Consulta para especialistas SNCF

Deseando ampliar mi exigua flota gabacha que consiste en una BB9280 Corail (M3165) BB10000 (M3012), BB7200 (M3325) y BB67229 (HJ2221), estas 2 ultimas mayormente para remolcar el Talgo III, mas 3 coches Corail (M4161) y un Cocotte minute (J5462). Quisiera buscar coches que puedan remolcar esas locomotoras, y si bien he pensado en coches OCEM (Jouef 530900, 511500, etc.) me gusta consultar opiniones, pues las composiciones SNCF no son mi fuerte.

Salu2

Saludos :

BB9280 Corail es para cualquier formación Corail clásico ( dos tonos de gris - puertas naranja ), preferentemente con coche piloto en el otro extremo, ya que esta BB9280 tenía esta posibilidad de mando a distancia por cable.

BB10000 es un prototipo : difícil creer que remolcó algún tren ...... en pruebas, por la zona de Saboya, puede llevar coches tipo ómnibus Romilly o los de 3 ejes para servicios locales

BB67229 es para mercancías, como todas las subserie "200" que se habilitaron para ello y para socorros en la línea PSE de alta velocidad ( es decir, puede remolcar un TGV-SE naranja averiado ) .... y me parece que ni siquiera llevaban la línea UIC para suministrar corriente al tren.

BB7200 sí es de uso universal, viajeros y mercancías, pero demasiado moderna para engancharle trenes de material OCEM, Bruhat, o regionales anteriores : lo suyo son los Corail, los UIC-Y y los USI

Con tu permiso, Jordi, este enlace le proporcionara grandes satisfacciones al compañero.

http://www.rmb.asso.fr/compo.htm

Muchisimas gracias a ambos Jordis, la información supera las expectativas de la consulta, tengo para entretenerme mucho rato.

Salu2

Tras un detenido estudio de los informes, me sorprenden varias cosas, entre ellas que la BB10000 fuera un prototipo, pensaba que eran las precursoras de las Alsthom (creo que 7100). En cambio, el descubrimiento de los coches Romilly me ha abierto la curiosidad, son preciosos, pero veo que serán dificiles de conseguir y aparte que en el contexto de mi maqueta (estación de Francia en plan internacional) no cuadraría una composición banlieue. La otra decepción es la BB67229, que parece ser es solo para mercancías, pero yo no poseo ningún vagón mercante SNCF. Esta locomotora la compré con el unico fin de remolcar el Talgo III RD por el sur de Francia, que es lo que he visto en fotos, pero supongo que debe ser una con un número de serie concreto. En cuanto lo consiga, veré si intento cambiar las placas y logos (supongo que el truco valdría) o bien la vendo. Por ultimo, supongo que la BB7200 si me sirve para remolcar el Talgo.

Salu2

Aqui los tienes:

https://www.barondurail.com/43-voitures-voyageurs

7200 escribió:

Tras un detenido estudio de los informes, me sorprenden varias cosas, entre ellas que la BB10000 fuera un prototipo, pensaba que eran las precursoras de las Alsthom (creo que 7100). En cambio, el descubrimiento de los coches Romilly me ha abierto la curiosidad, son preciosos, pero veo que serán dificiles de conseguir y aparte que en el contexto de mi maqueta (estación de Francia en plan internacional) no cuadraría una composición banlieue. La otra decepción es la BB67229, que parece ser es solo para mercancías, pero yo no poseo ningún vagón mercante SNCF. Esta locomotora la compré con el unico fin de remolcar el Talgo III RD por el sur de Francia, que es lo que he visto en fotos, pero supongo que debe ser una con un número de serie concreto. En cuanto lo consiga, veré si intento cambiar las placas y logos (supongo que el truco valdría) o bien la vendo. Por ultimo, supongo que la BB7200 si me sirve para remolcar el Talgo.

Salu2

El prototipo BB-10001 es un ejemplar que se construyó dentro de la serie de las BB-1101 a 1160 Alsthom de los ferrocarriles holandeses NS, modelo también producido por Märklin y que es la razón de ser de la inclusión de la BB-10001 en el mismo proyecto por simple aprovechamiento de moldes. Se le dotó de equipos bi-corriente para testear los 25000 voltios 50 Hz en las experimentaciones en Saboya en los años 50. A su vez, las BB-1100 NS derivan estrechamente de las BB-8101 a 8271 de la SNCF, unas oscuras sirvientes del tráfico mercante. Las CC-7100 de la SNCF se construyeron a partir de los prototipos CC-7001 y 7002, y todo ello era de nuevo diseño, aunque el lateral de caja mantenía los típicos 4 "hublots" redondos marca de la casa Alsthom.

Para el Talgo III RD en diesel, sirven las BB-67300 y BB-67400-500-600; las primeras por la zona de Grénoble, y las segundas por el tramo costero Cerbère-Nîmes-Avignon antes de su electrificación. Las 67300 son idénticas exteriormente a las 67200, en cambio, las 67400-500-600 tienen otro tipo de bogies y detalles de caja distintos, aun siendo de la misma "familia" 67000.

Para el Talgo III RD en diesel, sirven las BB-67300 y BB-67400-500-600; las primeras por la zona de Grénoble, y las segundas por el tramo costero Cerbère-Nîmes-Avignon antes de su electrificación. Las 67300 son idénticas exteriormente a las 67200, en cambio, las 67400-500-600 tienen otro tipo de bogies y detalles de caja distintos, aun siendo de la misma "familia" 67000.

Parece ser que debo vender la BB67229 e intentar comprar una BB67400-500; creo que existe una Jouef con un numero adecuado para el Talgo, o remolcar el Talgo solo con la BB7200, ahora que estoy electrificando la maqueta.

Salu2

Jordbcn escribió:

Aqui los tienes:

https://www.barondurail.com/43-voitures-voyageurs

Si que hay marcas, de las cuales no tenía ni idea. Agradezco la información.

Salu2

7200 escribió:

Parece ser que debo vender la BB67229 e intentar comprar una BB67400-500; creo que existe una Jouef con un numero adecuado para el Talgo, o remolcar el Talgo solo con la BB7200, ahora que estoy electrificando la maqueta.

¿Sería difícil o demasiado difícil cambiar el número de la BB 67229? Al menos alguien parece estar vendiendo sets de placas.

http://interfer-trains.com/index.php?id ... r=category

No conozco la página o sea imposible dar una garantía de la calidad o fiabilidad. Lo primero que parece raro es que no veo el precio del set de 67300 - 67400...

¿Igual hay otros fabricantes pequeños?

Pues es otra opción a tener en cuenta.
Salu2

Observando por Pinterest, veo sendas fotos del Catalan Talgo remolcado por las BB67331 y 67333, por tanto solo debería sustituir las placas, y algo mas complicado el logo lateral, o bien averiguar si existen en Jouef u otras marcas las citadas 67331 o 67333.
Sigo, con vuestra inestimable ayuda, ajustando el parque a la realidad, dentro de lo posible.

Salu2