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Un nuevo prototipo ha llegado a mi parque : la CC-80001 :
Se trata de una enorme diesel de seis ejes con un complejo historial : nació en 1959 como experimento de turbinas con pistones libres, por parte de Renault, y se modernizó posteriormente a base de dos motores diesel y dos transmisiones hidro-mecánicas. Renault la vendió a los CFD ( Chemins de Fer Departamentaux ), quienes la alquilaron durante muchos años a la SNCF, para terminar su carrera como máquina auxiliar en una empresa de renovación de via ( Desquenne-Giral ); se conserva actualmente en un eco-museo.
El modelo H0, inédito hasta ahora ( salvo un modelo de resina mal motorizado Carpena & Goupille ), viene de Mistral Models, nuevo actor en el mercado francés con calidad media-superior, con la consabida fabricación en plástico super-detallado oriental. Polémica servida en los foros vecinos sobre la restitución conforme o no del complicado y curvilineo frontal.