ALCOS FOREVER

[pacheco]

ALCO 1602 de Vías y Construcciones con un tren de tolvas de balasto, circulando por la línea Chinchilla-Cartagena, probablemente con destino a Cieza, donde se encontraba, en aquellos años, un cargadero de balasto.
Estación de AGRAMÓN. 23-10-2006
Foto: Francesc Sabaté Villaret

Buenos dias ,dos Alco 1300 en mando multiple, en la estacion de Almeria (DESAPARECIDA POR DESGRACIA POR COMPLETO EN LA ACTUALIDAD) terminando el servicio desenganchando las tolvas, saliendo hasta el deposito para repostar gasoil y volver al tajo de vuelta al Marquesado, la foto es de nuestro socio y amigo de ASAFAL
German Lopez, saludos INDALTRENSA

Jorge1977 escribió:

pacheco escribió:

Jorge1977 escribió:

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La 2151.....sigue apartada.
Aparentemente por fuera no esta mal del todo....por dentro sera otro cantar supongo.

Buena foto Jorge1977, ninguna de las ALCO de Adif se encuentran ya operativas, ahora nos falta saber que futuro les depara a las que se encuentran apartadas como el el caso de la 2151. La única salida viable sería una posible venta o alquiler a las constructoras privadas. Ya veremos, pues todo depende del estado en que se encuentren y si pueden seguir siendo operativas sin un coste muy elevado. Saludos

Gracias
No se donde oi o lei que esta en concreto esta apartada para piezas.
Ojala no sea asi. Yo por si acaso queria echarla una foto porque a saber si en unos meses seguira de una pieza.

Buenos días.
Así es, esta locomotora ya no tiene varias de sus piezas, las que le faltan están en su compañera de fatigas la Alco 2.108 que fue dada de baja mas o menos 3 años después de esta. Es mas, varios bogiues los tiene intercambiados entre ellas.... Aunque tampoco esta muy mal estado, ya para entonces "solo" le servía de piezas a la 2108, mi opinión es que todavía podría ser recuperable. En mucho pero estado se encuentra la 319.255.6 que también está por el deposito( si aún estas por Salamanca échale una foto, un poco mas adelante, desde una puerta pequeña se le ve el morro), te lo comento, porque esta locomotora lleva mas de 5 años sirviéndole piezas a otras de la serie.
Un Saludo.
Jesús.

[pacheco]

Alco DL500C A.304 esperando cruce en la estación de Amindeo con un tren de mercancías destino a Kozani llevando una pesada carga de remolacha azucarera cruda para procesar. 4-11-1992.
Foto: Adrian Nicholls

[pacheco]

Locomotora ALCO CP de la serie 1320 comprada de segunda mano a RENFE en 1989, en la estación de Porto Campanhã con un mercancías en dirección sur. Año 1990
Dieciocho de estas locomotoras fueron adquiridas de segunda mano en España, donde se habían retirado como excedentes
Esta locomotora 1329 fue anteriormente en RENFE la 1320 (313-020), eran un diseño de ALCO y la mayoría habían sido construidas en España bajo licencia en la Compañía Euskalduna en Bilbao
Estuvieron operativas en CP durante poco tiempo: una se retiró en 1994 y otra en 1996, seguida de las 16 locomotoras restantes durante 1997.
Foto: Adrian Nicholls

[pacheco]

2153 y 333.017 en Villaverde Bajo el 6 de Septiembre de 1989.
Locomotoras desguazadas en 2007
Foto: Ignacio Martín

Que imagen más imponente pues representan las dos reinas de la tracción diesel en España sin tampoco restar importancia a múchas más series pues llevarón el peso pesado de trenes de viajeros y mercancías por casí todas las líneas férreas tanto principales electrificadas como las sin electrificar de nuestro pais.

Saludos!

[pacheco]

ALCOS 313-045 y 313-037 de Guinovart
Estación de CANTERAS. Línea Chinchilla-Cartagena. 21-12-2006
Foto: Francesc Sabaté Villaret

pacheco escribió:

ALCOS 313-045 y 313-037 de Guinovart
Estación de CANTERAS. Línea Chinchilla-Cartagena. 21-12-2006
Foto: Francesc Sabaté Villaret

Buenos dias,preciosoa foto con las preciosas Alco 1300, que duren muchos años en funcionamiento,saludos INDALTRENSA

[pacheco]

indaltrensa escribió:

pacheco escribió:

ALCOS 313-045 y 313-037 de Guinovart
Estación de CANTERAS. Línea Chinchilla-Cartagena. 21-12-2006
Foto: Francesc Sabaté Villaret

Buenos dias,preciosa foto con las preciosas Alco 1300, que duren muchos años en funcionamiento,saludos INDALTRENSA

Ambas marcharon para Arabia, muy improbable que las volvamos a ver de nuevo en España, desconocemos su situación actual.
Saludos alcófilos

[pacheco]

A. 326 en PIREO (Grecia). Año 2006
Foto : George Gbidis

Buenos dias:
Alguien tiene informacion de la 1610?
Me he pasado un par de veces x las vias de siderurgica requena y no la veo.
Si no esta es por que supongo que o la estan reparando o que ha sido desguazada.
Esperemos que sea lo primero....

[pacheco]

Preparando el mercante
La 2117 maniobra con un corte de material para hacer la composición del mercancías.
Palazuelo Empalme, abril 1980
Texto y fotografía: Pucheta Muñiz

[pacheco]

ALCO 2101 recién incorporada al parque de RENFE con una composición de viajeros, año 1965

[pacheco]

ALCO 2100 con una composición de tolvas dúo en dirección a Plaza de Armas, cruzando el paso a nivel junto a la estación de San Jerónimo. Década de los 70
Foto: Antonio Roldán Camacho.

pacheco escribió:

ALCO 2101 recién incorporada al parque de RENFE con una composición de viajeros, año 1965

Tremenda la fotografía, parece el expreso Madrid Cádiz, saliendo de Jerez hacia Cádiz. la vía de la izquierda es de la línea Jerez Bonanza.

[pacheco]

DL500 escribió:

pacheco escribió:

ALCO 2101 recién incorporada al parque de RENFE con una composición de viajeros, año 1965

Tremenda la fotografía, parece el expreso Madrid Cádiz, saliendo de Jerez hacia Cádiz. la vía de la izquierda es de la línea Jerez Bonanza.

Muchas gracias DL500 por la identificación del lugar, hoy es muy difícil precisarlo desde este mismo punto por la gran transformación sufrida del lugar con el paso de los años.
Saludos alcofilos.

[pacheco]

ALCO 1347 en el depósito de GRANADA, Octubre 1991
Foto: Pérez de Val

[pacheco]

ALCO 2108 de Mantenimiento de Infraestructura con coche laboratorio en la estación de Barcelona-Término. 4.4.2007

Jorge1977 escribió:

Buenos dias:
Alguien tiene informacion de la 1610?
Me he pasado un par de veces x las vias de siderurgica requena y no la veo.
Si no esta es por que supongo que o la estan reparando o que ha sido desguazada.
Esperemos que sea lo primero....

Buenas noches "Jorge1977", esta ALCO entro en los talleres en septiembre del 2022 y estuvo un largo periodo apartada en el exterior (yo dispongo de alguna fotillo), si no esta a la vista la estaran reparando en alguna de las naves. Complicado saber que cometidos realizara para Athos Rail pero tal vez la podrian destinar para trabajos en la nueva terminal logistica de contenedores pero tan solo es una suposicion.

Un saludo.