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ADIF. BT 355

Moderador: pacheco


Nota 28 Ago 2023 11:24

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Tren Auscultador ADIF Talgo BT 355.002-7. en la estación de Monfragúe. 27/08/2023.
Foto: Jesús Vallejo
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Nota 28 Ago 2023 11:33

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La BT01 por Oropesa de Toledo en su camino a Mérida para realizar pruebas en la LAP en Extremeñas. 28-8-2023
Foto: Aitor F. Baños.
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Nota 13 Sep 2023 01:50

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Tren auscultador BT de ADIF en MÉRIDA dispuesto para Cáceres. 12-9-2023.
Foto : Miguel Galán
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Nota 14 Sep 2023 10:30

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Auscultador BT de Adif dispuesto para salir de MÉRIDA . 13-9-2023.
Foto: Miguel Galán
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Nota 15 Sep 2023 06:22

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Con las últimas luces del día, el Talgo/ADIF BT 02 procedente de Mérida aguarda en Talavera a ser rebasado por el IC Badajoz-Madrid.
Minutos antes también había 'cruzado' con el 17702 Atocha-Cercanías a Talavera que ya descansaba en la vía 4. Septiembre 2023
Foto: Aitor F. Baños.
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Nota 09 Oct 2023 21:11

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Continuan las pruebas adelante... Tren Auscultador BT descansa en Cáceres entre jornada y jornada. Cáceres 28-9-2023.
Foto: Miguel Galán
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Nota 11 Abr 2024 20:42

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Tren auscultador de Adif en A Gudiña (Ourense).
Foto: Cesare Sapienza
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Nota 16 Abr 2024 09:35

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La BT02 auscultando entre Zaragoza Delicias y Huesca el 7 de marzo de 2024

ImagenAuscultador en Villanueva de Gállego by Pablo H. Plaza, en Flickr
Mi flickr: https://www.flickr.com/photos/pablillo96/
Mi colección en escala H0: viewtopic.php?f=15&t=84856
¡Un saludo!

Nota 01 May 2024 14:59

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Auscultador Adif-Talgo BT 355-002 (Ex. Talgo XXI) recién llegado a Puertollano procendente del sur y saliendo de la vía 1 en dirección Ciudad Real a Madrid por la Línea de Alta Velocidad Madrid a Sevilla.


Adif-Talgo BT 355-002 Auscultador en Puertollano AVE y saliendo dirección a Madrid.

08/2/2024, [Fotos- Video Montaje: Juan Sánchez Fernandez].
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Vista del Auscultador Adif-Talgo BT 355-002 (Ex. Talgo XXI) visto desde la locomotora tractora trasera 355-002 donde porta el Motor Diesel MTU de 16 cilindros en V a 1.800 rpm y Transmisión Hidráhulica Voith. 08/2/2024, [Foto: Juan Sánchez Fernandez].
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Detalle del bogie motor con rodadura desplazable de la Cabeza Tractora BT 355-002 de Talgo. Al lado el hito de cuando la composición alcanzó los 256,3 km/h el 12 de junio de 2002 en el kilómetro 402,2 de la línea Madrid-Barcelona-Francia, entre Ballobar y Montagut. Estación de Puertollano, 08/2/2024 [Foto: Juan Sánchez Fernandez].
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Unión de la Cabeza Tractora Talgo BT 355-002 y el primer coche con su caracteristico eje mono rodal. Estación de Puertollano, 08/2/2024, [Foto: Juan Sánchez Fernandez].
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Vista del frontal del coche remolque cabina del Auscultador Adif-Talgo BT 355-002. Estación Puertollano, 08/2/2024, [Foto: Juan Sánchez Fernandez].
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Detalle del Pantografo utilizado para la Auscultación de la Catenaria situado en el remolque cabina del Auscultador Adif-Talgo BT 355-002. Estación Puertollano, 08/2/2024, [Foto: Juan Sánchez Fernandez].
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La composición del Auscultador Adif-Talgo BT 355-002 con el coche remolque cabina a punto de salir de la Estación de Puertollano en dirección Ciudad Real y Madrid por la Lav. Madrid-Sevilla. 08/2/2024, [Foto: Juan Sánchez Fernandez].

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