Mi material y composiciones con sabor RENFE

Para SALACIUS y Migkel:

En la última Expo-tren de Lérida había un señor que vendía carcasas de resina. Estuve hablando con él y me dió una tarjeta. Se llama José A. González y su tf. es 676.859.990

Saludos.
Manuel

MAPEL escribió:

Para SALACIUS y Migkel:

En la última Expo-tren de Lérida había un señor que vendía carcasas de resina. Estuve hablando con él y me dió una tarjeta. Se llama José A. González y su tf. es 676.859.990

Saludos.
Manuel

Muchas gracias por la información.

Muchas gracias, veremos mañana con Pedro y este otro, lo mismo,son la misma persona, un salud.

Para mí esta composición de la Mikado una de las mejores.

Sobre todo el furgón es una pasada.

Saludos desde Barcelona.

Se trata de un modelo de latón muy apreciado y buscado que tiene ya muchos años.

Saludos.
Manuel

Una vieja 7700 de construcción casera, en cabeza de un Omnibus en uno de sus últimos servicios ante la anunciada llegada, en un futuro próximo, de las nuevas 7700 de Electrotren.
La composición la forman, además de la 7700, un DGDC-1500, un BB1-5000, dos BB-1600, un BB4-3600 y dos cerrados de 2 ejes.

Para las relaciones cortas de cercanías, la empresa acaba de adquirir una unidad de la serie 300. Aquí la vemos el día de su puesta en servicio.

Saludos.
Manuel

MAPEL escribió:

Se trata de un modelo de latón muy apreciado y buscado que tiene ya muchos años.

Saludos.
Manuel

¿ De qué marca es el furgón ?

SALACIUS escribió:

MAPEL escribió:

Se trata de un modelo de latón muy apreciado y buscado que tiene ya muchos años.

Saludos.
Manuel

¿ De qué marca es el furgón ?

Pues no tengo ni idea. Llegó a mis manos recientemente.

Saludos.
Manuel

Manuel, como siempre sorprendiendo con tu buen hacer: las fotos de las composiciones, especialmente en curva, sencillamente espectaculares. Espero ir viendo tus modelos en las composiciones.

Salu2

Josep Lluis

Excelentes composiciones y como otros compañeros el furgón magnífico. En esta maqueta los radios generosos, permiten una estética en las composiciones de maravilla.

Saludos desde Barcelona.

El Talgo III RD de Ibertren fue mejorado adaptándole los bajos y los fuelles y rodales del Talgo III de Electrotren comprando para ello algunos coches de los que se venden sueltos. También se le han aplicado algunas mejoras en techos de los furgones y cafetería y se le ha borrado le rotulación Trans Europ Expres, pues representa el Talgo III RD en los tiempos en que ya rodaba únicamente por la península. De esta manera se ha conseguido un rodaje excelente y se ha reducido el peso y la poca flexibilidad que tenía el original Ibertren. Todas estas modificaciones se realizaron antes de la aparición de los Talgo III RD de Electrotren.

Saludos.
Manuel

aqui dejo algo de mi material por las vias de AMFE,espero que os guste.

Hola buenas lo primero preciosa coleccion, lo segundo es escala HO???, y lo tercero como conseguiste esa 319 de ADIF que se ve al fondo en una foto??? gracias y un saludo

Efectivamente, todo es escala H0. Sobre la 319 de Adif no te puedo dar información, pues aparece en una foto de un comentario hecho por un forero. No es una foto hecha por mi.

Saludos.
Manuel

Una "doble" de "Valencianas" con un Omnibus.

Un furgón de Correos serie DGDC-1500

Un 1ª/ Gran Cafetería serie AAR-3300

La 1300 en cabeza del Omnibus

La 321 prestando servicio con un tren colector.

Una 7400 ( "Bañera" ) conduciendo un mercante de vagones cerrados de 2 ejes.

Saludos.
Manuel

Una Mikado Alco ( conocidas como "Chaleco" ) espera su salida encabezando un mixto.

Llegada a su destino, donde un tractor 10400 segrega los vagones de mercancías.

Saludos.
Manuel

Muy buenas composiciones. La chaleco espectacular y no digamos del coche de teca de bogies. Y los de dos ejes?...

Gracias Manuel por las fotos.

La MIKADO, junto a la composición que arrastra, preciosa, preciosa.

Saludos desde Barcelona.