269ymedio escribió:
Son cosas distintas, la 276 rodó por mas lugares, prestó todo tipo de servicios y duró mucho mas tiempo que las malogradas 250, salvando las distancias, la 250 significó la novedad y la vanguardia tecnológica de los años ochenta y noventa, aunque con muchos problemas técnicos, mientras que la 276 es una estética de los cincuenta y técnica de esos años, pero sin olvidar que es pariente de la locomotora francesa cc 7107 que batió el record de velocidad por encima de los 300 km/h. Por robustez, durabilidad y fiabilidad la 276 es la reina de las eléctricas, pero por diseño y avances tecnológicos le ganaría la 250.
Un saludo
Un saludo
Asi es, o por lo menos asi lo veo yo tambien.
Tambien ahi que tener en cuenta que las 276 rodaron por mas lugares porque era una serie muy numerosa, mucho mas que las 250.