ALCOS FOREVER

[pacheco]

ALCO 2167 junto a otras de la misma serie, ya apartadas en MENDOZA SUR. Línea S. Martín. 16-11-2015
Foto: Wouter H.G. Radstake

[pacheco]

La 1801 en el depósito de ORENSE. Año 1984. En la actualidad se encuentra en el Museu del Ferrocarril de Catalunya, en Vilanova i la Geltrú, "restaurada y repintada", por llamarlo de alguna manera...

pacheco escribió:

ALCO 2167 junto a otras de la misma serie, ya apartadas en MENDOZA SUR. Línea S. Martín. 16-11-2015
Foto: Wouter H.G. Radstake

Buenas tardes Pacheco, lugar de fotografía es fuera del predio del taller Mendoza de la empresa Trenes Argentinos Cargas, ese taller se conoce en términos ferroviarios como TDM(Taller Diesel Mendoza), ese predio esta muy cerca de lo que fuera la estación de trenes del Fc.San Martin y la Av.Las Heras que te lleva al centro de la ciudad. Saludos

[pacheco]

GR12w escribió:

pacheco escribió:

ALCO 2167 junto a otras de la misma serie, ya apartadas en MENDOZA SUR. Línea S. Martín. 16-11-2015
Foto: Wouter H.G. Radstake

Buenas tardes Pacheco, lugar de fotografía es fuera del predio del taller Mendoza de la empresa Trenes Argentinos Cargas, ese taller se conoce en términos ferroviarios como TDM(Taller Diesel Mendoza), ese predio esta muy cerca de lo que fuera la estación de trenes del Fc.San Martin y la Av.Las Heras que te lleva al centro de la ciudad. Saludos

Muchas Gracias GR12w por la información, siempre es un placer poder conocer todos los datos posibles de las ex.1300 que aún operan en Argentina.
Saludos alcófilos

[pacheco]

La 2139 de Vias y Construcciones fotografiada a su paso por la vía directa par de la estación de Quero (Toledo), en la línea Madrid-Alicante, el día 8 de septiembre de 2005.
Foto: Francesc Sabaté Villaret

[pacheco]

ALCO C654 (ex. 1321 RENFE) en cabeza de tren 28166 (Lobos-Merlo) en Mariano Acosta. Línea Sarmiento 5-11-2015
Foto: Wouter H.G. Radstake

[pacheco]

ALCO A-303 efectuando parada en la estación de KOZANI con un tren de viajeros procedente de Tesalónica. Enero 1996
Foto: Jim Mosley

Imponente imagen de la Alco 318-002 (Ex. 1802) de Renfe seguidas de otras 2 locomotoras diesel 1800. A la derecha se divisa si no me equivoco una locomotora diesel Eurofima 307 de Renfe.

Desconozco el autor, lugar y fecha de la imagen pero por la ausencia de la matricula UIC bién pudiera datarse de mediados de los 60's o principios de los 70's. Si alguién puede saber el lugar de la foto y autor lo agradecería.

[pacheco]

Juan4025 escribió:

Imponente imagen de la Alco 318-002 (Ex. 1802) de Renfe seguidas de otras 2 locomotoras diesel 1800. A la derecha se divisa si no me equivoco una locomotora diesel Eurofima 307 de Renfe.

Desconozco el autor, lugar y fecha de la imagen pero por la ausencia de la matricula UIC bién pudiera datarse de mediados de los 60's o principios de los 70's. Si alguién puede saber el lugar de la foto y autor lo agradecería.

Interesante fotografía, de autoría desconocida, que da testimonio gráfico del paso de las ALCO 1800 por la estación de Valencia Término.
Entre 1959 y 1964 cuatro locomotoras de esta serie fueron destinadas a Valencia como refuerzo ,debido al intenso tráfico de la zona de levante, para dar tracción a los trenes naranjeros desde Valencia a Tarragona, donde a su vez eran relevadas por locomotoras eléctricas que traccionaban estos trenes hasta la frontera francesa.
Esta asignación de locomotoras ALCO se efectuaba anualmente entre los meses de Noviembre y Mayo hasta el año 1964.
La imagen debió de ser captada a partir de 1960 que fué cuando las ALCO gallegas recibieron el nuevo esquema de pintura verde oliva con líneas amarillas.

pacheco escribió:

Juan4025 escribió:

Imponente imagen de la Alco 318-002 (Ex. 1802) de Renfe seguidas de otras 2 locomotoras diesel 1800. A la derecha se divisa si no me equivoco una locomotora diesel Eurofima 307 de Renfe.

Desconozco el autor, lugar y fecha de la imagen pero por la ausencia de la matricula UIC bién pudiera datarse de mediados de los 60's o principios de los 70's. Si alguién puede saber el lugar de la foto y autor lo agradecería.

Interesante fotografía, de autoría desconocida, que da testimonio gráfico del paso de las ALCO 1800 por la estación de Valencia Término.
Entre 1959 y 1964 cuatro locomotoras de esta serie fueron destinadas a Valencia como refuerzo ,debido al intenso tráfico de la zona de levante, para dar tracción a los trenes naranjeros desde Valencia a Tarragona, donde a su vez eran relevadas por locomotoras eléctricas que traccionaban estos trenes hasta la frontera francesa.
Esta asignación de locomotoras ALCO se efectuaba anualmente entre los meses de Noviembre y Mayo hasta el año 1964.
La imagen debió de ser captada a partir de 1960 que fué cuando las ALCO gallegas recibieron el nuevo esquema de pintura verde oliva con líneas amarillas.

Ya decía yo que era muy raro que por aquellos años las locomotoras 307 eurofima estuviesen por la zona de Galicia. Gracias compañero por sacarme de las dudas de donde esta tomada la fotografía porque si que es verdad que se mandaron varías Alco 1800 a la zona de levante de Valencia para remolcar los pesados trenes naranjeros, pero de esto no me he acordado hasta que lo has comentado.

Gracías!

[pacheco]

ALCO PA-1 850 de la Cía. Erie-Lackawanna con tren "The Twilight" lista para salir de la terminal de pasajeros de Hoboken, Nueva Jersey, el 3 de septiembre de 1965.
Foto :Roger P.

[pacheco]

SANTA FE. ALCO RSD15 3900 en Kansas City, Agosto 1975. Colección: Henry Allen

[pacheco]

CUSCO 1983.
Autovia ferrostaal 216 fabricado en 1966, aun operando y locomotora ALCO DL 535B n°486 fabricada en 1963 y desguazada en 1997.

pacheco escribió:

ALCO C654 (ex. 1321 RENFE) en cabeza de tren 28166 (Lobos-Merlo) en Mariano Acosta. Línea Sarmiento 5-11-2015
Foto: Wouter H.G. Radstake

Buenas tardes Pacheco, dos aclaraciones sobre la foto: primero el número de tren, siempre son de 4 dígitos, en este caso sería 2816, tren descendente hacia Merlo
Lo segundo, raro esta locomotora en esta línea, ha circulado no frecuentemente, y hace tiempo qepd. Sus restos se encuentran en un obrador entre Apeadero Bancalari y José Leon Suarez(Línea Mitre ramal a Zárate)
Saludos

[pacheco]

GR12w escribió:

pacheco escribió:

ALCO C654 (ex. 1321 RENFE) en cabeza de tren 28166 (Lobos-Merlo) en Mariano Acosta. Línea Sarmiento 5-11-2015
Foto: Wouter H.G. Radstake

Buenas tardes Pacheco, dos aclaraciones sobre la foto: primero el número de tren, siempre son de 4 dígitos, en este caso sería 2816, tren descendente hacia Merlo
Lo segundo, raro esta locomotora en esta línea, ha circulado no frecuentemente, y hace tiempo qepd. Sus restos se encuentran en un obrador entre Apeadero Bancalari y José Leon Suarez(Línea Mitre ramal a Zárate)
Saludos

Muchas gracias GR12w por la información adicional, lamentable final para la ex.1321, supongo que la tendrán como donante de piezas.
Saludos alcófilos.

Ya ni eso Pacheco, las que están retiradas del servicio ya no tienen más que donar y como 667 manos anónimas se encargan de quitar y romper lo poco que les queda. Saludos

[pacheco]

GR12w escribió:

Ya ni eso Pacheco, las que están retiradas del servicio ya no tienen más que donar y como 667 manos anónimas se encargan de quitar y romper lo poco que les queda. Saludos

Triste final. Muchas gracias GR12w por la información.
Saludos alcofilos.

[pacheco]

ALCO 1802 en LUGO LLANERA. Marzo 1992.
Foto: Pérez de Val

[pacheco]

ALCO 1602 dispuesta a salir desde el depósito de Sevilla San Jerónimo hacia Plaza de Armas probablemente con la composición del Expreso de Madrid, tras haber sido limpiado y revisado.
Años 80
Foto: Antonio Roldán Camacho.
Cortesía : El Ferrocarril en Andalucía

[pacheco]

ALCO 1610 en SEVILLA SANTA JUSTA. Julio de 1992.
Foto: Jesús M. Pérez de Val.