-de-robregordo-y-angel-martinez-herrero-exalcalde-de-buitrago-de-lozoya-frente-al-tunel-numero-25-tapiado-alejandor-mata.jpg

Nota 09 Dic 2019 13:02

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Registrado: 29 Dic 2009 21:48
Desconcierto por las cifras millonarias que ADIF atribuye al mantenimiento de la línea en desuso del Tren Directo.
https://cadenaser.com/emisora/2019/12/0 ... 57153.html
Adjuntos
1575843167_457153_1575844112_noticia_normal_recorte1.jpg
El derrumbe del túnel de Somosierra en 2011 dejó atrapada una máquina bateadora en su interior / Cadena SER

Nota 09 Dic 2019 15:30

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Espérate que ahora lo del Directo será un caso de corrupción.

Nota 09 Dic 2019 22:22

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Hola a todos:
El tema del "directo" hace tiempo que veo muy "negro" su reapertura,(mejor me equivoque).
En el año 2011, cuando se hundió el tunel, en otro foro sobre trenes (Tranvia Portal) ya hice un comentario, y lo comparé con la linea "La Puebla de Hijar a Tortosa", la cual su clausura comenzó casualmente con un hundimiento en un tunel. Quizás porque era aun muy reciente el incidente,recibi muchas respuestas de que solo era un caso temporal. Veo que ya han pasado, algo más de 8 años, y el tema sigue igual, y sin vistas a su reapertura.
Saludos

Nota 10 Dic 2019 08:07

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Una duda: ¿la máquina continua atrapada en el túnel?

Nota 10 Dic 2019 10:11

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otzaurte escribió:
Una duda: ¿la máquina continua atrapada en el túnel?


Si, el túnel se tapió una semana después de que se sacaran fotos de la bateadora atrapada.
Última edición por 447122 el 10 Dic 2019 20:50, editado 1 vez en total

Nota 10 Dic 2019 10:21

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Lo mismo ese es el coste de mantenimiento que están imputando, la compra de la máquina a plazos. :oops:

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