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Sinfonía en verde : los expresos clásicos de Renfe



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Qué decir!
Además de una fabulosa enciclopedia ferroviaria, tus trabajos tienen la originalidad de poder llevarlos a "la realidad" dividida entre 87.
Muchas gracias por tu tiempo y trabajo; y esperamos esa nueva entrega. ;)

Saludos.
Juanma.


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Fenomenal trabajo, como siempre. Y muchas gracias por compartirlo e ilustrarnos.


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43ª entrega : Expreso "Costa del Sol" Madrid-Málaga
DSCF2826.JPG

CR7_COSTA_SOL.pdf
(2.35 MiB) 340 veces


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Genial, Jordi. Otro muy esperado.

Una pregunta, ¿el WR 3396 no tenía ya los testeros reformados en el 77? Quiero decir con la prolongación para incorporar los burletes. Yo lo tengo anotado así y, de hecho, hice la transformación en el mío nada más comprarlo.

Gracias mil por estos documentos.
Carlos J.

Tratos positivos: Melco8902, melmanale (x3), gonchi2, madelman, crisruga, mascarat, bronson, truequerr, jmanuel, franmartos69, v200, tomaki, CISTER269, xoxe, carlos333, maquinita69, Nestor, aeso, indico, y un montón más....


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Training escribió:
Una pregunta, ¿el WR 3396 no tenía ya los testeros reformados en el 77? Quiero decir con la prolongación para incorporar los burletes. Yo lo tengo anotado así y, de hecho, hice la transformación en el mío nada más comprarlo.


Ciertamente, tienes razón. Además tengo una ( mala ) foto de él en Atocha, de octubre del 1977, donde así se aprecia. Voy a tener que programar un nuevo trabajo en mis talleres !!
DP0099.jpg


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Gracias Jordi.


Lamento contribuir a darte trabajo, aunque sea por una buena causa :)
Carlos J.

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Muchas gracias, Jordi.

Un saludo.
Juanma.


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Un trabajo magnífico como siempre. Muchas gracias. Estupendas las aclaraciones sobre los modelos de la 276 de Electrotren.

Una pregunta que a lo mejor ya has contestado, pero que siempre me intriga

¿ Por qué los nombras CR7 ?

Saludos

Rafael
Un mentiroso nunca creerá a nadie (U2 The fly 1991)
Mi maqueta : viewtopic.php?f=6&t=64444&p=531243#p531243


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CC7601 escribió:
betulo237 escribió:
PD: ¿Que significa estas siglas CR8A13 y esta referencia EW76?


CR8A13 significa : Composición Renfe numero 13 de los años 80 genérico "A", de las que no he tomado personalmente.
EW76 significa : Edición en Word número 76.


Para las composiciones que anoté personalmente, el detalle del año es completo : por ejemplo :

CR7719 : Composición Renfe año 77 número 19 dentro del año.


En las composiciones europeas existe otro sistema, que en general hace referencia a la fuente de la información.


Lo acabo de encontrar al recopilar algunos que se me habían escapado.

Y yo que creía que era por Cristiano Ronaldo :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Buenos días

Sale uno de guardia de 24 horas, y aunque no es el expreso Sevilla-Barcelona con la 250 mazinger, me encuentro otro de nuestros expresos capitales el Costa del Sol, de 1977, con todo un majestuoso intrínseco de coches de esta época.

Gracias, ha si da gusto llegar a casa, y descargarse el PDF, para devorarlo antes de que se despierte la familia.
tratos pisitivos: Jose x 14, J470 x 3, portopolis x 2, legionense x 1, alicantino x 2, 277278 x1, anniox1, xoxex1, digitaltren x 3, trenonline x 4


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Saludos :

Avance de los trabajos :

El siguiente sí será con 250 azul-amarilla, de origen, pero es el expreso 997 Barcelona-Málaga, el "malagueño", de 1982, y que no se denominó "Gibralfaro" hasta una etapa posterior. En verano 1982, junto con el 993 Barcelona-Sevilla y el 967 Barcelona-Almería, estrenaron las 250 entre Barcelona y Valencia.

Y para el mes próximo, viene uno que será una excepcional sorpresa, algo no imaginable siquiera, pero que tuve la ocasión de ver fugazmente y cuya información de composición he localizado de casualidad en un artículo de revista. Pero debo antes adaptar uno de sus coches para que sea exacto a lo real, o sea, trabajo de taller, por lo que se diferirá a junio.

Gracias, amigos, por la aceptación y los comentarios.


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CC7601 escribió:
Saludos :

Avance de los trabajos :

El siguiente sí será con 250 azul-amarilla, de origen, pero es el expreso 997 Barcelona-Málaga, el "malagueño", de 1982, y que no se denominó "Gibralfaro" hasta una etapa posterior. En verano 1982, junto con el 993 Barcelona-Sevilla y el 967 Barcelona-Almería, estrenaron las 250 entre Barcelona y Valencia.

Y para el mes próximo, viene uno que será una excepcional sorpresa, algo no imaginable siquiera, pero que tuve la ocasión de ver fugazmente y cuya información de composición he localizado de casualidad en un artículo de revista. Pero debo antes adaptar uno de sus coches para que sea exacto a lo real, o sea, trabajo de taller, por lo que se diferirá a junio.

Gracias, amigos, por la aceptación y los comentarios.


Gracias a ti Jordi, por tu tiempo, dedicación y tus magníficos trabajos, esperando ansioso ver esa sorpresa.

Saludos.
Juanma.


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CC7601 escribió:
Saludos :

Avance de los trabajos :

El siguiente sí será con 250 azul-amarilla, de origen, pero es el expreso 997 Barcelona-Málaga, el "malagueño", de 1982, y que no se denominó "Gibralfaro" hasta una etapa posterior. En verano 1982, junto con el 993 Barcelona-Sevilla y el 967 Barcelona-Almería, estrenaron las 250 entre Barcelona y Valencia.

Y para el mes próximo, viene uno que será una excepcional sorpresa, algo no imaginable siquiera, pero que tuve la ocasión de ver fugazmente y cuya información de composición he localizado de casualidad en un artículo de revista. Pero debo antes adaptar uno de sus coches para que sea exacto a lo real, o sea, trabajo de taller, por lo que se diferirá a junio.

Gracias, amigos, por la aceptación y los comentarios.
SNCF escribió:
CC7601 escribió:
Saludos :

Avance de los trabajos :

El siguiente sí será con 250 azul-amarilla, de origen, pero es el expreso 997 Barcelona-Málaga, el "malagueño", de 1982, y que no se denominó "Gibralfaro" hasta una etapa posterior. En verano 1982, junto con el 993 Barcelona-Sevilla y el 967 Barcelona-Almería, estrenaron las 250 entre Barcelona y Valencia.

Y para el mes próximo, viene uno que será una excepcional sorpresa, algo no imaginable siquiera, pero que tuve la ocasión de ver fugazmente y cuya información de composición he localizado de casualidad en un artículo de revista. Pero debo antes adaptar uno de sus coches para que sea exacto a lo real, o sea, trabajo de taller, por lo que se diferirá a junio.

Gracias, amigos, por la aceptación y los comentarios.


Gracias a ti Jordi, por tu tiempo, dedicación y tus magníficos trabajos, esperando ansioso ver esa sorpresa.

Saludos.
Juanma.

Lo mismo digo, magnifica noticia, y deseando ya estoi poder descargarlos , leerlos y releelos e imprimirlos, no puedo cuantificar las veces que te debo dar las gracias jordi, por tu dedicación y el regalo que me haces nos haces con estos trabajos
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Otro excelente trabajo del amigo Jordi Serra sobre los trenes que no debieron desaparecer!


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Trabajazo de hilo!! Muy muy interesantes todos los pdf. Esperando las novedades!!


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Registrado: 12 Feb 2009 23:43
Muchísimas gracias Jordi por el Algeciras - Ceuta Expreso. Me despisté del hilo y acabo de verlo.
Lo he disfrutado muchísimo.
Como siempre, una fuente de información de máximo interes.
Enhorabuena por el magnífico trabajo y de nuevo gracias por compartirlo.
Saludos a todos.


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Registrado: 17 Ago 2008 08:51
44ª entrega : Expreso 997 Barcelona-Málaga
DSCF2836.JPG
DSCF2836.JPG (118.85 KiB) Visto 3244 veces

CR8_997_MALAGA.pdf
(2.72 MiB) 357 veces


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Ubicación: València
Registrado: 24 Ago 2009 13:50
Muchas gracias por esta nueva entrega.
Como siempre una amena e instructiva lectura.

OFFTOPIC...Especial toque emocional me ha producido la mención del discreto "funeral" de la serie de locomotoras 250. A finales de 2013 estuve "hospedado" en la 4ª planta del hospital "La Fe", la ventana de mi habitación daba a la zona de FSL donde reposaban la 4 últimas 250... cada mañana, antes de entrar a la ducha, mi primera labor era ir a la ventana y saludar a las eméritas.
No por mucho madrugar..... ¡¡suena antes el despertador!!


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Muchas gracias de nuevo, Jordi.

Saludos.
Juanma.


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Registrado: 17 Jun 2009 11:46
Un millón de gracias, me has rematado el día al ver que me has puesto el sevillano con la 250 del 82
Gracias Jordi
Para mi ha sido un buen día en el terreno personal, laboral y de la universidad, y llegar a casa a las 22:00/y ver lo que prometiste, solo puedo agradecerte el broche final
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