Tren USA

Gracias Albert. Poco común eso de tener una locomotora en medio de un establecimiento, al menos no acabo en la chatarra. Los colores son bonitos pero no sabría decir si coinciden con los de alguna compañía real. Hay muchas!!! Bueno cada vez menos, pero si las hubo.

Hola a todos, estas son las tolvas. Las pongo en orden de antiguedad del modelo representado. Todas son de Walthers. Un saludo.

Corrijo mi mensaje anterior, por orden de antiguedad la última foto, correspondiente a la tolva de MKT \ Unión PACIFIC, debería ir antes de las de CP Rail y Unión PACIFIC "We will deliver", ya que es un modelo desarrollado a finales de los años 70 (55' Evans 4780 Covered Hopper) aunque la decoración es posterior.

Saludos.
Carmelo.

Me gustan estas tolbas. Las composiciones USA no son complicadas de montar porqué hay de todo: tanques, tolbas, boxcars, de bordes y otras variedades como los vagones cubiertos que transportan automóbiles.

Saludos desde ELS MONJOS

turin escribió:

Si hay un vagón americano por antonomasia es el llamado "box car", o vagón caja. En la preguerra y también durante la guerra se popularizó el estándar de 40 pies, y después como todo va siempre creciendo llegaron los de 50 pies, en muchas versiones y todavía hoy circulan muchos.
Sin pretender ser una muestra exhaustiva os comparto aquí algunos de los míos, cada uno diferente y de fabricante distinto salvo el Santa Fe de Atlas y el L&N de kadee, ambos el mismo tipo de vagón y ambos muy bonitos y detallados.
El Missouri Pacific es de Athearn.
El NS es de Roundhouse (También es de Athearn)
El GTW es de Life Like
El WP es de Bowser
A mi me gustan todos. Espero que a vosotros también.
Saludos.

Los Box cars, van de 40 hasta 60 pulgadas.
A mi personalmente, son los vagones que mas me gustan junto a los Tank cars.

Saludos.

Uno de WALTHERS

Saludos desde ELS MONJOS.

Hola de nuevo.

Ya he comentado en algún post anterior que me gusta mucho el material americano, pero que me frena el precio y los canales de distribución, aplicación de garantías, etc.

Por eso aprovecho el material de ocasión que sale a subasta (también con garantías directas en ciertas plataformas). Permitidme una modesta aportación a este hilo con la presentación de dos locomotoras muy distintas, ambas de mercado de ocasión.

En el hilo de mi colección reflejo algunos comentarios sobre los modelos, que aquí obviaré en su mayor parte por no repetirme.

En primer lugar esta DeWitt Clinton, analógica y con pocas posibilidades de ser digitalizada, dado el nulo espacio disponible para esconder un decodificador.

DeWitt Clinton de la Mohawk & Hudson Railroad. Bachmann 41 500.

Y por último una versión de la 4-8-4 Northern de la Atchison, Topeka & Santa Fe Railway. En este caso con una digitalización original muy básica y sin sonido.

4-8-4 Northern de la Atchison, Topeka & Santa Fe Railway. Bachmann 50802.

Saludos.

Que preciosidad la DeWitt Clinton.

Gracias por tu comentario, Joanit1.

Buenos días.

Tengo alguna duda que probablemente los especialistas en tren USA podrán aclararme.

Me acaba de llegar, adquirida en mercado de ocasión, una PRR J1 (ref. 025) de Broadway Ltd. Imports. Me la han vendido como analógica y supongo que es así, pero una vez abierta me surgen las dudas, dado que la documentación que adjunta es común tanto para los modelos analógicos como para los digitales y que, al parecer, los modelos analógicos incorporan sonido y algunas opciones de configuración.

Dado que se supone que no podemos colocar una unidad analógica en un circuito digital, bajo riesgo de dañarla, en primer lugar desearía la confirmación de que la placa que se muestra en la imagen es sólo para gestionar el sonido y no un decodificador "al uso":

En segundo lugar, ¿cómo se pueden modificar los parámetros en analógico? ¿Se necesita algún equipo especial?

Temo que digitalizarla pueda ser algo complejo si no es identificando cada uno de los cables que conecta con el cuerpo de la locomotora y prescindiendo totalmente (o casi) de los elementos originales. Las entradas de corriente de vía en el ténder son fácilmente localizables, así como las salidas al led del ténder. Al cuerpo de la locomotora van seis cables, que supongo serán dos para el led delantero y dos al motor después de pasar por la placa del ténder y dos de toma de corriente de via hacia el ténder.

Gracias de antemano.

Saludos.

Mis grandes

Mas

Todo el material no tiene desperdicio, magnífico, pero me llama especial atención la CAB FORWARD, es aparte de preciosa, curiosa, practicamente no se parece en nada a las clásicas. Pregunta obligada: de que fabricantes son todo este material?

Saludos desde ELS MONJOS.

De otro continente

Esta GARRAT, sino estoy equivocado, creo que es de un fabricante australiano que se llama EUREKA. La CABFORWARD que nos has mostrado, realmente existió??.

Saludos desde ELS MONJOS.

ricardmr escribió:

Buenos días.

Tengo alguna duda que probablemente los especialistas en tren USA podrán aclararme.

Me acaba de llegar, adquirida en mercado de ocasión, una PRR J1 (ref. 025) de Broadway Ltd. Imports. Me la han vendido como analógica y supongo que es así, pero una vez abierta me surgen las dudas, dado que la documentación que adjunta es común tanto para los modelos analógicos como para los digitales y que, al parecer, los modelos analógicos incorporan sonido y algunas opciones de configuración.

Dado que se supone que no podemos colocar una unidad analógica en un circuito digital, bajo riesgo de dañarla, en primer lugar desearía la confirmación de que la placa que se muestra en la imagen es sólo para gestionar el sonido y no un decodificador "al uso":

...

Con permiso, me autocito.

La locomotora ha resultado ser digital. Quien la vendió parecer ser que no sabia muy bien lo que tenia entre manos.

Saludos.

Duplicado. disculpas.

Preciosa colección, Santanderino.

Quizás agradeceríamos un poco más de información sobre marca y modelo de cada unidad.

Saludos.

Efectivamente. A mí, en particular, me gustaria conocer fabricante de la 2-8-8-2 de la Southern Pacific, la última que has puesto.
Gracias y Saludos

Locomotora diesel SD40T-2, fabricante ATHEARN, digital, sonido muy bueno y buena calidad de marcha.

Saludos desde ELS MONJOS.