Híbridos para alta velocidad

Renfe ha encargado al consorcio Talgo-Bombardier la transformación de quince trenes de la serie 130, que pasarán a denominarse “Serie 130/Trenes Híbridos”, en un contrato por el que pagará 78 millones de euros. Según los términos de este contrato, Talgo-Bombardier transformará los actuales quince trenes de la serie 130, de tracción eléctrica, en trenes híbridos, dotados de tracción eléctrica y diesel, lo que les permitirá circular con criterios de alta velocidad, incluidos los tramos sin infraestructura eléctrica, una característica novedosa en el ferrocarril.
http://treneando.wordpress.com/2010/01/31/trenes-hibridos-para-renfe/