Mi maqueta en Laracha La Coruña

Nada, nada un placer, no tengo nada que montar , pero creo recordar que tengo esas arandelas blancas ¿como se ponen?. La 030 tiene motor escalp, como se diga, que por cierto va fenomenal pero en esta maquina no deja bajar las caldera hasta la bancada, le puse también contactos en el tender y ahora va mejor, cosa que me dijiste tu, y al final acabé haciéndolo. Saludos

Muchas gracias por los videos,una pregunta,tienes dos o depositos o la vista me engaña,saludos INDALTRENSA

[241-2001]

lalo escribió:

Nada, nada un placer, no tengo nada que montar , pero creo recordar que tengo esas arandelas blancas ¿como se ponen?. La 030 tiene motor escalp, como se diga, que por cierto va fenomenal pero en esta maquina no deja bajar las caldera hasta la bancada, le puse también contactos en el tender y ahora va mejor, cosa que me dijiste tu, y al final acabé haciéndolo. Saludos

Yo lo que hice, fue cortarle un pedacito pequeño, (un octavo más o menos) y meterlas a presión, al ser nylon, son duras pero flexibles y permiten hacer eso, vigila que el eje no quede agarrotado o forzado, sino que tenga una millonésima de desplazamiento lateral, verás como mejora la locomotora....

s2

gonchi2 escribió:

Lalo
y cuando puedas nos haces un video de maniobras en la rotonda, es que asi veo el funcionamiento de la Fleischman, que es la que tengo yo, pero todavia, no he montado
Saludos Gonchi

PD. ademas si me lo permites, cuando vaya a instalarla, te preguntare dudas, pues el manual, viene en perfecto aleman

gonchi, lo prometido es deuda, no se si es lo que querías ver. Por cierto me parece que indaltrensa quien me pegunta si es una placa o dos, la vista no te engaña , son dos, como digo , la norte y la sur, en esta ultima vapor y diésel verdes, en la norte, material mas moderno y eléctricas.

una mas de la caldas, con pasamanos y rueda de la tapa de humos

NEN
Gracias por esa documentacion, tan valiosa que me aportas
Saludos Gonchi

lalo escribió:

gonchi2 escribió:

Lalo
y cuando puedas nos haces un video de maniobras en la rotonda, es que asi veo el funcionamiento de la Fleischman, que es la que tengo yo, pero todavia, no he montado
Saludos Gonchi

PD. ademas si me lo permites, cuando vaya a instalarla, te preguntare dudas, pues el manual, viene en perfecto aleman

gonchi, lo prometido es deuda, no se si es lo que querías ver. Por cierto me parece que indaltrensa quien me pegunta si es una placa o dos, la vista no te engaña , son dos, como digo , la norte y la sur, en esta ultima vapor y diésel verdes, en la norte, material mas moderno y eléctricas.


Lalo
Muchas gracias por el video y si, era eso lo que queria ver, ademas con la doc. que me ha pasado Nen, tengo un buen numero de dudas despejadas.
La que yo tengo, venia las vias de salida (6), para alterna, pero su dueño me entrego, otras 6, para continua, y me pregunto, varias cosas:
- valdrian esas salidas para hacerlas de continua ??
- las dos vias de salida, que parece que son de pega (las cortadas a ras de la rotonda), son funcionales ??
- para cambiar de posicion o desmontar alguna via de salida, veo en el manual que hay que obligar un teton hacia la parte externa de la rotonda ?? es que lo he intentado y no me sale, me da miedo cargarmelo.
Saludos Gonchi

NEN
Que iba hacer sin tu sapiencia ¡¡
Luego entonces esas 6 que tengo de altena las puedo dejar, sin tocar nada, que por ellas pasaran mis locos de DC, sin ser afectadas

Saludos Gonchi

ESOS ANDENES !!! GIGANTES...... MMMMMMMMMMMMM....

MUY BUENAAAA !!! GRANDEE !!!!

VIVA GALICIA !!!

Entre las fotos de un CD , encontré estas, son de la anterior maqueta que tenia, una idea completamente distinta a la actual, no me dio pena desacerla, pues ya la habia disfrutado bastante, y la base de madera sobre la que estaba hecha , era mala, y con el tiempo no me daba mas que prblemas, aparte que en algún punto me habia quedado baja, con los años, agacharme y pasar por debajo era un suplicio.

Lalo
POOOS, tampoco era pequeña.
Que mounstrosidad de estacion, esas son de las hacen aficion para meter buenas composisiciones y tener via ocupada.
Con buen material de Model Loco (ahora la tenemos en Electrotren), Lima, nuestra antigua Ibertren
Ademas por lo que veo estaba en el mismo habitaculo que la actual
Salu2 Gonchi

Hola Lalo, me podrias indicar las medidas de la habitacion y de la maqueta, es que se aproxima mucho a lo que yo quiero hacer.
Otra cosa, la estación de abajo tiene conexion con la superior, no? y si es así por donde?
Podrias poner el esquema de vias? Es para hacerme una mejor idea.
Gracias

Hola Educarmona. Tú llegas a hacer una maqueta como ésta en tu casa, y de allí no me sacas.

Saludos.

Las medidas son 11x3 metros, y si, el sitio es el mismo, de hecho el "galpón" se construyó para albergar la maqueta. La unión de la estación, se realizaba por medio de una rampa recta por un lado y por el otro una rampa con una curva y un puente.

Edu, ve preparando vías para llevar a cabo tal infraestructura. Cuando termines de hacer la maqueta te va a quedar un trabajo de un diez. Ánimo y ya sabes donde estoy para ayudarte.

Saludos.

felicidades

Asombroso , menuda maqueta, me encanta ese andén para meter composiciones bien largas pero sobretodo el depósito con las vaporosas y las verdes (y eso que soy de época V ).

Saludos.

,
pero puedes traer la tuya, serás bien recibido

Traigo unas fotos de un muro, jmanugo style al que odio cordialmente, porque me dio la idea ( espero que lea este foro, aunque ahora no participe)!pero son 4 metros de muro, dibujando piedras¡ y ya tengo pesadillas, me falta ir dando algo mas de tonalidad, el muro tendrá simulada una ciudad, y tengo que hacer fachadas de edificios de unos milimetros y una especie de acera en la parte superior, y un fondo que acompañe, subo también una variación de rocas, planas y superpuestas, que he visto en otro sitio y creo que van quedando bien, a ver que os parecen, falta mucha vegetación claro. Nen , que bien quedaría esa Santa Fe, al lado del muro y por ultimo 241-2001 ¿no va siendo hora de que pongas algo verde en tu maqueta?

Hola Lalo no la había visto tu maqueta, una pasada...

Enhorabuena!! La de horas que lleva tenerla así.


Un saludo.