Nuestros queridos y añorados TER

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La elegancia disfrazada
El TER 597-018 (Ex 9718), con la decoración llamada "payaso", acoplado con el 597-004 (Ex 9704) que luce los colores originales, cubren la relación "TER Lisboa Expreso" Lisboa-Madrid y esperan el cruce con el automotor Madrid-Cáceres.
La librea apodada "payaso" solo se aplicó a las composiciones 018, 052 y 059, y una parecida a unas pocas unidades "suizas" (serie 436).
Los carteles de la estación muestran que se había producido el cambio de nombre de Palazuelo Empalme a Palazuelo, ocurrido sobre la primavera de 1987.
Palazuelo (hoy Monfragüe), agosto 1988
Texto y fotografía: Pucheta Muñiz

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TER Barcelona-Valencia, saliendo de la estación de TARRAGONA. 28-4-1966

Doble composición de Semitrenes TER 597-021 (Ex.9721) + 597 sin identificar estacionado en la vía 1 de la desaparecida estación de Ciudad Real el día 01 de agosto de 1987.

Por la imagen y la hora del día podría tratarse del servicio automotores TER N° 592 Madrid Atocha-Ciudad Real a Badajoz que al juntarse con el semitren TER N° 11592 de Manzanares a Ciudad Real salían de Ciudad Real a Badajoz en una triple composición de semitrenes TER. El enlace con el automotor TER procedente de Manzanares en la estación de Ciudad Real tardaba en la maniobras y acople de la composición unos 18 a 20 minutos aprovechando muchos viajeros para salir del tren y pasear y despedirse de los familiares y amisrtades.

O por el contrario podría tratarse de la doble composición de automotores TER N° 591 Badajoz-Ciudad Real a Madrid Atocha.

Estos servicios de calidad desaparecieron de esta entrañable línea férrea Madrid-Ciudad Real-Badajoz y viceversa el 10 de Enero de 1988 al cerrarse la parte norte de dicha línea entre Ciudad Real y Parla debido a la construcción del NAFA, luego cambiado por decisiones políticas por la nueva Línea de Alta Velocidad Madrid-Córdoba-Sevilla.

(La fotografía pertenece al autor Chema Martínez).

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TER en sus inicios junto al Talgo III con la 2002T "Virgen de la Peregrina"
MADRID ATOCHA 1964. Foto: Juan Bautista Cabrera- A.H.F-FFE

Parece un TER escala H0 frente a un Talgo escala N. Curiosa y magnífica fotografía.

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MADRID ATOCHA 1984.
Foto: Kevin Prince

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Quién lo diría.... aún en servicio activo coche motor TER en BARILOCHE con el Tren Patagónico. 5 Noviembre 2023. Foto LOG

Hola.

Em Miniatur Wunderland han abierto una sección dedicada a la Patagonia, en ella, hay referencias a los TER:



Minuto 10, pero aparece algunos segundos por todo el metraje.

Un saludo.

Llegó a comercializar MABAR esa versión?, parece que si.

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597-036 en un viaje especial entre Bilbao y Canfranc. AYERBE 5-10-1996
Fotos: Xavier Español

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De estreno
El TER 597-044 (Ex 9744) procedente de Madrid y con destino Badajoz entra en la estación por la vía del nuevo trazado recientemente abierta.
Palazuelo, agosto 1989
Texto y fotografía: Pucheta Muñiz

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597-036 de la Asociación de Bilbao esperando cruce en la estación de AYERBE con un Regional Exprés a cargo del 592-089. Octubre 1996
Fotos: Xavier Español

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MADRID ATOCHA. Años 70

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Viaje de despedida.

El 27 de mayo de 1989, la relación diurna entre ambas capitales peninsulares servida con material TER realizó su último viaje. El 597-004-1 tuvo el honor de ser el encargado. En la imagen vemos al automotor en Marvão-Beirã cubriendo la relación entre Lisboa y Madrid.
Material Talgo III y locomotoras 352 (mayoritariamente) y 353 serían los que a partir de entonces y hasta 1995 tomarían el relevo.

Foto: Paulo Ferreira.
Fuente: Comboios & companhia/Historia del Ferrocarril en Extremadura.
Fecha: Mayo de 1989.

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FIAT CM 101 (ex. RENFE 597-004-1) en estado de abandono en el depósito de MECHITA. Línea FC. Domingo Faustino Sarmiento. Argentina. 20-11-2015
Foto: Wouter H.G. Radstake

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'Lisboa Expreso TER' Madrid a Lisboa formado por los semitrenes 597-015 y 003 a su paso por Villaverde Bajo en su último verano como relación internacional diurna.
Agosto 1988
Foto: Ignacio Martín Yunta.

El TER 597-036 con la decoración nueva, realiza el regional de los sábados Madrid-Burgos (vía Aranda) en un lugar muy conocido.....como fue el túnel de Somosierra por el lado sur en Roblegordo. 1992. ABJ
Foto:Ángel Bonilla Jiménez en Historia Ferroviaria Española. Facebook.

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Los semitrenes TER 597-011 y 012 acoplados, cubriendo el servicio Madrid-Badajoz, entran en la estación que se encuentra en plenas obras de remodelación y nuevo trazado.
Palazuelo, julio 1989
Texto y fotografía: Pucheta Muñiz

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Acoplamiento, en Valencia, entre los semitrenes TER procedentes de Gandía y Castellón con destino Madrid. 2-6-1979
Foto publicada en un articulo sobre el TER en la revista Carril n. 11 de 1985.
Autor: Javier Roselló.

Buenas hace unos meses me encontré con estas placas de bogies. ¿Son de Ter? Se realizó alguna reforma de bogies o algo similar, ya que el año 1987 no me cuadra para nada.



Saludos.