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Homenaje serie 250

Moderador: pacheco


Nota 04 Nov 2023 22:00

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Esquema del interior de las 250 con la situación de aparatos, grupos y armarios de control perteneciente a su manual de conducción de Julio de 1985 y actualizado en Octubre de 1991:

(Los documentos estan echos por José Blanes García y Manuel Sebastián Pobes).
Adjuntos
20231104-20231104_212104.jpg
Esquema del interior de las 250 con la situación de aparatos. Parte 1 de 2.
20231104-20231104_212307.jpg
Esquema del interior de las 250 con la situación de aparatos. Parte 2 de 2.
20231104-20231104_175518.jpg
Esquema del interior de los armarios de control de las 250. Parte 1 de 2.
20231104-20231104_175546.jpg
Esquema del interior de los armarios de control de las 250. Parte 2 de 2.

Nota 04 Nov 2023 22:22

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250-006. Año 1988
Adjuntos
190023.jpg

Nota 12 Nov 2023 14:07

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La potente locomotora eléctrica 250-004 de Renfe contruida por Krauss Maffei encabezando el bobinero compuesto por 13 o 14 vagones JJTD entoldados cargados de bobinas haciendo el servicio Sagunto a Castellbisbal en Julio de 2003.

[Foto: Juan Antonio Sánchez Laguna].
Adjuntos
20231112-20231112_121928.jpg
250-004 de Renfe encabezando 13 o 14 vagones JJTD cargados de bobinas haciendo el servicio Sagunto a Castellbisbal. 7/2003 [Foto: Juan Antonio Sánchez Laguna].

[Foto: Juan Antonio Sánchez Laguna

Nota 20 Dic 2023 11:19

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Locomotora Eléctrica 250-024 estacionado en una de las vías de la Estación de Tarragona a principios de los años 90's. Detrás de ella se ve a una Francesa 7600 con los colores originales.

[Foto: Autor desconocido].
Adjuntos
20231219-20231219_193202.jpg
250-024 estacionado en una de las vías de la Estación de Tarragona a principios de los años 90's. [Foto: Autor desconocido].

Nota 20 Dic 2023 13:07

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Debe ser cuando empezaron los grafitis, es raro encontrar fotos de esa época con pintarrajos.

Nota 02 Abr 2024 23:01

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Vista de la locomotora 250-001 instrumentada y con los cables de medición donde se ven los técnicos españoles, suizos y alemanes en la Estación de Veriña durante las pruebas en el Puerro de Pajares.

En dichas pruebas fué capaz de subir por dicho puerto con trenes a 1.200 tm a una velocidad de 50 km/h.

26/1/1982, [Foto: Fernando Vega].
Adjuntos
20240402-20240402_193424.jpg
Locomotora 250-001 estacionada en Veriña en plenas pruebas en el Puerto de Pajares. 26/1/1982, [Foto: Fernando Vega].

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