LIBROS temática ferroviaria

[pacheco]

arlanzon escribió:

pacheco escribió:

Ya esta a la venta el nuevo libro de la colección de MONOGRAFIAS FERROVIARIAS de Lluis Prieto
160 páginas. 25 eur.

Una pregunta. El citado libro, ¿está publicado en catalán? Lo digo porque los 39 volúmenes anteriores de la colección Monografías del Ferrocarril están en castellano y parece un tanto extraño el cambio de rumbo.
Gracias

Si, está publicado en idioma catalán. Un saludo.

[arlanzon]

pacheco escribió:

arlanzon escribió:

pacheco escribió:

Ya esta a la venta el nuevo libro de la colección de MONOGRAFIAS FERROVIARIAS de Lluis Prieto
160 páginas. 25 eur.

Una pregunta. El citado libro, ¿está publicado en catalán? Lo digo porque los 39 volúmenes anteriores de la colección Monografías del Ferrocarril están en castellano y parece un tanto extraño el cambio de rumbo.
Gracias

Si, está publicado en idioma catalán. Un saludo.

Amplitud de miras si señor, supongo que puede la subvención a la difusión. Me dedicaré a releer los 39 anteriores. Ahora, el detalle con los que, desde el castellano, hemos comprado y leído toda la colección me parece penoso. Una muestra más de la inculturalización.

Hola,

De cambio de rumbo, nada de nada. Simplemente, dada la temática de la obra, muy local, Lluís decidió que sería en lengua catalana. No es el primer caso en su colección, pues el libro sobre el tranvía Azul y los accesos al Tibidabo también fue escrito en catalán, e incluso otro volumen de la colección era en inglés. Creo que como en aquellos casos, hay un annexo en lengua española.

Estoy seguro que a quien le interese el tema, le dará igual la cuestión idiomática, "barrera" que, con algo de voluntad, se puede superar fácilmente, del mismo modo que compramos libros en inglés, francés o alemán.

Y de subvención, nada de nada. No os penséis que por escribir en lengua catalana (algo natural por ser nuestra lengua materna y que no hacemos para molestar a nadie) hay subvención de ningún tipo ni ideología política. Y sin ánimo de ofender a nadie, que se tilde de "inculturización" la publicación de un libro porqué no está escrito en castellano me parece que explica mucho del sentimiento de incomprensión (e ignorancia) sobre lo que realmente está pasando en Catalunya. Pero esto es un foro de trenes.

Saludos,

Joan Alberich

Alberich escribió:

Hola,

De cambio de rumbo, nada de nada. Simplemente, dada la temática de la obra, muy local, Lluís decidió que sería en lengua catalana. No es el primer caso en su colección, pues el libro sobre el tranvía Azul y los accesos al Tibidabo también fue escrito en catalán, e incluso otro volumen de la colección era en inglés. Creo que como en aquellos casos, hay un annexo en lengua española.

Estoy seguro que a quien le interese el tema, le dará igual la cuestión idiomática, "barrera" que, con algo de voluntad, se puede superar fácilmente, del mismo modo que compramos libros en inglés, francés o alemán.

Y de subvención, nada de nada. No os penséis que por escribir en lengua catalana (algo natural por ser nuestra lengua materna y que no hacemos para molestar a nadie) hay subvención de ningún tipo ni ideología política. Y sin ánimo de ofender a nadie, que se tilde de "inculturización" la publicación de un libro porqué no está escrito en castellano me parece que explica mucho del sentimiento de incomprensión (e ignorancia) sobre lo que realmente está pasando en Catalunya. Pero esto es un foro de trenes.

Saludos,

Joan Alberich

Estaba pensando exactamente lo mismo que has escrito, por tanto, lo suscribo completamente.

Bastante esfuerzo hace este particular para, con sus dineros, publicar una media de dos libros al año, sean en el idioma que sean.

Saludos.
Daniel.

Alberich escribió:

Hola,

De cambio de rumbo, nada de nada. Simplemente, dada la temática de la obra, muy local, Lluís decidió que sería en lengua catalana. No es el primer caso en su colección, pues el libro sobre el tranvía Azul y los accesos al Tibidabo también fue escrito en catalán, e incluso otro volumen de la colección era en inglés. Creo que como en aquellos casos, hay un annexo en lengua española.

Estoy seguro que a quien le interese el tema, le dará igual la cuestión idiomática, "barrera" que, con algo de voluntad, se puede superar fácilmente, del mismo modo que compramos libros en inglés, francés o alemán.

Y de subvención, nada de nada. No os penséis que por escribir en lengua catalana (algo natural por ser nuestra lengua materna y que no hacemos para molestar a nadie) hay subvención de ningún tipo ni ideología política. Y sin ánimo de ofender a nadie, que se tilde de "inculturización" la publicación de un libro porqué no está escrito en castellano me parece que explica mucho del sentimiento de incomprensión (e ignorancia) sobre lo que realmente está pasando en Catalunya. Pero esto es un foro de trenes.

Saludos,

Joan Alberich

+1

Alberich escribió:

Hola,

De cambio de rumbo, nada de nada. Simplemente, dada la temática de la obra, muy local, Lluís decidió que sería en lengua catalana. No es el primer caso en su colección, pues el libro sobre el tranvía Azul y los accesos al Tibidabo también fue escrito en catalán, e incluso otro volumen de la colección era en inglés. Creo que como en aquellos casos, hay un annexo en lengua española.

Estoy seguro que a quien le interese el tema, le dará igual la cuestión idiomática, "barrera" que, con algo de voluntad, se puede superar fácilmente, del mismo modo que compramos libros en inglés, francés o alemán.

Y de subvención, nada de nada. No os penséis que por escribir en lengua catalana (algo natural por ser nuestra lengua materna y que no hacemos para molestar a nadie) hay subvención de ningún tipo ni ideología política. Y sin ánimo de ofender a nadie, que se tilde de "inculturización" la publicación de un libro porqué no está escrito en castellano me parece que explica mucho del sentimiento de incomprensión (e ignorancia) sobre lo que realmente está pasando en Catalunya. Pero esto es un foro de trenes.

Saludos,

Joan Alberich

+1.

Que tal si seguimos con el hilo y nos dejamos de +1..que nada aportan al mismo,pero lo ensucian y desvian de la intencion principal del hilo.
Es mi humilde opinion.

La última incorporación a mi biblioteca, en el día de hoy., Toda una joya.

Un par de publicaciones de ALCO

Os presento estos ejemplares recientemente adquiridos..

Este no necesita presentación..de MZA

Este habla por si solo..

Y este otro de las compañias anexionadas. Ha perdido el lustre de la portada y de las primeras paginas..aun así se lee.

Ufff...casi ná!, que buenas adquisiciones Llenita

[pacheco]

Ya lo creo...... menudas "joyitas".

Me alegra sean de vuestro agrado.
Si necesitais consultarlos no dudeis en preguntarme .

[pacheco]

Reglamento para la Conservación y Vigilancia de Vía. RENFE División de Vias y Obras. Año 1947

Pacheco contraataca..
Buen libro sin duda. Y ese no le tengo.

[pacheco]

llerita73 escribió:

Pacheco contraataca..
Buen libro sin duda. Y ese no le tengo.

Aún me queda otro en la chistera . Saludos.

Para los que les gusta la técnica de las máquinas humeantes, Tracción a vapor, consta de 4 volúmenes, 2 de textos y otros 2 de láminas.