Factor Ferroviario

Con el vídeo de hoy ponemos fin a un capítulo súper interesante en el que hemos hablado del Smart Train Lease de Siemens, de #ERTMS
#Nivel2, y del #Cambiocultural de ADIF .

Además, en este último vídeo podréis ver:

La tertulia de Factor ferroviario en nuestra sección #elanden, en la que hablamos sobre los trenes más lujosos del mundo.

En la sección de #anchoibérico le toca el turno al tren de ancho variable hashtag#s130, del que os contamos todas las características.

Y por último pero no menos importante...las tomas falsas!! ¿Quién es el payaso de este capítulo?

Os dejamos el link directo aquí
https://lnkd.in/dUF8E9Ze

Y os recordamos que tenéis el capítulo completo, en audio en:
Spotify: https://lnkd.in/dK5_9ySE

Apple podcast: https://lnkd.in/dqdVAKTM

Y los fragmentos previos del vídeo en Youtube:
Parte 1/4: https://lnkd.in/dhjj4gFE
Parte 2/4: https://lnkd.in/dfbx8KDk
Parte 3/4: https://lnkd.in/dRzKFExV

Además, ya sabes que publicamos nuestra #newsletter cada dos semanas, suscríbete aquí!!
https://lnkd.in/d96keaZ7

#tren #trenes #señalización #señalizacion #industria #embarcado #evc #jru #altavelocidad #ave #tranvia #serie130 #nntc #N0 #N1 #N2 #N3 #rbc #leu #baliza #bg #s130 Cristian Pimentel Gutierrez

Hoy estrenamos capítulo nuevo de nuestro #podcast de Factor Ferroviario dando voz a nuevas #tecnologías que esperemos ayuden a potenciar el uso de energías más verdes y reducir la huella de carbono en el #ferrocarril.

Hablamos con Beatriz Nieto Calderón , responsable de Ingeniería en el CNH2 - Centro Nacional del Hidrógeno, que nos cuenta cómo se puede aplicar el Hidrógeno como #combustible alternativo al diésel en zonas no electrificadas. ¿Sabías que ya se han hecho pruebas en España? ¿Conoces el proyecto #FCH2RAIL?

Además de la entrevista, os traemos el resto de secciones habituales:

Marcha a la vista: hablamos de vandalismo grafitero en la flota de trenes española, su impacto y consecuencias.

Ferroescuela: Seguimos con el monográfico de #ERTMS y continuando con los niveles, le ha llegado el turno al recién eliminado #nivel3; donde hablaremos cómo damos un paso más y se puede eliminar la detección en campo a cambio de introducir un nuevo componente, el #tims.

El andén: en nuestra #tertulia hacemos un repaso a las estaciones más bonitas del mundo

Ancho ibérico: el monográfico de este capítulo es sobre el tren de ancho variable #s730 dual del que os contamos sus características más relevantes

Y cerramos con las tomas falsas con las que cerramos el capítulo riéndonos de nosotros mismos

Tenéis el capítulo completo, en audio en:
Spotify: https://lnkd.in/eeDgAXYw

Apple podcast: https://lnkd.in/epWcUQR7

Y el primer fragmento (parte 1/4) del vídeo en Youtube: https://lnkd.in/eZ_ry3QQ

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#tren #trenes #señalización #señalizacion #industria #embarcado #evc #jru #altavelocidad #ave #tranvia #nntc #N0 #N1 #N2 #N3 #rbc #leu #baliza #bg #altavelovidad #s730 #s730dual #renovable #sostenible #hidrógeno #energíaalternativa

Os compartimos el vídeo de la primera parte de la entrevista a Beatriz Nieto Calderón, responsable de Ingeniería en CNH2 - Centro Nacional del Hidrógeno, que nos habla de un futuro, no tan lejano, del Hidrógeno como combustible alternativo al diésel para tramos no electrificados.

Nos cuenta, entre otras cosas:
En qué consiste el proyecto #FCH2RAIL

Cuales son las ventajas del #Hidrógeno como combustible

Cuales son los desafíos para su implantación

Que políticas gubernamentales regulan y pueden impulsar el uso del hidrógeno como #combustible

Aquí os dejamos el enlace directo al vídeo
https://lnkd.in/dWzkyZN8

Y os recordamos que tenéis el capítulo completo, en audio en:
Spotify: https://lnkd.in/eeDgAXYw

Apple podcast: https://lnkd.in/epWcUQR7

Y el primer fragmento (parte 1/4) del vídeo en Youtube: https://lnkd.in/eZ_ry3QQ

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#tren #trenes #señalización #señalizacion #industria #embarcado #evc #jru #altavelocidad #ave #tranvia #nntc #N0 #N1 #N2 #N3 #rbc #leu #baliza #bg #altavelovidad #s730 #s730dual #renovable #sostenible #hidrógeno #energíaalternativa

Hoy estrenamos capítulo nuevo de nuestro #podcast de Factor Ferroviario dando voz a nuevas #tecnologías que esperemos ayuden a potenciar el uso de energías más verdes y reducir la huella de carbono en el #ferrocarril.

Hablamos con Beatriz Nieto Calderón, responsable de Ingeniería en el CNH2 - National Hydrogen Center, que nos cuenta cómo se puede aplicar el Hidrógeno como #combustible alternativo al diésel en zonas no electrificadas. ¿Sabías que ya se han hecho pruebas en España? ¿Conoces el proyecto #FCH2RAIL?

Además de la entrevista, os traemos el resto de secciones habituales:

Marcha a la vista: hablamos de vandalismo grafitero en la flota de trenes española, su impacto y consecuencias.

Ferroescuela: Seguimos con el monográfico de #ERTMS y continuando con los niveles, le ha llegado el turno al recién eliminado #nivel3; donde hablaremos cómo damos un paso más y se puede eliminar la detección en campo a cambio de introducir un nuevo componente, el #tims.

El andén: en nuestra hashtag#tertulia hacemos un repaso a las estaciones más bonitas del mundo

Ancho ibérico: el monográfico de este capítulo es sobre el tren de ancho variable #s730 dual del que os contamos sus características más relevantes

Y cerramos con las tomas falsas con las que cerramos el capítulo riéndonos de nosotros mismos

Tenéis el capítulo completo, en audio en:
Spotify: https://lnkd.in/eeDgAXYw

Apple podcast: https://lnkd.in/epWcUQR7

Y el primer fragmento (parte 1/4) del vídeo en Youtube: https://lnkd.in/eZ_ry3QQ

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Hoy publicamos el último vídeo del capítulo 2x18.

En el vídeo de hoy, podéis ver nuestra #tertulia, en el que Marta Gonzalo González charla con Laura Alonso Dorado y Angel Luis García sobre las estaciones más bonitas de #metro

Además, en la #anécdota, repasamos todos los detalles del tren de ancho variable #serie730dual

Y por último, no te pierdas nuestras tomas falsas!! Aunque escuches el capítulo en audio merece la pena ver este fragmento vídeo!!

Aquí os dejamos el enlace directo al vídeo
https://lnkd.in/dc9MdZAt

Y os recordamos que teneis el capítulo completo, en audio en:
Spotify: https://lnkd.in/eeDgAXYw

Apple podcast: https://lnkd.in/epWcUQR7

Y los fragmentos previos en vídeo en Youtube:
Parte 2/4: https://lnkd.in/eZ_ry3QQ
Parte 2/4: https://lnkd.in/dWzkyZN8
Parte 3/4: https://lnkd.in/dgyjuWJw

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Entramos ya en la recta final de esta segunda temporada del #podcast de Factor Ferroviario y hoy estrenamos capítulo cuyo tema central es un auténtico temazo, la #ciberseguridad en el sector ferroviario.

Y para hablar de ello tenemos la suerte de contar con Omar Benjumea, Field CISO y Desarrollo de Negocio en Cylus. Omar es experto en ciberseguridad aplicada al sector ferroviario, y además de aplicar sus conocimientos en la industria es #profesor universitario.

Además de la entrevista, os traemos el resto de secciones habituales:

Marcha a la vista: tratamos la noticia relativa a los #cánones de ADIF

Ferroescuela: Seguimos con el monográfico de #ERTMS y esta vez hablamos de los modos de conducción (primera parte)

El andén: en nuestra #tertulia charlamos sobre la historia denlos centros de control

Ancho ibérico: el monográfico de este capítulo es sobre la locomotora de trenes de mercancías #s251

Y cerramos con las tomas falsas con las que cerramos el capítulo riéndonos de nosotros mismos

Teneis el capítulo completo, en audio en:
Spotify: https://lnkd.in/d3FfcSVh

Apple podcast: https://lnkd.in/d7MyQyed

Y el primer fragmento (parte 1/4) del vídeo en Youtube: https://lnkd.in/dTuQSmFd

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#tren #trenes #señalización #señalizacion #industria #embarcado #evc #jru #altavelocidad #ave #tranvia #nntc #N0 #N1 #N2 #N3 #rbc #leu #baliza #bg #altavelovidad #renovable #sostenible #energíaalternativa #serie251 #s251 #plo #pce #ctc

¿Está la infraestructura ferroviaria preparada para un #ciberataque?
Todo esto y mucho más nos lo cuenta en el vídeo que publicamos hoy con la primera parte de la entrevista a Omar Benjumea, Field CISO y Desarrollo de Negocio en Cylus además de profesor de #ciberseguridad ferroviaria en la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC).

Omar nos cuenta cuáles son los estándares de ciberseguridad que hay que seguir en el ámbito ferroviario, a que retos se enfrenta el sector y cómo solucionarlos y las tendencias a futuro.

Aquí os dejamos el enlace directo al vídeo
https://lnkd.in/dcGKCAAa

Además, os recordamos que tenéis el capítulo completo, en audio en:
Spotify: https://lnkd.in/d3FfcSVh

Apple podcast: https://lnkd.in/d7MyQyed

Y el primer fragmento (parte 1/4) del vídeo en Youtube: https://lnkd.in/dTuQSmFd

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#tren #trenes #señalización #señalizacion #industria #embarcado #evc #jru #altavelocidad #ave #tranvia #nntc #N0 #N1 #N2 #N3 #rbc #leu #baliza #bg #altavelovidad #renovable #sostenible #energíaalternativa #serie251 #s251 #plo #pce #ctc

Publicamos el vídeo con la segunda parte de la entrevista a Omar Benjumea , Field CISO y Desarrollo de Negocio en Cylus y profesor de #ciberseguridad #ferroviaria en la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC).

Omar nos cuenta cuáles son los estándares de ciberseguridad que hay que seguir en el ámbito ferroviario, a que retos se enfrenta el sector y cómo solucionarlos y las tendencias a futuro.

Aquí os dejamos el enlace directo al vídeo por aquí
https://lnkd.in/ec_7m-yj

Además, os recordamos que tenéis el capítulo completo, en audio en:
Spotify: https://lnkd.in/d3FfcSVh

Apple podcast: https://lnkd.in/d7MyQyed

Y los primeros fragmentos del vídeo en Youtube:
Parte 1/4: https://lnkd.in/dTuQSmFd
Parte 2/4: https://lnkd.in/e29FrQjP

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#tren #trenes #señalización #señalizacion #industria #embarcado #evc #jru #altavelocidad #ave #tranvia #nntc #N0 #N1 #N2 #N3 #rbc #leu #baliza #bg #altavelovidad #renovable #sostenible #energíaalternativa #serie251 #s251 #plo #pce #ctc

Cerramos el capítulo 2x19 que ha girado en torno a la #ciberseguridad con el cuarto vídeo en el que podréis encontrar el siguiente contenido:

El andén: en nuestra #tertulia charlamos sobre la historia de los #CentrosdeControl

Ancho ibérico: en esta sección haremos un monográfico sobre la #locomotora de trenes de #mercancías #s251

Y cerramos con las tomas falsas con las que cerramos el capítulo riéndonos de nosotros mismos

Aquí os dejamos el enlace directo al vídeo por aquí
https://lnkd.in/d9vrmwej

Además, os recordamos que tenéis el capítulo completo, en audio en:
Spotify: https://lnkd.in/d3FfcSVh

Apple podcast: https://lnkd.in/d7MyQyed

Y los primeros fragmentos del vídeo en Youtube:
Parte 1/4: https://lnkd.in/dTuQSmFd
Parte 2/4: https://lnkd.in/e29FrQjP
Parte 3/4: https://lnkd.in/ec_7m-yj

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#tren #trenes #señalización #señalizacion #industria #embarcado #evc #jru #altavelocidad #ave #tranvia #nntc #N0 #N1 #N2 #N3 #rbc #leu #baliza #bg #altavelovidad #renovable #sostenible #energíaalternativa #serie251 #s251 #plo #pce #ctc

‼️‼️Estrenamos el último capítulo de la temporada‼️‼️

Y lo hacemos por todo lo alto, con Diego Martín Fernández, #maquinista Jefe de tren con dilatada experiencia en Renfe , y además Secretario General de SEMAF.

Diego nos contará su experiencia como maquinista de trenes de #altavelocidad Y además, nos da a conocer el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF), que agrupa a más del 85% de maquinistas españoles y tiene como misión apoyar en la formación, potenciar la seguridad, mejorar las condiciones laborales y potenciar el diálogo social.

Además, os dejamos una pincelada del resto de secciones:

Marcha a la vista: hablamos sobre el estreno en Alemania del tren Mireo Plus B de Siemens Mobility

Ferroescuela: Seguimos con el monográfico de #ERTMS y seguimos también con los modos de conducción (segunda parte)

El andén: en nuestra #tertulia charlamos sobre la relación de los trenes y la #InteligenciaArtificial

Ancho ibérico: el monográfico de este capítulo es sobre la locomotora de trenes de mercancías #s253

Y cerramos con las tomas falsas con las que cerramos el capítulo riéndonos de nosotros mismos

Tenéis el capítulo completo, en audio en:
Spotify: https://lnkd.in/dwuHH98a

Apple podcast: https://lnkd.in/dQWfQqyS

Y el primer fragmento (parte 1/4) del vídeo en Youtube: https://lnkd.in/dnq-tE6T

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#tren #trenes #señalización #señalizacion #industria #embarcado #evc #jru #altavelocidad #ave #tranvia #nntc #N0 #N1 #N2 #N3 #rbc #leu #baliza #bg #altavelovidad #renovable #sostenible #energíaalternativa #serie25e #s253 #plo #pce #ctc

Segundo vídeo del capítulo 2x20 ya disponible, con la primera parte de la entrevista a Diego Martín Fernández, #maquinista Jefe de tren con dilatada experiencia en Renfe, y además Secretario General de SEMAF.

Diego nos cuenta, entre otras cosas:

Cómo es un día en la vida de un maquinista

Cómo se gestionan las emergencias desde el punto de vista del maquinista

Qué es el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF), y cuáles son sus objetivos

Cómo será el maquinista del #futuro

Dejamos por aquí el enlace directo
https://lnkd.in/dgVtH62y

Además, tenéis el capítulo completo, en audio en:
Spotify: https://lnkd.in/dwuHH98a

Apple podcast: https://lnkd.in/dQWfQqyS

Y el primer fragmento (parte 1/4) del vídeo en Youtube: https://lnkd.in/dnq-tE6T

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#tren #trenes #señalización #señalizacion #industria #embarcado #evc #jru #altavelocidad #ave #tranvia #nntc #N0 #N1 #N2 #N3 #rbc #leu #baliza #bg #altavelovidad #renovable #sostenible #energíaalternativa #serie25e #s253 #plo #pce #ctc