wasowsky escribió:
A mi modo de ver, los YF me parecen los más rentables y, al menos para mi, los más deseados. Omnipresentes en los expresos de los 80 y 90.
Sin ánimo de menospreciar el resto de candidatos, es mi humilde opinión.
Saludos.
los YFson la gran apuesta, o mejor el gran deseo y sueño de los aficionados, el mercado no está para aventuras, pero de "perdio al rio".... Puede salir muy bien, saldrá... Pero y los costes empresariales? Se tiene la licencia CIWL?.. A Mabar no se le discute iniciativa, los TER, las 4000,313,308,1900,electrotrenes.... Se atreverían?
Otra cuestión misteriosa es lo de serie limitada, por lo que me inclino a que sean una tirada exclusiva y limitada de un modelo ya hecho, P, LJ, S3 o S4,
" un encargo a medida " para paladares exquisitos... O no?