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Montaje y superdetallado del kit de la 030 de Norte

Moderador: 241-2001



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Como en el artículo que me han publicado en Vía Libre las fotografías no me las han publicado con una "calidad" digamos aceptable, por si a alguien le interesa el superdetallado del kit, os lo republico aquí con las fotos mas grandes y mejor definidas.
Adjuntos
cristo013.jpg
cristo014.jpg
cristo015.jpg
las piezas del tender
030 1 (2).jpg
montaje de la locomotora
030 1 (2).jpg (373.7 KiB) Visto 2538 veces
030 2 (2).jpg
030 2 (2).jpg (401.58 KiB) Visto 2538 veces
030 3 (2).jpg
las piezas de metal blanco se han pegado con Nural 31 y algún toque de soldadura
030 3 (2).jpg (431.66 KiB) Visto 2538 veces
030 6.jpg
aquí tenéis el "gajo" de latón colocado en la parte trasera de la cabina, el silbato, los pasamanos de la cabina, y la palanca del freno
030 6.jpg (124.5 KiB) Visto 2538 veces
030 7.jpg
registro de la caldera, visera de las ventanas, tirante del arenero y ventilador
030 7.jpg (165.77 KiB) Visto 2538 veces
030 8.jpg
Aquí teneis los finales de los tubos que veis en la foto anterior y encastres de chimenea, arenero y domo (de latón en el kit original) y la caldera de metal blanco
030 8.jpg (192.8 KiB) Visto 2538 veces
030 11.jpg
topera "casera", volante de latón, faroles, topas ya pavonado y gancho casero que abulta menos que uno estandar
030 11.jpg (191.75 KiB) Visto 2538 veces


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Luego sigo, que me voy a cenar

FTS

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¿Es un kit de aquellos de metal blanco?


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Ubicación: madrid y donde me llamen..
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Cuando quieras Mariano..paso por ella.. 8-)


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Tras la cena, sigo
Adjuntos
030 10.jpg
detalles del paso entre tender y locomotora, zapatas y palancas de freno del tender, inyector bajo la marquesina y pasamanos del tender
030 10.jpg (220.24 KiB) Visto 2503 veces
cristo016.jpg
montaje de la carcasa del tender con ayuda de una goma plana
cristo017.jpg
los bajos del tender
cristo018.jpg
con la carbonera ya colocada
cristo019.jpg
terminado y con el rodaje al lado


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Mas fotos
Adjuntos
030 9.jpg
el tender terminado
030 9.jpg (173.16 KiB) Visto 2496 veces
cristo021.jpg
despiece del bastidor de la locomotora
cristo022.jpg
un lateral con los separadores ya soldados
cristo023.jpg
el bastidor soldado y pavonado
030 chasis.jpg
el bastidor terminado y con el soporte del motor en su sitio
030 chasis.jpg (371.84 KiB) Visto 2496 veces


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Fotos del modelo ya terminado
Adjuntos
030 1.jpg
Locomotora pintada por un lado...
030 2.jpg
y por el otro
030 5.jpg
030 5.jpg (170.01 KiB) Visto 2490 veces


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Y desde aquí fotos de la máquina en la maqueta de la Asociación de Madrid
Adjuntos
030-2223008.JPG
030-2223010.JPG
030-2223011.JPG
030-2223013.JPG
030-2223016.JPG


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Los dibujos de las instrucciones de montaje...
Adjuntos
cristo024.jpg
despiece y orden de montaje de locomotora y tender
cristo025.jpg


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Y las fotos de la locomotora real en versión Norte y RENFE
Adjuntos
030-1720.tif
versión Norte
(914.83 KiB) 22 veces
0302223.tif
versión RENFE
(932.48 KiB) 22 veces


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Si alguien quiere aclaraciones o saber técnicas o trucos, que pregunte.

Y si, efectivamente es el kit de metal blanco que primero hizo Keyser para y por encargo de MABAR y luego, tras el cierre de la fábrica inglesa, se reeditó por distintos fabricantes o distribuidores... hasta volver finalmente a Mabar de nuevo.


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Hola a todos:

Mariano, me vas a matar por meterme en tu hilo pero... no he podido resistirlo, solo propongo a los que se atrevan a seguirte, otro punto de vista (lo de ponerlo a la altura del tuyo ni se me ocurre).

Conservarse.
Siglo XIX.

(P.d.: si pongo las fotos en color no me matas, me rematas. La máquina es... azul).
Adjuntos
Norte 1700-3.jpg
Norte 1700-4.jpg
Norte 1700.jpg


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Simplemente espectacular, la he tenido en las manos y estas fotos no le hacen justicia, gran modelo!!
s2 desde Madrid
Tratos positivos:
Mikado68,trendaniela,jefer,Carrington,renf,M333,pelisee5,INTERLAKEN,rodrevil,GEU18,Diurno,ANTONIO,hardtonic,alco321080,migkel


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Registrado: 07 Nov 2008 10:51
Buenas! Estos son los típicos artículos que te dejan un sabor agridulce. Yo lo más que le iba a hacer a esta locomotora era cambiar las ruedas y el motor y mejorar las tomas de corriente... intentando no aumentar la montaña de material pendiente de acabar, pintar, modificar o mejorar. Para bien o para mal la 030 ha ido a la montaña y seguiré esta transformación que ya vi en el vía libre. Gracias por marcarnos el camino a seguir y por hacer que nuestras montañas sigan creciendo!!!. Muy buen trabajo como siempre, espero poder verla en vivo. Un saludo.


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Registrado: 19 Ago 2009 20:39

La lástima es que este kit hace años que no se encuentra. :-(
Si crees que te he servido de ayuda, puedes invitarme a un café alfredpuro (a) telefonica .net

l'Alfred, el Fantito.


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Ubicación: Salamanca
Registrado: 07 Nov 2008 10:51
Fantito escribió:
La lástima es que este kit hace años que no se encuentra. :-(

Buenas! A mi en su día se me escapo, pero de vez en cuando aparecen en una conocida página de subastas montadas o sin montar, así la conseguí yo, no pierdas la esperanza. Un saludo.


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Fantito. efectivamente de vez en cuando salen kits de estos a la vista: quedan MUUUUCHOS por ahí sin montar...


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Ah, y se me olvidaba: "Siglo XIX", porfa, ponnos las fotos de la 030 norteña en color, porfa, porfa...


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Registrado: 19 Jun 2011 10:36
Alguna vez he visto este kit en bruto, y la verdad es asombroso lo que nas buenas manos como las vuestras pueden sacar de él. Yo creo que si intentara hacer algo con una de estas me saldría un churro.

Gracias por compartir y enseñarnos lo que se puede hacer.

Saludos.
Mi proyecto de maqueta: viewtopic.php?f=6&t=23455

Mi colección variopinta: viewtopic.php?f=15&t=25350


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Registrado: 01 Dic 2009 15:27
En el último mercadillo de Torrent, me encontre con una ya montada a un precio razonable y como no, me la llave para casa, no he tenido tiempo ni de probar si funciona o no.

Queria hacer un poco de historia porque esta maquina comenzo su andadura en 1891, en el antiguo Almansa-Valencia-Tarragona con el Nº 78, paso a Norte con el Nº 1719 y posteriormente a RENFE con Nº 030-2223.

En cuanto disponga de tiempo la hare funcionar.

Saludos
Ricardo
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