Avistamientos

[pacheco]

Hoy en Villarrubia de Córdoba.
Fotos : Pakito Renfe

Unidad Ouigo serie 108-010 en fase de habilitación de maquinistas en la LAV Madrid Chamartín-Valladolid.

Valladolid Campo Grande 20 de febrero de 2024

Tren talgo Avril para pruebas, abandonado a su suerte en la estación de Guadalajara Yebes. Parece ser que es el modelo que se fabricó para arabia saudí, y este es un prototipo. Esta en regimen de marcha y lo mueven de vez en cuando, eso si, ya talgo ha dicho que va para "reciclaje". lo usan para piezas de repuesto o para nuevos trenes... Yo creo que si digo que es mio y los hungaros cuando compren Talgo no se pispan, me lo quedo... Saludos a todos

La verdad es que me parece más bonito que la versión final.

El lunes pasado lleve a "la jefa" hasta la estación de Sant Vicenç de Calders, y en las vías muertas que hay detrás de la estación, donde almacenan el material para cambiar o construir nueva vía, había una locomotora imponente en azul y amarillo de la, para mi, desconocida empresa Rover Rail. Como pasaba con el coche no pude parar a fotografiarla, pero me pareció "a priori" una 333, pero le vi algo raro que no me acababa de convencer. Hoy me he puesto a buscarla y he descubierto que es una locomotora bastante parecida a la 333 pero que no es. Es una MZ III, llamada "La Danesa", nunca había oído hablar de esta locomotora, algo normal en mi por mi poco conocimiento fuera del material RENFE. En Google hay fotos de esta maquina, pero que no me atrevo a colgar por si están protegidas por derechos de autor.

david967 escribió:

El lunes pasado lleve a "la jefa" hasta la estación de Sant Vicenç de Calders, y en las vías muertas que hay detrás de la estación, donde almacenan el material para cambiar o construir nueva vía, había una locomotora imponente en azul y amarillo de la, para mi, desconocida empresa Rover Rail. Como pasaba con el coche no pude parar a fotografiarla, pero me pareció "a priori" una 333, pero le vi algo raro que no me acababa de convencer. Hoy me he puesto a buscarla y he descubierto que es una locomotora bastante parecida a la 333 pero que no es. Es una MZ III, llamada "La Danesa", nunca había oído hablar de esta locomotora, algo normal en mi por mi poco conocimiento fuera del material RENFE. En Google hay fotos de esta maquina, pero que no me atrevo a colgar por si están protegidas por derechos de autor.

Buenas tardes esta locomotora la MZ III son locomotoras casi hermanas de las 333, pero son locomotoras danesas. Ex DSB
Foto Mía:

justo esa era. Gracias.

Alexsncf20 escribió:

david967 escribió:

El lunes pasado lleve a "la jefa" hasta la estación de Sant Vicenç de Calders, y en las vías muertas que hay detrás de la estación, donde almacenan el material para cambiar o construir nueva vía, había una locomotora imponente en azul y amarillo de la, para mi, desconocida empresa Rover Rail. Como pasaba con el coche no pude parar a fotografiarla, pero me pareció "a priori" una 333, pero le vi algo raro que no me acababa de convencer. Hoy me he puesto a buscarla y he descubierto que es una locomotora bastante parecida a la 333 pero que no es. Es una MZ III, llamada "La Danesa", nunca había oído hablar de esta locomotora, algo normal en mi por mi poco conocimiento fuera del material RENFE. En Google hay fotos de esta maquina, pero que no me atrevo a colgar por si están protegidas por derechos de autor.

Buenas tardes esta locomotora la MZ III son locomotoras casi hermanas de las 333, pero son locomotoras danesas. Ex DSB
Foto Mía:

Mas que hermanas, son sus predecesoras, cuando se hacen las 333 españolas de Renfe se utiliza la caja de NOHAB de las MZ de Dinamarca.

Esa MZ-III es una de las dos que tubo COMSA y posteriormente COMSA Rail Transport (ahora CAPTRAIN España), en la actualidad en manos de la empresa ROVER Rail, filial de la constructora Grupo ROVER

Saludos

La unidad 162-012 de Adif en Ourense el 5 de abril de 2024.

Bon dia ,playa de vias de los antiguos Altos Hornos del Mediterraneo ,Sagunto ,16 /04/2024