Fotografías con poca información

Quizá aumentando un poco su tamaño

Parece una nave en construcción.

Principios de los 60 quizá? Postes unificados y el cartel de coca cola me hacen pensar que así sea

Saludos cordiales.

Puede que sea uno de los asentamientos de barracas del Poblenou, detrás del cementerio o del barrio Pekín.

He encontrado esto:

http://www.publicacions.bcn.es/b_mm/bmm ... '60cat.pdf

Lo ubica en el Bogatell.

Según San Google... se trata de las "lavanderas de Horta".
http://orgullosademiciudad.blogspot.com ... os-ii.html

Juanma.

Desde cuando en Montjuïc ha habido ferrocarril?

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Y desde luego no es el Estadio de Montjuic

Garibolo escribió:

Saludos cordiales.

Puede que sea uno de los asentamientos de barracas del Poblenou, detrás del cementerio o del barrio Pekín.

He encontrado esto:

http://www.publicacions.bcn.es/b_mm/bmm ... '60cat.pdf

Lo ubica en el Bogatell.

No recuerdo ninguna nave ni en Bogatell ni en el Pueblo nuevo con este tipo de techo.
Tampoco en el ramal de la Marina tuvo este tipo de postes de catenaria.

Creo que no es ni Barcelona.

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Casa Antunez/ Can Tunis quizá?

Pues no lo tengo claro, en los dos enlaces que se han colgado en uno indica Bogatell, por lo que las naves o edifcios en obras deberian ser algunas de las fabricas de Poblenou en contrucciom y no no me suena ese tipo de construccon ,parece la boveda de una estación? la unica seria la Estacio de Francia pero va a ser que no e, en el otro enlace que pone Montjuic pues aun mas seguro que no en todoo caso las unicas vias cercanas son las del Puerto linea Morrot y ampoco. Aunque el poste de brazo si que se podia ver por la zona de BCN no acabo de ubicar la foto ,,,,,

Fantito escribió:

Garibolo escribió:

Saludos cordiales.

Puede que sea uno de los asentamientos de barracas del Poblenou, detrás del cementerio o del barrio Pekín.

He encontrado esto:

http://www.publicacions.bcn.es/b_mm/bmm ... '60cat.pdf

Lo ubica en el Bogatell.

No recuerdo ninguna nave ni en Bogatell ni en el Pueblo nuevo con este tipo de techo.
Tampoco en el ramal de la Marina tuvo este tipo de postes de catenaria.

Creo que no es ni Barcelona.

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Pudiera ser Bogatell-Pueblo Nuevo todo y que no recuerdes la nave, hemos de pensar que cuando los juegos olímpicos se barrieron calles enteras y sobre todo las mas cercanas al frente marítimo donde pasó en su momento el ff-cc. para hacer la villa olímpica y quizás esa nave pudo estar en esa zona.

Saludos

GALPER54 escribió:

... y quizás esa nave pudo estar en esa zona.

Saludos

Antes de acometer los derribos de la zona del Bogatell y Pueblo Nuevo se hizo un extenso reportaje fotográfico consultable en el Arxiu Fotográfico de Barcelona.
No he visto ninguna nave coincidente.
Y por otro lado, toda la catenária pese haber sido instalada en 1948 era del tipo Norte y así duró hasta el último día.


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Es el lavadero del barrio de barracas conocido como "Camp de la bota", en el actual Forum de Barcelona, y detras se ven las naves de la cochera de Levante de TB (buses) en construcción. La cochera se inauguro en 1963 asi que... la foto 1962 o 1961.
Justo en ese lugar de los lavaderos, linea de Barcelona a Mataro, existia la Bifurcación Pueblo Nuevo y empezaba el ramal que conectaba esta linea con Sagrera/Sant Andreu.

Gràcies Joan Carles!!!

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Nada! A ti por la fotografia que has subido, era toda una incognita! La duda que queda es cuando se inauguro ese ramal...

JCSalmeron escribió:

Nada! A ti por la fotografia que has subido, era toda una incognita! La duda que queda es cuando se inauguro ese ramal...

Ese ramal se construyó en distintas fases. El primer tramo fue el ramal de Laminados des de San Andrés y es de los años 20. En los años 30 (Plan Enlaces Ferroviarios de Barcelona, 1933) se planteó el ramal Pueblo Nuevo/Sagrera que empezó a ejecutarse durante 1936 pero saliendo de Pueblo Nuevo por la izquierda, no llegó a inaugurarse a causa de la Guerra y por problemas con el paso a nivel con la carretera de Mataró.
Las obras de este ramal se reemprendieron en el año 1957, ya con la salida del Pueblo Nuevo por la derecha, y concluyeron en 1965, pero con modificaciones importantes en 1972 y 1975.

Fantito escribió:

Ese ramal se construyó en distintas fases. El primer tramo fue el ramal de Laminados des de San Andrés y es de los años 20. En los años 30 (Plan Enlaces Ferroviarios de Barcelona, 1933) se planteó el ramal Pueblo Nuevo/Sagrera que empezó a ejecutarse durante 1936 pero saliendo de Pueblo Nuevo por la izquierda, no llegó a inaugurarse a causa de la Guerra y por problemas con el paso a nivel con la carretera de Mataró.
Las obras de este ramal se reemprendieron en el año 1957, ya con la salida del Pueblo Nuevo por la derecha, y concluyeron en 1965, pero con modificaciones importantes en 1972 y 1975.

Hola a todos:
Efectivamente "Fantito", si se consultan antiguas fotos aereas de la zona se ve el trazado de lo que,antes de convertirse en la linea Barcelona-Masanet (por Mataró) , era conocido como "ramal de laminados".
Saludos

Buenos días,
Foto aérea de las cocheras de Levante, las vías del tren, el barrio de la Mina y el Camp de la Bota que aclara un poco mas el tema y contextualiza la información de Joan Carles Salmerón.
Está sacada de http://desdelamina.net/article/una-mina ... -el-barrio y la foto es del flickr de Villelite.
Salud y trabajo,
Albert

Hola a todos:
Subo foto aérea de la web del ICC. http://cartotecadigital.icgc.cat/cdm/la ... n/fm5kdiba
Por lo que se menciona en la web del ICC, la foto es de 1967
Por la situación de la foto del lavadero, he indicado la posible situación del mismo, y que esta ocupado por un campo de futbol. Ya digo, "posible ubicación"
Saludos