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TREN HOTEL EN BETANZOS INFESTA

Moderador: pacheco


Nota 17 Feb 2009 01:16

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bueno ya que de galicia tengo sangre,voy a dedicar tambien este hilo a betanzos,la estacion en cuesta,mas dura de todo el trazado español creo.......la de expressos que he visto pasar,todo diesel claro!
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Trenhotel%20Galicia%20002[1].JPG
ANDE O NO ANDE,SIEMPRE CABALLO GRANDE


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las fotos tambien son cortesia de nexios ferrol ;)
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Trenhotel%20Galicia%20003[1].JPG
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bueno esta es la ultimaa








plataforma;si al material convencional!!!!! un saludo!!! ;)
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Trenhotel%20Galicia%20004[1].JPG
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Buenas fotos!!! No conocia lo de esta estacion, lastima que con estas imagenes no se aprecie el desnivel
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sube patinando las tresmil simpre,un dia fui de betanzos a monforte,y ibas como con el m3 pero sobre railes..... :D :D

donde se ve la estacion,abajo en el pueblo(esta digamos en un alto) ,hay otra estacion... y hay una pendiente pronunciadisima........ territorio 333 !!!!!!!!!!! por eso le decia yo, un dia ,AL amigo SHANGAIEXPRESS,en las noches de verano se oye a km "bramar" los 16 cilindros en v de la valenciana con corazon GM.....

UN SALUDO
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Yo que también soy un enamorado de las antíguas 333, me imagino la zorrera de humo que hecharían en esa rampa.Que pasada.

Un saludo.


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Bueeeeenas.
Mirad la zorrera que deja la 3000 remolcando el shangai al salir de Betanzos Infesta.
Os pongo una de Betanzos Cidade o Ciudad como querais lado Infesta y a continuación de los cambios de salida lado Ferrol, y despues de un paso a nivel, viene este magnifico puente metalico que en la siguiente foto, estoy dentro de el.
Saludos desde Toledo.
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Shangai.jpg
la 3000 a plena potencia para subir la dura rampa hacia Monforte.
Betanzos-Cidade lado Betanzos-Infesta  (2).jpg
Estación de Betanzos Ciudad.
Punte sobre la ria de Betanzos (2).jpg
Bonito puente metalico a la salida de Betanzos dirección Ferrol
P.metálico en Betanzos lado Coruña (2).jpg


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Que fotos mas bonitas shangai !!!!!!! ;)
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buenas fotos!!! es una gozada esa linea.....se escucha las tresmiles a kilometros..... :o
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La verdad es que es una pasada el ver como las locomotoras y automotores apuran el motor al máximo. Desde Betanzos-Cidade hasta Betanzos-Infesta, la cuesta es terrible, y la salida de Betanzos-Infesta hacia Lugo, igual. Una auténtica gozada cuando una 333 remolcaba al Estrella Galicia, con 6 ó 7 coches, y empezaba a bramar, a pesar de avanzar lentamente.

Saludos.


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Ahora este tren tambien lo estan tirando las 319. Haber si se dignan algun dia de meter una 333.1 aunque tengo entendido que no alimentan a la composicion, una cosa rara esa, jaja. S2.


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Pues aquí os dejo un video del Trenhotel Galicia saliendo de Betanzos-Infesta, y tirado por una 334.

Saludiños.



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Buen video compañeroo!!
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Pues sí, le cuesta lo suyo... apenas logra avanzar en los primeros momentos. Hay que ver la diferencia con las 333, que se movían como nada. Aquí os dejo un video para que hagáis la comparativa. Gracias por los comentarios.


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Jajaja, encima con mas peso y sale mucho mejor, que gran reforma por dios... Señores que ya tenemos 23 caracoles a dia de hoy, esto no puede ser... S2.


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una pregunta que quiero formularos ; es cierto que canviaran las composiciones del trenhotel galicia ??, si es asi serà en ambos destinos o solo en uno y porque??, gracias.


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Yo he oido que si que las quieren cambiar por las actuales del Cadiz, serie 5 y 6. Se ve que al cambiar de partido en Galicia, el acuerdo Renfe y Xunta, a cambiado. Por depronto parece que se quedan los 599 y los 499, pero el serie 7.... Ademas esta dando algunos problemillas con la cale y las 334. S2.


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Aquí os dejo una secuencia de la llegada y salida del Trenhotel Galicia a Betanzos-Infesta, en la tarde del 17 de mayo de 2009.
Adjuntos
Betanzos-Infesta 010.jpg
Betanzos-Infesta 011.jpg
Betanzos-Infesta 012.jpg
Betanzos-Infesta 013.jpg
Betanzos-Infesta 014.jpg
Betanzos-Infesta 015.jpg
Betanzos-Infesta 016.jpg
Betanzos-Infesta 017.jpg
Betanzos-Infesta 018.jpg


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