Ferrocarril de Ponferrada a Villablino. PV

El consejero reiteró el “total compromiso” de la Junta con otro de los proyectos destinados a revitalizar la zona, el que busca recuperar el antiguo tren minero entre Ponferrada y Villablino. Tras la “intensa tarea jurídica y administrativa” llevada a cabo para resolver la concesión de la infraestructura, la administración autonómica cedió el año pasado los primeros terrenos, infraestructuras y material móvil al Consorcio Turístico del Ponfeblino, concretamente los situados en Villablino.

Desde junio de este año, el Consorcio puede solicitar también la cesión de la parte de terrenos y construcciones del municipio de Cubillos del Sil, mientras continúa la fase de formalización catastral de los tramos que discurren por los términos municipales de Toreno, Páramo del Sil y Palacios del Sil, así como del tramo entre Ponferrada y Cubillos del Sil.

https://www.lacianadigital.com/la-junta ... ra/204779/

Una vergüenza el estado de abandono de la estación de Cubillos.
No se si la Jcyl, el Consorcio o el Consejo a Comarcal del Bierzo, pero alguien debería controlar el expolio.

Y de paso vender los cientos de miles de toneladas de carbón que todavía se acumulan en el parque de carbones próximo. Que con el dinero de la venta se pone en marcha el ferrocarril de nuevo casi sin inversión de dinero público.


https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -170893960

[pacheco]

131T nº 2 "CONDE DE GAITANES" Marzo 1982. Foto: G. Gimeno

Un vídeo de noviembre de 2019, la Macosa 1004 volviendo a la nieve:


https://youtu.be/5JvUlyiM824

Esta semana, después de haberse limpiado la vía en los términos municipales de Páramo del Sil y Palacios del Sil, se ha pintado la estación de Páramo:

[pacheco]

NUEVO TRAZADO
La CFB pide fondos de transición para unir por tren el Museo de la Energía y Cubillos
La Ciuden ha recibido la propuesta junto con otra petición para desarrollar el tren histórico a vapor Ponfeblino.
https://www.diariodeleon.es/articulo/bi ... 73158.html

Esta muy bien plantear nuevos trazados, sobretodo unos días antes de los reyes Magos.
Pero lo urgente es poner en valor los existentes.
Un aplauso a los ayuntamientos del Alto Sil, Palacios y Paramo, que han desbrozado más de la mitad del Ponfeblino.

Esperemos que los ayuntamientos de Toreno, Cubillos y Ponferrada hagan lo mismo. No sería bueno buscar colores políticos de unos y otros.

El Consorcio debe tomar las riendas de una vez de todo el trazado.

Cuando esté en servicio Cubillos-Villablino el propio desarrollo del proyecto demandará volver a Ponferrada, pero ahora lo importante es cómo se está actuando para recuperar la línea.

Y colores políticos hay pero Palacios y Páramo se han subido al tren gracias a Villablino.

Restos apenas reconocibles del material motor del PV abandonado en la zona de La Placa en Ponferrada, 10 de Mayo del 2008.

Saludos

A dia de hoy este material esta' practicamente consumido por la maleza y basura que se acumula a su alrededor.Resulta triste pensar en lo que fueron y dieron de si estas locomotoras y en que se han convertido.

Del mismo día que las fotos de los desechos del PV, el material preservado en el museo de Ponferrada, 10 de Mayo del 2008.

saludos

[pacheco]

La estación de Matarrosa del Sil del P.V. (1/2)

https://ponfeblino.blogspot.com/2021/01 ... UxOOOcjk8Q

Ya están 3 maquinas diésel reparadas en los talleres de Villablino, gracias a la empresa ARMF.
¿Esta empresa tiene vagones y tolvas a su disposición, o solo maquinas?

Pero de poco vale que haya vehículos, sin vía. ¿Alguien sabe cuando estará la cesión del trazado hasta Cubillos al Consorcio?. Hace unos meses, la Jcyl decía que estaba parada por problemas con la Gerencia del Catastro de León.

Bembibre escribió:

Ya están 3 maquinas diésel reparadas en los talleres de Villablino, gracias a la empresa ARMF.
¿Esta empresa tiene vagones y tolvas a su disposición, o solo maquinas?

Pero de poco vale que haya vehículos, sin vía. ¿Alguien sabe cuando estará la cesión del trazado hasta Cubillos al Consorcio?. Hace unos meses, la Jcyl decía que estaba parada por problemas con la Gerencia del Catastro de León.

Hay 20 tolvas que están cedidas al Consorcio y las está manteniendo ARMF al igual que las locomotoras.

La línea no será cedida, será gestionada por el Consorcio pero mantendrá la Junta la titularidad, en pocos meses se sabrá.

[pacheco]

Locomotora nº 3 maniobrando en PONFERRADA, año 1978. Sin datos de autor.

[pacheco]

La PV 19 en cabeza de un carbonero, a punto de salir de Villabino, años 1979/80
Autor: Xavi Euromed

[pacheco]

VIVIR CADA DIA. LOS HOMBRES DEL PONFEBLINO. (1978)



https://www.youtube.com/watch?v=A7d3x4b3e8U

Respecto a las plataformas ex ET/FV que se compraron a principios del año pasado, acaban de ser completamente restauradas y revisadas. Subo foto de enero del año pasado y una de hace pocos días. Asimismo, se ha restaurado completamente la cabina de la locomotora 1004.

Adjunto unas fotos de la cabina de la 1004, restaurada.

zeppelin escribió:

Respecto a las plataformas ex ET/FV que se compraron a principios del año pasado, acaban de ser completamente restauradas y revisadas. Subo foto de enero del año pasado y una de hace pocos días. Asimismo, se ha restaurado completamente la cabina de la locomotora 1004.

Muchas gracias por las fotos, muy interesante!