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En efecto, aquí la misma noticia:
http://www.lavozdegalicia.es/noticia/fe ... 456917.htm
Según las imágenes es un 594, y es que esta serie padece de problemas de sobrecalentamiento (sobre todo por tierras andaluzas), seguramente de ahí que achaquen el incendio a razones técnicas.
Índice general ‹ Foros ‹ Tren Real ‹ INCIDENCIAS Trenes
19 Jul 2016 10:34
01 Ago 2016 18:08
14 Sep 2016 15:25
14 Sep 2016 15:56
14 Sep 2016 16:54
14 Sep 2016 19:28
14 Sep 2016 19:48
14 Sep 2016 22:52
14 Sep 2016 22:57
14 Sep 2016 23:38
pues supongo que un taxi. Tal cual pasa en Asturias cuando un maquinista acaba su jornada en Puente de los Fierros. Viene un Taxi desde Oviedo a recogerlo.
Saludos
15 Sep 2016 09:00
15 Sep 2016 09:21
15 Sep 2016 23:53
+1000
17 Sep 2016 01:53
02 Nov 2016 19:32
02 Nov 2016 22:52
19 Ene 2017 20:13
19 Ene 2017 20:47
19 Ene 2017 21:07
19 Ene 2017 22:03
INCIDENCIAS Trenes
Moderador: pacheco
19 Jul 2016 10:34
01 Ago 2016 18:08
Una ola de calamidades se ensaña con los pasajeros de RENFE en Tarragona. Los usuarios sufren tres días seguidos de averías y percances.
http://ccaa.elpais.com/ccaa/2016/07/31/ ... 32826.html
http://ccaa.elpais.com/ccaa/2016/07/31/ ... 32826.html
- Adjuntos
-
- El tren descarrilado en estación. /J. Ll. Sellart
14 Sep 2016 15:25
Un maquinista de Renfe abandona el tren a mitad de trayecto: "Mi jornada ha terminado"
Un maquinista de Renfe, que cubría la ruta Santander-Madrid, no tuvo ningún reparo en abandonar a mitad del trayecto el tren de Alvia que conducía y que transportaba a 109 pasajeros porque su "jornada laboral había terminado".
Fue en Osorno, Palencia, y el suceso se enmarca dentro de una disputa laboral entre Renfe y los trabajadores, quienes se quejan de la falta de personal y del exceso de horas extra que tienen que cumplir cada día.
Los pasajeros, atónitos por lo acaecido, se bajaron del tren y tuvieron que esperar durante dos horas en la estación a que Renfe habilitara varios autobuses para que terminasen la ruta hasta Madrid. Cinco horas después llegaron a su destino, aún sorprendidos y aturdidos por lo que había ocurrido en Osorno. Uno de ellos trasladó a viajeros que iban a Palencia, Valladolid y Madrid, y el otro autobús llevó a pasajeros que iban a la capital de España.
Según afirma el comité, los empleados buscan un compromiso que ponga fin al caos provocado por la falta de personal y que soluciones el problema material obsoleto. La escasez de conductores afirman que se debe a jubilaciones, bajas laborales y nuevas normativas de horarios.
Renfe, que asegura que "este tipo de incidentes no son habituales en la red", ha manifestado sus disculpas a los 109 pasajeros por este incidente y lamenta "las molestias" que les provocó.
Ingreso íntegro del billete
Ha destacado que a todos ellos les ha comunicado la posibilidad de que recurran al "Compromiso de Puntualidad de Renfe" y les sea reingresado el 100 % del importe del billete.
Agrega que el reglamento señala "la obligación del maquinista de informar con carácter previo sobre su solicitud de relevo", de forma que, con anticipación, la empresa pueda organizarlo.
Renfe ha abierto una investigación interna (técnicamente, según precisa, se llama "parte de incidencias") y ha citado al maquinista, a través de su jefatura, para que aporte todos los datos del suceso.
Según apunta la compañía, el maquinista tiene la obligación, desde hoy, de explicar todos los detalles, y destaca que en caso de que su actitud "no obedezca a reglamento" se le abriría un expediente y podría ser sancionado.
"Renfe reitera su ofrecimiento de disculpas a todos los viajeros, pone a disposición de todos ellos las hojas de reclamaciones y recuerda la posibilidad de que todos ellos recuperen el 100 % del importe del billete", ha concluido la compañía en un comunicado de prensa posterior.
http://www.msn.com/es-es/noticias/espan ... li=BBpmbhJ
Un maquinista de Renfe, que cubría la ruta Santander-Madrid, no tuvo ningún reparo en abandonar a mitad del trayecto el tren de Alvia que conducía y que transportaba a 109 pasajeros porque su "jornada laboral había terminado".
Fue en Osorno, Palencia, y el suceso se enmarca dentro de una disputa laboral entre Renfe y los trabajadores, quienes se quejan de la falta de personal y del exceso de horas extra que tienen que cumplir cada día.
Los pasajeros, atónitos por lo acaecido, se bajaron del tren y tuvieron que esperar durante dos horas en la estación a que Renfe habilitara varios autobuses para que terminasen la ruta hasta Madrid. Cinco horas después llegaron a su destino, aún sorprendidos y aturdidos por lo que había ocurrido en Osorno. Uno de ellos trasladó a viajeros que iban a Palencia, Valladolid y Madrid, y el otro autobús llevó a pasajeros que iban a la capital de España.
Según afirma el comité, los empleados buscan un compromiso que ponga fin al caos provocado por la falta de personal y que soluciones el problema material obsoleto. La escasez de conductores afirman que se debe a jubilaciones, bajas laborales y nuevas normativas de horarios.
Renfe, que asegura que "este tipo de incidentes no son habituales en la red", ha manifestado sus disculpas a los 109 pasajeros por este incidente y lamenta "las molestias" que les provocó.
Ingreso íntegro del billete
Ha destacado que a todos ellos les ha comunicado la posibilidad de que recurran al "Compromiso de Puntualidad de Renfe" y les sea reingresado el 100 % del importe del billete.
Agrega que el reglamento señala "la obligación del maquinista de informar con carácter previo sobre su solicitud de relevo", de forma que, con anticipación, la empresa pueda organizarlo.
Renfe ha abierto una investigación interna (técnicamente, según precisa, se llama "parte de incidencias") y ha citado al maquinista, a través de su jefatura, para que aporte todos los datos del suceso.
Según apunta la compañía, el maquinista tiene la obligación, desde hoy, de explicar todos los detalles, y destaca que en caso de que su actitud "no obedezca a reglamento" se le abriría un expediente y podría ser sancionado.
"Renfe reitera su ofrecimiento de disculpas a todos los viajeros, pone a disposición de todos ellos las hojas de reclamaciones y recuerda la posibilidad de que todos ellos recuperen el 100 % del importe del billete", ha concluido la compañía en un comunicado de prensa posterior.
http://www.msn.com/es-es/noticias/espan ... li=BBpmbhJ
14 Sep 2016 15:56
Buenas tardes,
Si este maquinista hubiera ocasionado un accidente por la demasía de horas ¿Que hubiese pasado?
¿Renfe no sabe los horarios de sus trabajadores?
País de pandereta eso sí la culpa como siempre DEL MAQUINISTA
Salud y trabajo,
Albert
Si este maquinista hubiera ocasionado un accidente por la demasía de horas ¿Que hubiese pasado?
¿Renfe no sabe los horarios de sus trabajadores?
País de pandereta eso sí la culpa como siempre DEL MAQUINISTA
Salud y trabajo,
Albert
La foto de mi avatar corresponde a la estación Badalona-Pompeu Fabra de la línea 2 del Metro de Barcelona
14 Sep 2016 16:54
Curioso, según quién dé la noticia... Ay! estos titulares...
14 Sep 2016 19:28
http://www.farodevigo.es/sucesos/2016/0 ... 33065.html
increible,pero cierto.
de quien es la culpa?..de renfe,..o del maquinista?
yo apuesto,por la seguridad sobre todo.
pero si el maquinista,no aviso al puesto de mando,....fallo de??
ahi lo dejo!
increible,pero cierto.
de quien es la culpa?..de renfe,..o del maquinista?
yo apuesto,por la seguridad sobre todo.
pero si el maquinista,no aviso al puesto de mando,....fallo de??
ahi lo dejo!
suban a este tren,vamos a viajar...
14 Sep 2016 19:48
Hola, me parece muy bien que el maquinista deje de trabajar pasando las horas reglamentarias. Si descarrila el tren pasado el tiempo legal de trabajo, la culpa sería únicamente para él, eso lo sabemos de sobra. Además él avisó que hacía falta personal para suplir y no lo envían... Hay que ver como está el panorama laboral. Ya veremos si va a la calle. Aquí el que cumple y hace bien su trabajo, lo crucifican.
Como dice el Juez de menores, Sr. Emilio Calatayud, "...está todo muy judicializado...".
Saludos.
Como dice el Juez de menores, Sr. Emilio Calatayud, "...está todo muy judicializado...".
Saludos.
14 Sep 2016 22:52
No va a ir a la calle nadie ni se va a expedientar a nadie.
Es una cagada de la Empresa y no hay más. Pero bueno, tiene que quedar como que va a tomar medidas para que la gente no piense mal.
Saludos.
Es una cagada de la Empresa y no hay más. Pero bueno, tiene que quedar como que va a tomar medidas para que la gente no piense mal.
Saludos.
14 Sep 2016 22:57
Y el maquinista deja el tren en Osorno y quien le lleva a su casa u hotel?
14 Sep 2016 23:38
Monacid escribió:
Y el maquinista deja el tren en Osorno y quien le lleva a su casa u hotel?
pues supongo que un taxi. Tal cual pasa en Asturias cuando un maquinista acaba su jornada en Puente de los Fierros. Viene un Taxi desde Oviedo a recogerlo.
Saludos
HO, Renfe epocas IV y V y del resto, lo que me guste (cada vez mas vapor)
Diseños 3D
https://www.facebook.com/3DTren
Diseños 3D
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15 Sep 2016 09:00
El pasado 14 de septiembre, un tren Alvia que salió de Santander con destino a Madrid, dejo tirados a todo el pasaje en la estación palentina de Osorno, al parecer, el maquinista paró los motores del tren y abandonó el tren. Lo que no cuentan, o lo cuentan solapadamente, es que el maquinista había sobrepasado su horario laboral y de haber continuado habría incumplido las normas de seguridad de la conducción ferroviaria.
El título de este hilo es RENFE deja tirados a los pasajeros en Osorno, y pienso que es lo justo, ya que el maquinista solo hizo cumplir con su trabajo, máximo cuando Renfe culpa al personal ferroviario de todos los accidentes antes de que se averigüen las causas, a la compañía parece no importarle si un maquinista hace mas horas de la cuenta ya que, por lo que se ve, no tenían planificado el relevo del trabajador. Una sombra mas en la historia negra de la compañía ferroviaria que parece que tiene un lema: Cuanto peor, MEJOR, peor para los usuarios y mejor para las cuentas corrientes de las empresas que esperan pacientemente el descarrilo de la empresa pública para hacerse con las riendas del negocio con la complicidad de los que gobiernan.
Todo esto pasa en, en palabras de tan cacareado ministro de competitividad Luis de Guindos, en la 8ª economía mundial, no en la India o Pakistán.
Estaremos atentos a las conclusiones de la compañía y las explicaciones del maquinista, pero la verdad es que lo que todo este asunto pone en relieve que Renfe esta destruyendo el ferrocarril convencional, esta poniendo las cosas muy difíciles a los que nos empeñamos en viajar en trenes, ellos mismos hacen publicidad gratuita de sus desastres haciendo que la gente se piense viajar en tren, eso sí, el AVE ni tocarlo, buenas horarios, comodidad absoluta y puntualidad inglesa, es la joya de la corona ferroviaria hispana.
Un saludo
El título de este hilo es RENFE deja tirados a los pasajeros en Osorno, y pienso que es lo justo, ya que el maquinista solo hizo cumplir con su trabajo, máximo cuando Renfe culpa al personal ferroviario de todos los accidentes antes de que se averigüen las causas, a la compañía parece no importarle si un maquinista hace mas horas de la cuenta ya que, por lo que se ve, no tenían planificado el relevo del trabajador. Una sombra mas en la historia negra de la compañía ferroviaria que parece que tiene un lema: Cuanto peor, MEJOR, peor para los usuarios y mejor para las cuentas corrientes de las empresas que esperan pacientemente el descarrilo de la empresa pública para hacerse con las riendas del negocio con la complicidad de los que gobiernan.
Todo esto pasa en, en palabras de tan cacareado ministro de competitividad Luis de Guindos, en la 8ª economía mundial, no en la India o Pakistán.
Estaremos atentos a las conclusiones de la compañía y las explicaciones del maquinista, pero la verdad es que lo que todo este asunto pone en relieve que Renfe esta destruyendo el ferrocarril convencional, esta poniendo las cosas muy difíciles a los que nos empeñamos en viajar en trenes, ellos mismos hacen publicidad gratuita de sus desastres haciendo que la gente se piense viajar en tren, eso sí, el AVE ni tocarlo, buenas horarios, comodidad absoluta y puntualidad inglesa, es la joya de la corona ferroviaria hispana.
Un saludo
15 Sep 2016 09:21
Un titular más acertado sería "Los viajeros del Alvia Santander-Madrid tuvieron que continuar el viaje en autobús por falta de maquinista" y luego desarrollar el articulo explicando que el maquinista había rebasado su jornada laboral, a partir de ahi, cada uno que opine como quiera...
Dejar tirados es una expresión muy fuerte, en este caso además no se ajusta a los hechos, ya que realmente se les puso un medio de continuación de viaje y reintegro del 100 % del billete.
Saludos
Dejar tirados es una expresión muy fuerte, en este caso además no se ajusta a los hechos, ya que realmente se les puso un medio de continuación de viaje y reintegro del 100 % del billete.
Saludos
15 Sep 2016 23:53
equipwl escribió:
Un titular más acertado sería "Los viajeros del Alvia Santander-Madrid tuvieron que continuar el viaje en autobús por falta de maquinista" y luego desarrollar el articulo explicando que el maquinista había rebasado su jornada laboral, a partir de ahi, cada uno que opine como quiera...
Dejar tirados es una expresión muy fuerte, en este caso además no se ajusta a los hechos, ya que realmente se les puso un medio de continuación de viaje y reintegro del 100 % del billete.
Saludos
Dejar tirados es una expresión muy fuerte, en este caso además no se ajusta a los hechos, ya que realmente se les puso un medio de continuación de viaje y reintegro del 100 % del billete.
Saludos
+1000
17 Sep 2016 01:53
A ver sí alguna vez vemos en un periódico la expresión "sufrir un retraso"...
Trescientos viajeros del tren Madrid-Cartagena, tirados en Albacete por una avería
http://www.laopiniondemurcia.es/comunid ... 67839.html
saludos
Trescientos viajeros del tren Madrid-Cartagena, tirados en Albacete por una avería
http://www.laopiniondemurcia.es/comunid ... 67839.html
saludos
02 Nov 2016 19:32
Renfe asigna por error a un maquinista de baja por enfermedad para la R16 entre Tortosa y Barcelona
El convoy salió con más de una hora de retraso y la Generalitat abrirá un expediente a la compañía
http://www.lavanguardia.com/politica/20 ... elona.html
El convoy salió con más de una hora de retraso y la Generalitat abrirá un expediente a la compañía
http://www.lavanguardia.com/politica/20 ... elona.html
02 Nov 2016 22:52
Para los de catalunya, se abrieron hace un tiempo unas cuentas de twitter que informan del estado del servicio y sus constantes retrasos.
https://twitter.com/rodalies
https://twitter.com/rod1cat
https://twitter.com/rod2cat
https://twitter.com/rod2sudcat
https://twitter.com/rod2nordcat
https://twitter.com/rod3cat
https://twitter.com/rod4cat
https://twitter.com/rod7cat
https://twitter.com/rod8cat
https://twitter.com/rod11cat
https://twitter.com/rod12cat
https://twitter.com/rod14cat
https://twitter.com/rod15cat
https://twitter.com/rod16cat
https://twitter.com/rt1cat
https://twitter.com/rodalies
https://twitter.com/rod1cat
https://twitter.com/rod2cat
https://twitter.com/rod2sudcat
https://twitter.com/rod2nordcat
https://twitter.com/rod3cat
https://twitter.com/rod4cat
https://twitter.com/rod7cat
https://twitter.com/rod8cat
https://twitter.com/rod11cat
https://twitter.com/rod12cat
https://twitter.com/rod14cat
https://twitter.com/rod15cat
https://twitter.com/rod16cat
https://twitter.com/rt1cat
19 Ene 2017 20:13
Según la Tv esta la línea Albacete Alicante cortada en Almansa. Una viajera del Costa de La Mancha ha mandado una foto de que están allí tirados.
Según adif también está cortada la línea a Alcoy. ManDa narices que los 592 no los dejen pasar.
Según adif también está cortada la línea a Alcoy. ManDa narices que los 592 no los dejen pasar.
19 Ene 2017 20:47
Hola
Parece ser que se ha liado parda en el levante Español por efectos del temporal.
Creo que una 335 de Logitrain ha tenido que ir al rescate del Talgo Torre del Oro y el Albacete un S130 se ha averiado en plena vía y se ha tenido que rescatar el pasaje. Igualmente parece ser que hay muchas más incidencias por la nieve.
Parece ser que se ha liado parda en el levante Español por efectos del temporal.
Creo que una 335 de Logitrain ha tenido que ir al rescate del Talgo Torre del Oro y el Albacete un S130 se ha averiado en plena vía y se ha tenido que rescatar el pasaje. Igualmente parece ser que hay muchas más incidencias por la nieve.
19 Ene 2017 21:07
La estación de Albacete portada del telediario.
Se dedican a desguazado a tomo y lomo y ahora no hay material apto para la nieve. Les está bien. Además no es como otras veces que no se enteraba nadie cuando cortaban una línea de poco uso. Esta es de las gordas y la que han liado es proporcional.
Que sigan sopleteando 1900, coches convencionales, alquilando camellos, las fresadoras cogido polvo desde hace decenios etc y cuando el tren debería dar el callo al estar la autovía cortada, lo que hace es el ridículo.
A ver si alguien sabe como lo van a solucionar o si van a dormir todos en el vestíbulo.
Se dedican a desguazado a tomo y lomo y ahora no hay material apto para la nieve. Les está bien. Además no es como otras veces que no se enteraba nadie cuando cortaban una línea de poco uso. Esta es de las gordas y la que han liado es proporcional.
Que sigan sopleteando 1900, coches convencionales, alquilando camellos, las fresadoras cogido polvo desde hace decenios etc y cuando el tren debería dar el callo al estar la autovía cortada, lo que hace es el ridículo.
A ver si alguien sabe como lo van a solucionar o si van a dormir todos en el vestíbulo.
19 Ene 2017 22:03
Cinco trenes AVE, con 1.500 viajeros, detenidos en Albacete por la nieve .19/01/2017.
La meteorología adversa tiene retenidos a cientos de pasajeros desde primera hora de la tarde en varios trenes que circulaban desde Ciudad Real hasta Alicante por la rotura de otro en la misma vía
Varios trenes han sufrido paradas en sus respectivos trayectos debido a la climatología adversa en las provincias de Ciudad Real y Albacete y retrasos principalmente en los trayectos en la provincia de Albacete.
http://m.laverdad.es/alicante/201701/19 ... 03003.html
La meteorología adversa tiene retenidos a cientos de pasajeros desde primera hora de la tarde en varios trenes que circulaban desde Ciudad Real hasta Alicante por la rotura de otro en la misma vía
Varios trenes han sufrido paradas en sus respectivos trayectos debido a la climatología adversa en las provincias de Ciudad Real y Albacete y retrasos principalmente en los trayectos en la provincia de Albacete.
http://m.laverdad.es/alicante/201701/19 ... 03003.html
