El YXE, un nuevo mercante internacional

Hola, esta mañana me ha sorprendido la lectura de esta noticia:http://www.elmundo.es/cronica/2014/11/30/5479b71ce2704e591e8b4577.html
Al parecer, un tren con 40 contenedores de productos chinos, ha llegado a Madrid desde una ciudad China, recorriendo más de 13.000Km, lo que lo ha convertido en el trayecto de tren más largo del mundo.
Saludos.

Saludos :

Vi la noticia en varios medios; pero lo que más me sorprendió ( y me indignó ) es, una vez más, el total desconocimiento de los sres. periodistas de algunos de estos medios en cuanto a la nomenclatura básica del tema ferroviario.

El título de este hilo es totalmente correcto ( "trayecto de tren" ), y asimismo el enlace con el medio que se cita ( "viaje de tren" ); ambos definen con exactitud el tema que se comenta : un trayecto o viaje de tren de 13.000 km. Pero en el medio que consulté ayer ( uno de los periódicos impresos de mayor tirada del país ), reza en titular "el tren más largo del mundo" y en el redactado "la línea más larga del mundo", términos ambos de una total incoherencia con la noticia que se trata: difícilmente un tren con 40 contenedores de 40 pies ( 80 TEU en total ) será el más largo del mundo, y por supuesto no conozco en tren que de cabeza a cola mida 13.000 km., a lo sumo un tren normal de estas características mide 750 m. ( 0,75 km. ); tampoco conozco líneas de 13.000 km., ya que las líneas de metro miden a los sumo unos 20 ó 25 km.; el tren en cuestión de la noticia recorre en su viaje una multitud de líneas distintas, con 3 anchos de vía distintos, sistemas ferroviarios distintos etc....

Hola.
Me pregunto si no será, además del (por supuesto) desconocimiento ferroviario, de un mal conocimiento (y/o uso) de la lengua castellana.
Saludos,

En España, lo llevará Transfesa Rail entre Irún y Abroñigal.

No se si alguien ha colgado esto, me parece de interés general.

http://www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=13298

Un convoy de contenedores afronta desde el martes los 13.052 kilómetros entre China y España
Serán veintiún días los que este largo tren de 82 vagones invierta en conectar estos países en un itinerario de 13.052 kilómetros de ruta a través de seis países, con varias transferencias de carga pero que, con todo ello, es competitivo con el transporte por barco. La carga: productos de consumo hacia el mercado español.

La afición espera ansiosa fotos y videos del paso de este tren tanto por territorio euroasiático como por supuesto por su paso por España.

IBERENFE escribió:

No se si alguien ha colgado esto, me parece de interés general.

http://www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=13298

Un convoy de contenedores afronta desde el martes los 13.052 kilómetros entre China y España
Serán veintiún días los que este largo tren de 82 vagones invierta en conectar estos países en un itinerario de 13.052 kilómetros de ruta a través de seis países, con varias transferencias de carga pero que, con todo ello, es competitivo con el transporte por barco. La carga: productos de consumo hacia el mercado español.

Buenas tardes,
en la página 2 de este mismo apartado ya se habla de este mercante.
viewtopic.php?f=9&t=62688
Salud y trabajo,
Albert

[pacheco]

El primer tren procedente de CHINA llegará a MADRID el próximo dia 9 de Diciembre.

http://www.cadenadesuministro.es/notici ... iciembre/#

pacheco escribió:

El primer tren procedente de CHINA llegará a MADRID el próximo dia 9 de Diciembre.

http://www.cadenadesuministro.es/notici ... iciembre/#

Será porque va "Chino-chano"

Saludos

Serie252 escribió:

En España, lo llevará Transfesa Rail entre Irún y Abroñigal.

¿Traccionado por Renfe Mercancias o por alguna privada?

333y escribió:

Serie252 escribió:

En España, lo llevará Transfesa Rail entre Irún y Abroñigal.

¿Traccionado por Renfe Mercancias o por alguna privada?

¿Sabes leer? Si dice Transfesa, será Transfesa. Está en Irún hoy, no se si ha salido ya.

Entre Irun y Madrid, el tren es traccionado en su totalidad por Transfesa Raíl.

Villagandes escribió:

333y escribió:

Serie252 escribió:

En España, lo llevará Transfesa Rail entre Irún y Abroñigal.

¿Traccionado por Renfe Mercancias o por alguna privada?

¿Sabes leer? Si dice Transfesa, será Transfesa. Está en Irún hoy, no se si ha salido ya.

No había caído yo que las 28 locomotoras 335 propiedad de alpha trains, unas 7 aprox. las tiene alquiladas a transfesa y no todas con su logo y encima este esquema de colores (verde pastel y blanco) en algún momento lo han llegado a compartir hasta 9 (he dicho bien) operadoras diferentes y encima también por todo esto tener que soportar un comentario inapropiado de villagandes.

Ha salido esta madrugada con nocturnidad y alevosía de Irun, buena caza al que pueda

Bonjour à tous.
Le train est arrivé hier dimanche 07 à 19h58 à Hendaye.
15 wagons doubles, 30 containers.
El frances

Después de mas de 13.000 Kilómetros por 2 continentes le vemos recorriendo sus últimos kilómetros en este caso con la 335.010 de Transfesa desde Irun a Madrid al paso por Galapagar:

idn4601 by ribot85, on Flickr

Un Saludo

Vídeo en Pinar de Las Rozas:
http://youtu.be/L50obc7rYGM

Transfesa Rail - 335.010 con tren directo Yiwu - Madrid, el trayecto ferroviario mas largo del mundo by CARLOS123456, on Flickr

Saludos

Por lo que leo, el tren original era de 82 vagones y a España han llegado 15, por lo que entiendo ha trabajado mas o menos como un colector, si hay tren de retorno lo que supongo, se sabe si será algo parecido, es decir irá aumentando la composición a medida que se acerque a su destino?

Saludos

GALPER54 escribió:

Por lo que leo, el tren original era de 82 vagones y a España han llegado 15, por lo que entiendo ha trabajado mas o menos como un colector, si hay tren de retorno lo que supongo, se sabe si será algo parecido, es decir irá aumentando la composición a medida que se acerque a su destino?

Saludos

Según he leído salio de origen con 40 contenedores, quedándose 10 en Polonia, a España nos han llegado 30 contenedores.

Un saludo

447127 escribió:

GALPER54 escribió:

Por lo que leo, el tren original era de 82 vagones y a España han llegado 15, por lo que entiendo ha trabajado mas o menos como un colector, si hay tren de retorno lo que supongo, se sabe si será algo parecido, es decir irá aumentando la composición a medida que se acerque a su destino?

Saludos

Según he leído salio de origen con 40 contenedores, quedándose 10 en Polonia, a España nos han llegado 30 contenedores.

Un saludo

Hola he comentado lo de los 82, porque esta era la noticia original de Vía libre donde indicaban esta cantidad, con lo que al final si era cierto a España ha llegado una miniatura del tren original.

http://www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=13298

Saludos