TRANVIAS

[pacheco]

Otra postal de época donde aparece otro TRANVIA de la serie 200 en la Avenida de Carranza de la ciudad de CADIZ. Terminaron sus días en ZARAGOZA, una vez sometidos a reparación general, siendo renumerados dentro de serie (221-228) al ser sustituido el servicio de Tranvías que prestaban en la línea 4 (Gobierno Civil-Balneario) por una flota de trolebuses en el año 1962.

Siguiendo con las postales de los años 60 esta del puente de Segovia de Madrid nos deja ver dos tranvias a la derecha. La postal fue enviada en 1966. Postal de Garcia Garrabella y Cia. La bóveda a medio cubrir de la Almudena podria contribuir a dar una fecha aproximada de la toma.

Los tranvías dejaron de circular por el Puente de Segovia en septiembre de 1963, así que la foto tiene que ser anterior a esa fecha. Gracias por tus estupendas aportaciones.

El tranvía 44 de Montgat a Badalona. Fuente: Facebook Badalona Recuerdos

Otra postal madrileña, en este caso de Atocha en 1962, con tranvía PCC de la línea 45 Cuatro Caminos-Legazpi

[pacheco]

Otra postal de MADRID con un PCC en la Puerta de Alcalá.

En esta foto de Plaza Castilla y una joven Castellana, se ve un tranvia girando hacia Bravo Murillo direccion cuatro Caminos, supongo, ademas de otro en plena rotonda entre los desvios de Mateo Urrutia y Castellana norte, tambien sobre las vias se ve un carro con traccion animal. Perdonad pues cada vez pongo los tranvias mas pequeños...De Ediciones Alarde de Oviedo.

Pues teniendo en cuenta que en Bravo Murillo los tranvías PCC sustituyeron a los Unificados en el verano de 1963, pero que por otro lado en la foto se aprecia que las vías en dirección Fuencarral no están aún desviadas por la calle Agustín de Foxá, yo la fecharía a finales de 1963 ó durante 1964.

Hoy otra de Zaragoza. Hace unos dias publique una de la plaza de Aragon hoy la foto es del otro extremo de Independencia. La postal es de A. Subirats Casanovas.

[pacheco]

Tal vez alguno de nuestros expertos tranviarios madrileños nos puedan aportar algún dato sobre esta foto.

Plaza Castilla en el año catapum.

1)se ve un pcc a punto de entrar en la calle Mateo Inurria, línea 1 por lo tanto. Estos coches comenzaron a circular en dicha línea en el verano de 1962
2)también se ve un unificado de línea 10, en la que este tipo de coches se mantuvo hasta el verano de 1963
Esto acota superior e inferiormente la fecha de la foto. Aunque por la publicidad que medio adivino en el pcc, yo me inclino más por 1962

Aporto al hilo una foto del actual tranvía de Sevilla el día 16/11/2016.
Tranvía sevillano by Francisco Feria Sera, en Flickr
Saludos.

Otra postal madrileña de Cibeles en 1956. Alguna vez he hecho mención de la gran cantidad de publicidad de anises que exhibían los tranvías.

Parece distinguirse un autobús de Iberia al fondo.

Magnifica esta ultima foto de la glorieta de cibeles Rafael Alcorta se ven solo en la glorieta un tranvia PCC, dos unificados, dos autobuses de dos pisos, un trolebus y un pegaso Z-403 monocasco de Iberia, la leche que concentracion

El del Puro escribió:

Magnifica esta ultima foto de la glorieta de cibeles Rafael Alcorta se ven solo en la glorieta un tranvia PCC, dos unificados, dos autobuses de dos pisos, un trolebus y un pegaso Z-403 monocasco de Iberia, la leche que concentracion

Muchas gracias, intentaremos mantener el nivel

Del archivo fotográfico del diario ABC, procede esta foto del coche unificado 5048 de Madrid, del año 1959, y con el titular: "un tranvía sufre un grave accidente en el Puente de Praga". Pero a mí esto último no me cuadra. En primer lugar, porque la foto (con otro tranvía detrás como en una rotonda) parece más bién de Legazpi. En segundo lugar, porque nunca han circulado tranvías por ese puente, aunque la línea 32 (a la que pertenece el de la foto), recorría la calle de Antonio López. ¿Hay alguien que pueda aportar más información sobre este accidente?

Recortada de una entrada de Pilar Navas Tarner en "Madrid en Blanco y Negro", he aquí otra foto de un descarrilamiento; en este caso se trata de un pcc. No identifico el lugar, ni tampoco tengo ninguna otra referencia de este accidente. ¿Alguien puede al menos identificar el sitio? Gracias anticipadas.

En el Blog "El tranvía 48":

http://eltranvia48.blogspot.com.es/

un buen artículo sobre el centenario del tranvía entre las poblaciones barcelonesas de Montgat y Tiana, que se ha cumplido el pasado 1/11/2016. Circuló hasta 1954 aunque su cierre oficial fue en 1955. Por suerte se conserva el coche nº 2.
Saludos