Asociación de Modelismo Ferroviario de La Coruña (AMFECO)

[241-2001]

Qué normativa modular usais?

s2

indaltrensa escribió:

AMFECO,mira si estoy enganchado a tu hilo,que cuando entro en el foro lo primero voy directo a ver si has colgado alguna foto o VIDEO,ejejejejejeje,lo mio es vicio trenero,saludos a y pon mas videos mas largos que me quedo en la mitad,jijijijijiji.INDALTRENSA

tú tambien?

Yo es que lo he puesto directamente en favoritos, y es la manera de entrar al foro.

Felicidades de nuevo chicos.

Y ese mini-tutorial sobre las fases de decoración muy bueno. Os invito a que nos recreeis explicando sobre más temas e intentando porner fotos de como se han realizado los pasos.

Muchas gracias por compartir vuestro trabajo.

Un meritorio y vistoso módulo construido por un apreciado socio y amigo.

En estas fotos se aprecia bien la obra, da mucho juego y es fotogénico.

ese modulo del puente, es una maravilla, si señor y salen unas fotos impresionantes, una preguntilla:
¿los diezmiles que salen en danone, son a escala 1/87 (303mm), o son repitados?
lo mas importante es ¿ que referencia tienen si son a estricta 1/87?
es por que estoi detras de dos o tres de ellos para hacerme unos iguales pero en estrella, y me surguen dudas sobre cuales utilizar para reproducirlos he esta gama

un saludo

plobo escribió:

ese modulo del puente, es una maravilla, si señor y salen unas fotos impresionantes, una preguntilla:
¿los diezmiles que salen en danone, son a escala 1/87 (303mm), o son repitados?
lo mas importante es ¿ que referencia tienen si son a estricta 1/87?
es por que estoi detras de dos o tres de ellos para hacerme unos iguales pero en estrella, y me surguen dudas sobre cuales utilizar para reproducirlos he esta gama

un saludo

Gracias plobo, eres muy amable.

Los coches de la foto son Roco "cortos" es decir la longitud escala 1:100. Si no los combinas con coches 1:87 dan el pego.

La importancia sobre esta cuestión es personal. Si quieres conocer mi opinión, importante es ajustarse al modelo real, pero mas importante y efectista resulta trabajar nuestros modelos a escala para que visualmente parezcan naturales y no juguetes. Pero es solo mi opinión.

Salu2

Hola AMFECO, sigo quedando maravillado de las impresionantes fotos y videos que has puesto de la maqueta....creo que has dejado a todos con la boca abierta y con ganas de mucho más.
Sin embargo, ¿nos podrías explicar también como controlais la maqueta?, ¿si es digital?, ¿qué central tenéis?, ¿tenéis algún programa de control de trenes?, ¿cómo hacéis el cableado?, ¿cómo está construida la base?, ¿conexionado de los módulos?....dicho en otra palabras....enséñanos también las entrañas para que podamos aprender o ver como es por dentro. Quizás son muchas preguntas, pero si poco a poco puedes ir mostrándonos algo más te estaríamos muy agradecidos y seguro que aprenderemos mucho.
Saludos y gracias.

Os dejo a continuación una de barridos de mi buen amigo Roberto.

Una actividad complementaria y muy entretenida es salir de safari fotográfico en miniatura. Por desgracia en el mundo real los motivos para pasarte horas a lado de la via son cada vez menos, aun así el que escribe sigue haciendo kilometros detras de los trenes... yo creo que es vicio.

saludos y espero que os gusten tanto como a mi.

se me cae la baba,impresionante

Es de los mejores que veo.... no le voy a llamar "envejecidos", si no, la pura realidad del estado de uso de la Renfe de dicha época.

Tanto la maqueta como el material excelente.

Sldos.

SG

Gracias por la acogida que me disteis ayer. A todos los que desde aquí habéis seguido este hilo deciros que en persona la maqueta es igual de impresionante en la realidad. Un trabajo perfecto y muy muy detallada.
Este viernes me he pasado por el local y lo he pasado muy bien tanto viendo rodar los trenes como el ambiente que hay allí, espero volver en otra ocasión. Un saludo a todos!

realmente, impresionante!!!!!!!!!!!

Muy buenas esas cuatro fotos publicadas el 25/Feb. !!!

Parecen que están hechas en 3D !!

espectacular la calidad en todos los sentidos me encanta esa 251 y la 289 muy muy chulas.
saludos.

fonsomp escribió:

Gracias por la acogida que me disteis ayer. A todos los que desde aquí habéis seguido este hilo deciros que en persona la maqueta es igual de impresionante en la realidad. Un trabajo perfecto y muy muy detallada.
Este viernes me he pasado por el local y lo he pasado muy bien tanto viendo rodar los trenes como el ambiente que hay allí, espero volver en otra ocasión. Un saludo a todos!

Cuando quieras, y así podrás observar en directo la evolución de los trabajos de ampliación y mejora.

Hola, como comentábamos el otro día, tenemos la posibilidad de cazar cosas interesantes circulando en plena vía, algunos ejemplos incluidas ilustres foráneas.

Y otras no menos ilustres pero más próximas.

la hostia, si parece completamente real, hui perdon por el taco

En primer lugar felicitaros por tan magna maqueta, realmente impresionante, lástima que a mi me pille un poco lejos para visitarla, soy de Barcelona y eso me limita, pero repito, una maqueta en la que se confunde la realidad con la ficción. También quería haceros una pregunta, yo soy vaporoso por los cuatro costados y en una foto he visto una BIG-BOY, ¿que tal circula por las curvas? porque necesita un radio un poco grande si se le quiere dar una sensación real de circulación.
Gracias anticipadas por la respuesta, saludos desde Barcelona.

mikelet escribió:

En primer lugar felicitaros por tan magna maqueta, realmente impresionante, lástima que a mi me pille un poco lejos para visitarla, soy de Barcelona y eso me limita, pero repito, una maqueta en la que se confunde la realidad con la ficción. También quería haceros una pregunta, yo soy vaporoso por los cuatro costados y en una foto he visto una BIG-BOY, ¿que tal circula por las curvas? porque necesita un radio un poco grande si se le quiere dar una sensación real de circulación.
Gracias anticipadas por la respuesta, saludos desde Barcelona.

Intentamos que los radios sean amplios, tanto en desvios como en el trazado de via, de esta forma los problemas de inscripción con bastidores rígidos se reducen bastante. En una instalación doméstica con la falta de espacio te puedes ver forzado a utilizar radios por debajo de 600 mm, es agradable a la vista observar como un expreso traza una curva sin que los coches salgan antiestéticamente fuera de trazado, pero esto solo es posible disponiendo de mucho espacio, circunstancia que solo unos pocos afortunados pueden disfrutar en sus casas, la alternativa es compartir afición, asociarse y ganar espacio.

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