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Locomotoras y Automotores Eléctricos a 1500V=

Moderador: pacheco



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msj escribió:
otzaurte escribió:
UT 300 con librea similar a las unidades 900. Foto tomada en octubre de 1970 en Miranda.
La locomotora 7115 provista de cuña quitanieves en la estación de Alsasua. La imagen es posterior a 1971, dado que lleva numeración UIC.



otzaurte, soy el autor de la fotografia en Alsasua de la 7115 en abril de 1973.

Josep Miquel

Gracias por aclarármelo. Ya está corregido.


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msj escribió:
otzaurte escribió:
UT 300 de la subserie 379 - 393 en Bilbao Abando en 1963.


El autor de esta imagen a mediados del año 1963 es Félix Zurita.

msj

Corregido. Muchas gracias.


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Doble composicion de UT 300 en su época Norte sobre el viaducto de Ormaiztegi.
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17_1.jpg
Foto: archivo Museo Vasco del Ferrocarril.
17_1.jpg (42.97 KiB) Visto 2262 veces


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otzaurte escribió:
Doble composicion de UT 300 en su época Norte sobre el viaducto de Ormaiztegi.

Entonces no es un 300, en Norte eran WM 1 a 38


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milcien escribió:
otzaurte escribió:
Doble composicion de UT 300 en su época Norte sobre el viaducto de Ormaiztegi.

Entonces no es un 300, en Norte eran WM 1 a 38

Eskerrikasko.


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Locomotora 7508 en la estación del Norte. MADRID 1958.
Adjuntos
9163.jpg


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Preciosas imágenes de estas locomotoras realizadas por Peter Willen
Adjuntos
R 120-RENFE-7112-Abando.jpg
R 120-RENFE-7112-Abando.jpg (102.57 KiB) Visto 1868 veces
R 75-RENFE-7508-Avila.jpg
R 75-RENFE-7508-Avila.jpg (89.55 KiB) Visto 1868 veces
R 4-RENFE-7012-Barc.jpg
R 4-RENFE-7012-Barc.jpg (125.76 KiB) Visto 1868 veces


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La foto de la 7112 no es en Bilbao


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milcien escribió:
La foto de la 7112 no es en Bilbao

Es el pie de foto que trae la propia fotografía. Me inclino más por Barcelona Villanova.


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milcien escribió:
La foto de la 7112 no es en Bilbao


Hola "milcien":
Pués creo que la foto de la 7112, si es Bilbao. La locomotora, no está en la estación, sino en un cocheron. Dale un vistazo a la foto que he subido, y verás el edificio, que aún existe, y en la minifoto que he insertado, y marcado con un circulo, el cocheron.
Y la de la 7012 es el depósito de Barcelona Vilanova (Norte)
Saludos
Bilbao aband..jpg


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Hola Xavier

Vistos los datos que aportas coincide con Abando, lo que me desconcertaba era el cocherón y el tractor 10100 (Meme) que se adivina detrás de la 7100, no sabía que hubieran llegado a Bilbao

Salados


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milcien escribió:
Hola Xavier

Vistos los datos que aportas coincide con Abando, lo que me desconcertaba era el cocherón y el tractor 10100 (Meme) que se adivina detrás de la 7100, no sabía que hubieran llegado a Bilbao

Salados


Hola "milcien"
Yo creo que es otra 7100. He ampliado la foto, y he comparado la ventana,el faro etc. del frontal que se ve detrás de la 7112, con una foto de un 10100 y no coincide. De entrada, el faro de la loc. que está detrás, lo lleva sobre la cabina y los meme (10100) lo llevaban sobre el capot del motor. Haz lo mismo que yo, amplia la foto y compara.
Saludos


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otzaurte escribió:
Preciosas imágenes de estas locomotoras realizadas por Peter Willen

Hola a todos:
Y puestos a localizar sitios, la foto de la 7012, es efectivamente Barcelona. El edificio que se ve, corresponde a la parte trasera del edificio que hay en la C/ Sancho de Avila, nums 5 y 7.
También se observa la parada "Auditori - Teatre Nacional" del tram de Barcelona, que está en la Av Meridiana.(entre C/ Marina y Pl. de las Glorias).
El depósito de Barcelona Vilanova es característico por la curva de entrada.
Saludos
PD: Las fotos aclaratorias de Bilbao y esta, son cortesia del "CSI de Forotrenes".
BCN.jpg


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xaviereuromed escribió:
milcien escribió:
Hola Xavier

Vistos los datos que aportas coincide con Abando, lo que me desconcertaba era el cocherón y el tractor 10100 (Meme) que se adivina detrás de la 7100, no sabía que hubieran llegado a Bilbao

Salados


Hola "milcien"
Yo creo que es otra 7100. He ampliado la foto, y he comparado la ventana,el faro etc. del frontal que se ve detrás de la 7112, con una foto de un 10100 y no coincide. De entrada, el faro de la loc. que está detrás, lo lleva sobre la cabina y los meme (10100) lo llevaban sobre el capot del motor. Haz lo mismo que yo, amplia la foto y compara.
Saludos

Touché de nuevo. Vaya vista de lince que tengo :oops:
:lol:


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El cocherón de Abando que aparece en la foto y que parece engañar, es el ejemplo perfecto de cómo antes se aprovechaba todo. Parece que estuvo abierto por varios de sus lados y que, con el tiempo, fueron cerrándole los paños.

Aunque ya no existan los flamantes trenes de viajeros de la foto, sigue estando en el mismo lugar que en la foto de la 7100.

Eso sí, pintarle los colores de las ouertas de acceso del material como si de un garage de coches se tratara! No habría costado nada mantener la gama arena/verde de los edificios de la línea en los 70-80...

400px-Estacion_de_Abando_-_Bilbao_-_Fernando_Jimenez.jpg
400px-Estacion_de_Abando_-_Bilbao_-_Fernando_Jimenez.jpg (57.17 KiB) Visto 1610 veces


Saludos
Carrington, cerquita de Chamartin
Al parecer, talibán de la explotación ferroviaria a escala. A pesar de eso, me gusta un buen plato de spaghetti. De los de verdad.


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Me despistó en la foto de la 7100 el cocherón, que me pareció más grande de lo que en realidad es, y verlo en el móvil


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UT 363 en Príncipe Pio. Año 1968. Foto: Javier Aranguren
Adjuntos
363 modernizada jun68 ColJA.jpg


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Locomotora 7204 en el depósito de Miranda de Ebro. 7 de abril de 1969. Foto: César Ariño Plancheria.
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Screenshot_20191024_172332.jpg


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La 7505 en la estación de MADRID PRINCIPE PIO, en cabina se divisa al maquinista y al ayudante militar en prácticas. Año 1967.
Adjuntos
9611.jpg


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La 7116 en IRÚN. 24-9-60
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711624960.jpg

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