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Tren alemán de épocas I y II



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Hola,

Bonito vagón Franmartos, no le conocía.

Jaime.
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Precioso vagón, Franmartos, que no recuerdo haber visto por aquí.

Parece una evolución del vagón prusiano estándar según la hoja modelo A 9 que sacó Fleischmann en 1998 con la referencia 5853, con idéntica longitud, fisonomía y garita, aunque sin esas ventanas que lo hacen más vistoso (Fleischmann ha sacado tres vagones prusianos, dos con garita y otro sin ella). Lo podéis ver aquí:

FLE-5853a con logo.jpg


Por ampliar algo más la información de tu vagón, diré que se utilizaba, como has dicho, para el transporte de pescado vivo, lo que resultaría raro si no fuese por la necesidad de llevarlo de una piscifactoría a otra. Disponían de tanques de agua, un sistema para oxigenar el agua y ventiladores en el techo para una adecuada circulación de aire. Los había de bogies y de dos ejes como el tuyo.

Existe fotografía del vagón real con número de explotación Dresden 555137 [P] y se aprecia que la disposición de las vigas verticales no coincide en la zona del costado entre el portón y el testero sin garita donde además hay otra puerta pequeña y cambia la situación de la ventana respecto al tuyo. Además, el carril del portón principal se prolonga hasta por encima de la ventado del lado de la garita. tampoco existen en el real las rejillas de ventilación, habiendo también ligeras diferencias en la rotulación de los costados.

Este vagón, en escala TT y con un detalle muy bueno, ha sido fabricado (o comercializado) por HÄDL. Es este caso el modelo sí se acerca totalmente al real:

Vagón para pescado vivo - MG_3226.jpg


Os enlazo la página del fabricante para que podáis verlo en detalle:

https://tt.haedl.de/Fischtransportwagen ... p--II.html

Parece que Fleischmann ha utiliza el diseño del vagón prusiano al que le ha añadido las ventanas y una nueva cubierta con los cuatro ventiladores (muy pequeños) y unas acanaladuras que tampoco aprecio en el real, sin abordar el resto de cambios necesarios.

En cualquier caso, el vagón, en conjunto y apariencia, se parece al real y seguro que queda como un vehículo singular en tus composiciones de mercancías.

Un excelente trabajo, CISTER269; y una exposición muy clara. Los vagones ganan mucho sin ese color fosforito de los marcos de las ventanas como se puede ver en las fotografías donde se ven ambos marcos juntos.
Saludos José María KPEV


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Impresionante analisis del vagón, es curioso como los fabricantes nos "engañan" con tal de reusar moldes, esos famosos repintados 8-) .

La verdad que te das cuenta de que, fabricantes como Fleischmann, han sacado partido hasta la saciedad a base de "versiones", a un numero muy limitado de moldes...... Me interesaría ver la fotografía del vagón real, ya me dirás.

A raiz de esos vagones "falsos", ya colgare alguna foto de vagones militares de Liliput, que aparentemente no respetan ningún patron estandarizado, vamos, que son una chufa :lol: :lol: :lol: , aunque resultones 8-)

Respecto a los vagones que ha modificado tan acertadanente CISTER, los que yo tengo versión DRG de Trix, no venian con ese amarillo tan cantoso, se ve que pusieron al becario a pintar.

Por cierto, ¿alguien sabe si Marklin cesa de producir?, porque he visto una publicación muy confusa de una tienda españooa, que no le queda claro si se refiere al cese de producción de ciertas referencias, o el cese total de producción de la marka...... Salu2


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Buenos días amigos del foro.

Ya he terminado de modificar los marcos del coche de Märkin que estaba pendiente.
Espero que las fotos sean del agrado de todos.

Saludos
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Un trabajo muy fino Cister. Los marcos quedan mucho mejor en ese tono.
Mi proyecto de maqueta: viewtopic.php?f=6&t=23455

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Una de "truños" militares, no me creo estos camuflajes y pintados, pero bueno, también tenemos a veces gustos algo "jugeteros" :lol:
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franmartos69 escribió:
Una de "truños" militares, no me creo estos camuflajes y pintados, pero bueno, también tenemos a veces gustos algo "jugeteros" :lol:


El material se camuflaba en la medida de las posibilidades.
Lo que está claro es que no se preocupaban de repintar todos los letreros de una manera tan impoluta como nos representa Liliput. Como mucho se dejaba un rectángulo sin pintar.


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Hola a todos

Os enlazo el video que tiene de protagonista a la ultima referencia de ESU en maquinas de vapor, se trata de la T18, en la versión de KPEV



Espero que os guste, va con los coches de puertas laterales de Fleischmann y coche de Brawa

Saludos
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Hola,

Tuve la oportunidad de verla y oírla este verano, espectacular, magnífico video Juanma.

Una foto coloreada, soldados de caballería Reg. Ulano Nº 15, Saarburg 1914.
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Gracias Jaime, no menos espectacular es la foto que has puesto

Un saludo
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Nota 25 Oct 2022 11:04

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Hola a todos.

De nuevo me permito presentaros dos altas nuevas en mi colección, ambas de mercado de ocasión. Los modelos nuevos que salen no son de mi interés y los que me interesan no salen, así que, de momento, dedico el presupuesto a la segunda mano.

La primera de ellas es una BR 39.10 de la DRG, de referencia Brawa 40442. Ésta con decodificador ESU LokSound incorporado, y fabricada en 2012. Descarrilaba las ruedas direccionales con mucha facilidad, pero una vez forzadas un poco las lengüetas de metal que las mantienen contra la via el problema se ha solucionado.

Brawa 40442.jpg
BR 39.10 de la Deutsche Reichsbahn-Gesellshaft. Brawa 40442.

La segunda es una T5 de la KWSt.E., de referencia Märklin 3312, en su versión 01. Modelo fabricado entre 1984 y 1985.

Märklin 3312.jpg
S 3/6 de la Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen. Märklin 3312.01

Quizás alguien haya visto ya esta última si sigue el hilo de digitalización de locomotoras, pero en ambos casos me faltaba hacer las fotos y presentarlas "oficialmente".

Saludos.


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ricardmr escribió:
Hola a todos.

De nuevo me permito presentaros dos altas nuevas en mi colección, ambas de mercado de ocasión. Los modelos nuevos que salen no son de mi interés y los que me interesan no salen, así que, de momento, dedico el presupuesto a la segunda mano.

La primera de ellas es una BR 39.10 de la DRG, de referencia Brawa 40442. Ésta con decodificador ESU LokSound incorporado, y fabricada en 2012. Descarrilaba las ruedas direccionales con mucha facilidad, pero una vez forzadas un poco las lengüetas de metal que las mantienen contra la via el problema se ha solucionado.

El adjunto Brawa 40442.jpg ya no está disponible

La segunda es una T5 de la KWSt.E., de referencia Märklin 3312, en su versión 01. Modelo fabricado entre 1984 y 1985.

El adjunto Brawa 40442.jpg ya no está disponible

Quizás alguien haya visto ya esta última si sigue el hilo de digitalización de locomotoras, pero en ambos casos me faltaba hacer las fotos y presentarlas "oficialmente".

Saludos.


Impresionante la BR 39.10, enhorabuena, tremenda y original pieza.

Yo el otro día abriendo cajones me encontré este Marklin Museum, que ni recordaba haber adquirido :shock:

IMG_20221025_132440.jpg


IMG_20221025_132452.jpg


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En cuanto a material tractor, creo que no lo puse, me hice con esta preciosa, para mi, BR 76 con sonido, de Fleischmann.
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Bonitos modelos, franmartos69. Gracias por tus comentarios.

Y una 76 es de las muchas que faltan en mi colección.

Saludos.


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Gracias a los dos por el buén material que exhibiis. Yo ya hace un tiempo que tengo parada la adquisición de material bavaro y prusiano. Mi prioridad, como he dicho siempre, es en primer lugar USA, en segundo lugar francés y en tercer lugar español. Eso si siempre vapor.

Saludos desde Els Monjos.


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Buenas tardes,

Jugosa novedad de Época I............en latón.

Adlermodellbau, artesano alemán anuncia una preciosa locomotora eléctrica prusiana, las EG 538 a EG 549.

Este es el enlace a la página del fabricante.
http://adler-modellbau.de/english/home_english.html

Pero la novedad hasta el momento ha sido anunciada en Facebook.

https://www.facebook.com/permalink.php? ... 8273816953


Se ofrecerá tanto en kit como montada, y el precio dependerá de las unidades que se le encarguen.

Si estáis interesados podéis contactar directamente con el, yo ya lo he hecho.

Saludos,
Jaime.
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313346801_175832445035882_2438442411945294696_n.jpg (86.39 KiB) Visto 3217 veces
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Nota 10 Nov 2022 19:11

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Un modelo espectacular.

Gracias por la información.

Saludos.


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FELICES NAVIDADES y un buén año nuevo a todos los foreros de este HILO GUINNESS.

Saludos desde Els monjos.


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Una sencilla composición para amenizar las fiestas. La EP 3/3 me chirría un poco en un sentido y en otro hace crujidos...la limpié y engrasé no hace mucho pero no he podido solucionar los ruidillos. Eso sí, ahora va finísima y el ruido no tiene nada que ver con el de antes, llena de grasa seca estaba. El dolor de muelas fue volver a encajar las ruedas en su posición, me costó muchísimo pues aunque saqué el rodaje entero se desplaza y me costó ajustarla para que rodará bien.

La mecánica la de Trix antigua, deliciosa y metálica. Fácil de abrir.

Ojo, este modelo tiene las escalerillas muy expuestas, la mía llegó con todas pero tres rotas que tuve que pegar. A tener en cuenta en los desmontajes y si la encontráis de ocasión. Creo que trix ha sacado ya 3 o 4 veces este modelo, digitaliza le y digital con sonido incluso. Mi versión es la primera, analógica todavía. La matrícula 20101.

Los coches de Roco, estos al contrario que los de fileteado blanco ruedan de maravilla.

Saludos y felices fiestas.
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Añadimos otro pequeño tren local, y eléctrico. Traicionado por la LAG número 2, de 1909, que llegó a ser la locomotora más vieja del parque alemán cuando se retiró en 1982. Esta E69 comenzó su historia en una pequeña línea bávara hace 112 años y según parece aún funciona.
El modelo es de un set de trix. Lleva zócalo de 8 pines pero he sido incapaz de alojar el decoder dentro. Si alguien lo ha conseguido que me diga por favor cómo y qué decoder ha usado.
Engranajes metálicos, funcionamiento suave y eficaz en los cambios de agujas, una maravilla.
Original y espectacular me ha parecido la forma de desmontar la carcasa mediante dos correderas. !Ojalá fuera tan fácil en todos los modelos!
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Después de un periodo más largo de lo que creía sin poner nada en el hilo, creo que ya es hora de volver y, cuanto menos, comentar y alabar vuestros fenomenales aportes en la línea de siempre.

Visto ese tren militar de Franmartos, no conozco mucho de esos camuflajes, sí que parecen un tanto infantiles.

Y, como el resto de vagones del museo de Marklin, ese de época II que nos enseñas es, cuanto menos, singular. Siempre he estado tentado de comprarlo y, lo que me ha retenido de hacerlo, es el estar fuera de mi época.

En cuanto a la BR 76 001, antigua prusiana T 10 Mainz 7401 fabricada por Borsig con nº de fabricante 6941, fue una locomotora que se utilizó, al menos en sus primeros tiempos, para subir las fuertes rampas y ceñirse a las cerradas curvas de la línea de Franfurt Mainz a Wiesbaden con trenes de pasajeros. Fleischmann también ha sacado dos T 10 con colores prusianos, ambas de la K.P.u.G.H.St.E.; en concreto las 7402, que pongo aquí, y la 7403, y también ambas, lógicamente, del KED de Mainz.

FLE-4903-1a con logo.JPG


Y qué decir de esa T 18 de ESU tirando de ese precioso tren y rodando por Malaka H0. Una maravilla tanto a nivel constructivo, nada que envidiar a Brawa, como, y sobre todo, tecnológico. Magníficas tomas, y magníficos trenes con los que comparte cámara, JuanM.

Preciosa fotografía de esos soldados de caballería, montanes. Vaya elegancia la de los uniformes de comienzo de la Gran Guerra.

Y gracias por presentarnos esa impresionante locomotora eléctrica prusiana, una auténtica joya en cualquier colección. El hecho de venderla en kit hace que no vea clara su adquisición, no me veo montando un kit de latón, aunque conozco a alguien que parece que se va a atrever con ella.

Gracias por “presentarnos oficialmente” esas dos bonitas locomotoras, ricardmr, y muy clara la digitalización de la T 5 de Marklin en el otro hilo. Seguro que formas con ellas unas composiciones envidiables.

Enhorabuena, turin, por la recuperación de esa EP 3/3 bávara. Siempre es una satisfacción, al menos para mí, recuperar un material que teníamos en no muy buen estado. Y con esos coches queda un tren local muy majo. Igual que el tren de ese set de Trix con la LAG 2. Unos trenes ideales para maquetas pequeñas.

Y, claro, no podía faltar mi felicitación de para estas fiestas, esta vez con una sencilla fotografía emulando otra de la época:

Felices fiestas 22-23.JPG
Saludos José María KPEV

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