Pues si la línea se corto por una inundación en un sitio y dicha inundación dejo la vía despejada es lógico que se reanude la circulación.
Si en otro lugar sucede después otra inundación pues es mala suerte. Como si cae un rayo.
Es como si hoy se estampa un tren con una roca en medio de la vía y empezamos a criticar el por qué se dejaba circular si ayer a 10km se cayo un árbol.
Con estar sacando punta a estas cosas solo se consigue que después cuando caen 4 copos corten la línea y todos os asombra is de que hagan transbordo al autobús.... nevando.