Muy interesantes las explicaciones.
Aprovecho para insertar una foto de TMB del coche 412 de la línea 1:
Debe ser de los años 80, con el sistema de información en las estaciones que se instaló por aquella época también al lado de las vías, que por suerte luego se retiró y quedo sólo en el lado de las paredes.
El coche también estaba muy modificado, con la cabina de conducción ampliada: de origen sólo la ventana del lado derecho en sentido de marcha, se amplió cogiendo también la puerta de intercomunicación, por suerte quedó aún la otra ventana para ver las vías, como hacíamos tantas personas por entonces y como se ve el niño de la foto todo interesado por lo que pasa delante (o detrás) del tren. También se modificaron las ventanas de las puertas (rectangulares con ángulos rectos en las esquinas de origen, a curvadas), pilotos de gálibo (modificados para indicar con luz blanca o roja según el sentido de marcha) y escalerilla frontal para acceder desde las vías (se ve el asa para agarrarse).
Saludos